[實(shí)用新型]一種汽車玻璃升降器輔助螺釘組裝設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020110592.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN211465428U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金鉉植
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶廣振汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/06
• 分類號(hào): B23P19/06;B23P19/00
• 代理公司: 重慶啟恒騰元專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50232
• 代理人: 萬建

本實(shí)用新型公開了一種汽車玻璃升降器輔助螺釘組裝設(shè)備，包括設(shè)備架和定位栓柱，所述設(shè)備架的內(nèi)部中部連接有液壓護(hù)板，且液壓護(hù)板的內(nèi)部兩側(cè)安裝有滑槽柱，所述滑槽柱的底端設(shè)置有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)的底端連接有主軸，所述主軸的底部安置有輔助螺釘安置架，所述設(shè)備架的底端設(shè)置有基座，且基座的內(nèi)部連接有輔助架，所述定位栓柱分布于輔助架的頂端，所述設(shè)備架的外部一側(cè)設(shè)置有控制面板。該汽車玻璃升降器輔助螺釘組裝設(shè)備，依靠模型槽和磁石板之間的磁力，能夠?qū)⑵嚿灯鞯妮o助螺釘安裝卡扣在模型槽和磁石板之間，利于汽車升降器的輔助螺釘安裝拆卸更換，對(duì)汽車玻璃升降器螺釘組裝設(shè)備能夠達(dá)到定位卡扣螺紋安裝的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車玻璃升降器螺釘組裝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車玻璃升降器輔助螺釘組裝設(shè)備。

背景技術(shù)

汽車玻璃升降器的操縱機(jī)構(gòu)→傳動(dòng)機(jī)構(gòu)→升降機(jī)構(gòu)→玻璃支承機(jī)構(gòu)，需要人工進(jìn)行組裝安置，能夠構(gòu)建成整個(gè)汽車玻璃升降器設(shè)備，但是汽車玻璃升降器的零部件進(jìn)行安裝時(shí)，螺紋定位偏差大，效率低下，不利于汽車玻璃升降器進(jìn)行后期檢測(cè)安置，因此需要對(duì)汽車玻璃升降器的螺釘組裝設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)。

市場(chǎng)上的汽車玻璃升降器螺釘組裝在使用中，難以對(duì)汽車玻璃升降器螺釘組裝設(shè)備進(jìn)行定位卡扣，不同的輔助螺釘型號(hào)，需要不同的工作臺(tái)面，輔助螺釘安裝拆卸困難，降低了輔助螺釘安裝效率的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車玻璃升降器輔助螺釘組裝設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的市場(chǎng)上的汽車玻璃升降器螺釘組裝在使用中，難以對(duì)汽車玻璃升降器螺釘組裝設(shè)備進(jìn)行定位卡扣，不同的輔助螺釘型號(hào)，需要不同的工作臺(tái)面，輔助螺釘安裝拆卸困難，降低了輔助螺釘安裝效率的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車玻璃升降器輔助螺釘組裝設(shè)備，包括設(shè)備架和定位栓柱，所述設(shè)備架的內(nèi)部中部連接有液壓護(hù)板，且液壓護(hù)板的內(nèi)部兩側(cè)安裝有滑槽柱，所述滑槽柱的底端設(shè)置有伺服電機(jī)，且伺服電機(jī)的底端連接有主軸，所述主軸的底部安置有輔助螺釘安置架，所述設(shè)備架的底端設(shè)置有基座，且基座的內(nèi)部連接有輔助架，所述定位栓柱分布于輔助架的頂端，所述設(shè)備架的外部一側(cè)設(shè)置有控制面板，所述輔助螺釘安置架的內(nèi)部固定有磁石板，且磁石板的內(nèi)部開設(shè)有模型槽。

優(yōu)選的，所述設(shè)備架與液壓護(hù)板之間為活動(dòng)連接，且液壓護(hù)板與滑槽柱之間為固定連接。

優(yōu)選的，所述滑槽柱的內(nèi)部內(nèi)壁與伺服電機(jī)的外部外壁之間緊密貼合，且滑槽柱通過伺服電機(jī)與主軸構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述輔助架包括活動(dòng)桿和限位板，所述輔助架的內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有活動(dòng)桿，且活動(dòng)桿的底端連接有限位板。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)桿與限位板之間為固定連接，且輔助架通過活動(dòng)桿與限位板構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述輔助螺釘安置架與磁石板之間為固定連接，且輔助螺釘安置架通過磁石板與模型槽構(gòu)成卡扣結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型的滑槽柱通過伺服電機(jī)與主軸構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，有效的推動(dòng)伺服電機(jī)和主軸進(jìn)行升降位置移動(dòng)，可將伺服電機(jī)和主軸之間的輔助螺釘安置架升降卡合在輔助架之間，啟動(dòng)伺服電機(jī)帶動(dòng)主軸和輔助螺釘安置架進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，利于將輔助螺釘安置架之間的螺釘組裝在汽車升降輔助設(shè)備之間；

2、本實(shí)用新型的輔助架通過活動(dòng)桿與限位板構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，當(dāng)活動(dòng)的輔助架緊密貼合在基座之間進(jìn)行滑動(dòng)時(shí)，使得活動(dòng)桿和限位板緊密貼合在基座之間，能夠?qū)⑤o助架和定位栓柱進(jìn)行滑動(dòng)更換，根據(jù)不同的輔助螺釘型號(hào)，滑動(dòng)更換不同的工作臺(tái)面，提高輔助螺釘安裝效率；

3、本實(shí)用新型的輔助螺釘安置架通過磁石板與模型槽構(gòu)成卡扣結(jié)構(gòu)，依靠模型槽和磁石板之間的磁力，能夠?qū)⑵嚿灯鞯妮o助螺釘安裝卡扣在模型槽和磁石板之間，利于汽車升降器的輔助螺釘安裝拆卸更換，對(duì)汽車玻璃升降器螺釘組裝設(shè)備能夠達(dá)到定位卡扣螺紋安裝的效果。