[實用新型]一種用于煤礦開采充填運輸設備

有效

• 申請號: 202020110689.4
• 申請日: 2020-01-18
• 公開（公告）號: CN211592658U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 董明;武翀;楊凱
• 申請（專利權）人: 董明
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;E05B83/12;E05B85/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及煤礦開采技術領域，特別是涉及一種用于煤礦開采充填運輸設備，包括運輸車、殘渣清潔裝置和后蓋及加入裝置，運輸車包括支撐板、伸縮支撐腿、萬向輪、支撐彈簧、轉動固定塊和運輸箱，殘渣清潔裝置包括推動電機、連接架、傳動電機支撐板、傳動電機、渦輪、蝸桿、轉動桿和刮土板，后蓋及加入裝置包括轉動連接軸、支撐后板、閉鎖機構、傳送電機、主動軸和從動軸，閉鎖機構包括楔形塊、閉鎖伸縮桿和復位彈簧，本實用新型能夠進行機械運料，能夠對殘留在運輸箱的殘渣進行清理。

技術領域

本實用新型涉及煤礦開采技術領域，特別是涉及一種用于煤礦開采充填運輸設備。

背景技術

煤礦用充填材料是為了提高煤礦井下密閉和空峒充填的施工速度，提高生產效率而研發的，它是由多種高分子化合物經過復配加入適量的交聯劑、穩定劑和固化劑，在特定條件下反應預制成的塊狀泡沫體，而在煤礦開采過后，空曠填充作為防止地表塌陷一個重要組成部分，傳統的填充運輸設備多為大型機械，在向設備裝待運輸物品時需要人工進行搬運，對運輸后的殘渣也需要進行人工清理，增加了工人的勞動量。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于煤礦開采充填運輸設備，能夠進行機械運料，能夠對殘留在運輸箱的殘渣進行清理，減輕工人勞動量。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：

一種用于煤礦開采充填運輸設備包括運輸車、殘渣清潔裝置和后蓋及加入裝置，殘渣清潔裝置滑動連接在運輸車內，后蓋及加入裝置轉動連接在運輸車的左端；

所述的運輸車包括支撐板、伸縮支撐腿、萬向輪、支撐彈簧、轉動固定塊和運輸箱，四個伸縮支撐腿分別固定連接在支撐板的底部四角處，四個萬向輪分別固定連接在四個伸縮支撐腿的下端，四個支撐彈簧分別設置在四個伸縮支撐腿上，兩個轉動固定塊分別固定連接在運輸箱的兩端，運輸箱固定連接在支撐板上；

所述的殘渣清潔裝置包括推動電機、連接架、傳動電機支撐板、傳動電機、渦輪、蝸桿、轉動桿和刮土板，推動電機固定連接在支撐板上，連接架固定連接在推動電機的輸出軸上，傳動電機支撐板固定連接在連接架的上端，傳動電機固定連接在傳動電機支撐板上，渦輪固定連接在傳動電機的輸出上，渦輪與蝸桿嚙合傳動，蝸桿固定連接在轉動桿上，轉動桿轉動連接在連接架上，刮土板固定連接在連接架上；

所述的后蓋及加入裝置包括轉動連接軸、支撐后板、閉鎖機構、傳送電機、主動軸和從動軸，轉動連接軸的兩端分別轉動連接在兩個轉動固定塊上，連接軸固定連接在支撐后板上，兩個閉鎖機構分別固定連接在支撐后板的兩端，傳送電機固定連接在支撐后板上，主動軸固定連接在傳送電機的輸出軸上，主動軸與從動軸通過傳送帶傳動，主動軸與從動軸均轉動連接在支撐后板上；

所述的閉鎖機構包括楔形塊、閉鎖伸縮桿和復位彈簧，閉鎖伸縮桿固定連接在楔形塊上，復位彈簧設置在閉鎖伸縮桿上，復位彈簧的兩端分別固定連接在閉鎖伸縮桿與楔形塊上，兩個楔形塊上均滑動連接在支撐后板上，兩個楔形塊均滑動連接運輸箱上，兩個閉鎖伸縮桿均固定連接在支撐后板上。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型提供了一種用于煤礦開采充填運輸設備，加料時，將閉鎖機構解鎖，將后蓋及加入裝置轉動放置在地面，啟動傳送電機，傳動帶運作，將在傳送帶上的物料運移到運輸箱中，之后關閉傳送電機，轉動后蓋及加入裝置閉鎖機構滑入運輸箱上得孔中，在卸載物料完畢后，在轉動桿上安裝清潔條，啟動推動電機，傳動電機，轉動桿轉動清潔條對殘渣進行清理，刮土板能夠將清潔條上的煤土刮掉，不但能夠進行機械運料，還能夠對殘留在運輸箱的殘渣進行清理。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的運輸車結構示意圖；

圖3是本實用新型的殘渣清潔裝置結構示意圖；