[實用新型]一種組合式電動自行車

有效

• 申請號: 202020110885.1
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN212125393U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 許波
• 申請（專利權）人: 天津坤浩車料有限公司
• 主分類號: B62J43/20
• 分類號: B62J43/20;B62J43/23;B62J43/10
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 楊娥

本實用新型提供了一種組合式電動自行車，包括車架、電池盒以及電池組；所述電池盒與車架通過連接機構連接；所述電池組設置在電池盒內，所述電池組與電池盒插拔式連接；所述電池組與電池盒之間還設有快速拆裝機構。本實用新型所述的一種組合式電動自行車，電池組通過多種方式充電，同時電動車結構合理，對電動車結構進行優化，結構緊湊且更加合理。

技術領域

本實用新型屬于電動車領域，尤其是涉及一種組合式電動自行車。

背景技術

目前現有的電動自行車產品的電池組充電方式單一，對用戶的使用造成的極大的困擾，同時電池盒與外觀裝飾基本為分開設計，造成結構松散，不美觀，大大的影響了用戶體驗。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種組合式電動自行車，電池組通過多種方式充電，同時電動車結構合理，同時整車設有防盜鎖，保護了用戶財產安全。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種組合式電動自行車，包括車架、電池盒以及電池組；

所述電池盒與車架通過連接機構連接；

所述電池組設置在電池盒內，所述電池組與電池盒插拔式連接；

所述電池組與電池盒之間還設有快速拆裝機構。

進一步的，所述電池組一側設有限位條，所述電池盒內設有與限位條對應的限位槽。

進一步的，所述快速拆裝機構包括設置在電池組上的快速拆裝卡扣，以及設置在電池盒上與快速拆裝卡扣對應的卡槽。

進一步的，所述車架包括上管、下管以及立管；

所述電池盒設置在車架的下管與立管之間；

所述上管一端與頭管固定連接，另一端向遠離頭管一側延伸形成連接部，所述連接部用于與電池盒連接。

進一步的，所述連接機構包括設置電池盒一端的套管，所述立管設置在套管內。

進一步的，所述電池盒還帶有防盜鎖，所述防盜鎖用于鎖定電池組。

進一步的，所述車架還包括后上叉以及后下叉，所述后上叉一端與立管鉸接，另一端與后下叉連接。

進一步的，所述后上叉以及后下叉設有兩組，兩組所述后上叉以及后下叉之間設有車輪。

進一步的，還包括避震器，所述避震器一端與立管鉸接，另一端與后上叉鉸接。

進一步的，所述避震器設有兩個，兩個所述避震器一端與立管鉸接，另一端分別與兩個后上叉鉸接。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種組合式電動自行車具有以下優勢：

本實用新型所述的一種組合式電動自行車，電池組通過多種方式充電，同時電動車結構合理，對電動車結構進行優化，結構緊湊且更加合理。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的一種組合式電動自行車裝有電池示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的一種組合式電動自行車電池示意圖；

圖3為本實用新型實施例所述的一種組合式電動自行車未裝有電池示意圖；

圖4為本實用新型實施例所述的一種組合式電動自行車立體圖示意圖；

圖5為本實用新型實施例所述的一種組合式電動自行車俯視圖示意圖；