[實用新型]一種高空作業車

有效

• 申請號: 202020111060.1
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN212174389U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 蘇志強
• 申請（專利權）人: 泉州市聯政信息科技有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B60S9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種高空作業車，涉及高空作業車技術領域。該高空作業車,包括車體和固定座,所述車體的外壁與固定座的內壁固定連接。該高空作業車,通過臂架的外部連接有變幅液壓缸，臂架內設置有伸縮液壓缸，可充分利用液壓傳動的優點，簡化了傳動結構，并且易于實現無級調速和運動方向的變化，傳動平穩、操縱簡便省力，能防止過載，在高空作業車兩側，設有操縱桿，可使前后左右四個液壓支腿單獨伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車體調整到水平狀態，安全作業，該高空作業車，通過車身連接有固定座，固定座的上方連接有回轉機構，回轉機構是使其機械的回轉部分繞其回轉中心，實現回轉運動的機構。

技術領域

本實用新型涉及高空作業車技術領域，具體為一種高空作業車。

背景技術

高空作業車是一種先進的高空作業機械，是指運送工作人員和使用器材到現場并進行空中作業的專用車，能夠大大提高空中施工人員的工作效率、安全性和舒適性，并降低勞動強度，在發達國家早已被廣泛應用，我國高空作業車的使用也越來越廣泛，主要適用于市政路燈維修，園林樹木修剪，隨著我國經濟發展，工程建設、工業安裝、設備檢修、廠房維護、造船、電力、市政、機場、通訊、園林、交通等對高空作業車的需求不斷增長。

高空作業車有著廣泛的應用范圍，通常情況下，高空作業車包括設置在車體上的臂架和安裝在臂架末端的工作斗或者工作裝置，工作人員進入到工作斗中，通過臂架將工作斗和工作人員或者工作裝置送至高處進行高空作業，對于現有的高空作業車，展開時過于浪費時間，在調整方向的時候過于復雜，對于在高空作業工作的時候，車體需要一定的穩定性。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型試圖克服以上缺陷，因此本實用新型提供了一種高空作業車，以達到了進行高空作業效果。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種高空作業車，包括車體和固定座,所述車體的外壁與固定座的內壁固定連接。

所述車體的外部包括車輪、車頭、車身和液壓支腿，訴述車體的底部設置有車輪，所述車輪的頂部設置有車頭，所述車頭的外壁與車身的外壁固定連接，所述車身的外壁與液壓支腿的外壁固定連接。

所述固定座的外部包括配重、變幅液壓缸、支座、臂架、連接塊、折臂、折臂變幅液壓缸、工作臺和回轉機構,所述固定座的外壁與回轉機構的外壁固定連接，所述回轉機構的外壁遠離固定座的一端與配重的外壁固定連接，所述配重的外壁與變幅液壓缸的外壁固定連接，所述配重的外壁遠離變幅液壓缸的一側與支座的外壁固定連接，所述支座的內壁與臂架的外壁固定連接，所述臂架的外壁與連接塊的外壁固定連接，所述連接塊的外壁與折臂的外壁固定連接，所述折臂的外壁與折臂變幅液壓缸的外壁固定連接，所述折臂的外壁遠離連接塊的一端與工作臺的外壁固定連接。

進一步，所述回轉機構的外壁與電機的內壁固定連接，所述電機的外壁與固定板的外壁固定連接，所述回轉機構能夠進行轉動。

進一步，所述支座的外壁設置有銷軸，所述銷軸的內壁與定位銷的外壁固定連接，所述定位銷的外壁與臂架的內壁固定連接，所述臂架的外壁與變幅液壓缸的外壁固定連接。

進一步，所述臂架的內壁與伸縮液壓缸的外壁固定連接，所述伸縮液壓缸能夠進行伸縮。

進一步，所述工作臺的底部與工作底板的外壁固定連接。

進一步，所述液壓支腿是進行支撐作用，所述車輪的頂部設置有車身，所述車輪有四個輪子，所述車身的外部設置有操縱桿，操縱桿對液壓支腿進行操作，所述液壓支腿有四個。

(三)有益效果

本實用新型提供的一種高空作業車。具備以下有益效果：