[實用新型]一種地埋式新能源汽車充電樁防積水結構

有效

• 申請號: 202020110191.8
• 申請日: 2020-01-18
• 公開（公告）號: CN211543294U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 徐鋒;王瑩
• 申請（專利權）人: 無錫職業技術學院
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/30;B60L53/18
• 代理公司: 無錫萬里知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32263
• 代理人: 李翀

1.一種地埋式新能源汽車充電樁防積水結構，包括水泥層（1）、電機齒輪組件（5）、充電樁本體（6）和彈性連接繩（16），其特征在于：所述水泥層（1）的內部固定安裝有預制筒（2），所述預制筒（2）內靠近底部處固定連接有隔離網板（3），所述預制筒（2）頂部內壁的兩端固定安裝有定位塊（4），所述定位塊（4）上軸承安裝有電機齒輪組件（5），所述充電樁本體（6）位于預制筒（2）內，所述充電樁本體（6）兩側的外壁上固定有滑條（7），所述充電樁本體（6）通過滑條（7）與定位塊（4）相互連接，所述充電樁本體（6）的頂部固定有頂蓋（8），所述頂蓋（8）底部的外邊緣處固定連接有防水圈（9），所述預制筒（2）頂部的邊緣處固定安裝有阻隔環（10），所述預制筒（2）的內壁上嵌入式固定有收卷輪（11），所述收卷輪（11）和充電樁本體（6）之間連接有纜線（12），所述收卷輪（11）內設有復位彈簧（13），所述預制筒（2）底部的中心處固定連接有排水管（14），所述排水管（14）上固定安裝有連接管（15）。

2.根據權利要求1所述的一種地埋式新能源汽車充電樁防積水結構，其特征在于：所述定位塊（4）關于預制筒（2）的豎向中心軸線對稱設置有2個，且定位塊（4）與預制筒（2）之間設置為螺栓安裝的連接方式，所述定位塊（4）與滑條（7）之間構成卡合的滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種地埋式新能源汽車充電樁防積水結構，其特征在于：所述滑條（7）的外壁設置為等間距分布的條形內凹鋸齒狀結構，所述滑條（7）的內凹鋸齒外壁與電機齒輪組件（5）之間嚙合連接。

4.根據權利要求3所述的一種地埋式新能源汽車充電樁防積水結構，其特征在于：所述防水圈（9）的內壁與阻隔環（10）的外壁均設置為傾斜狀結構，所述防水圈（9）與阻隔環（10）之間設置為貼合的密封連接。

5.根據權利要求4所述的一種地埋式新能源汽車充電樁防積水結構，其特征在于：所述彈性連接繩（16）的一端固定連接于預制筒（2）位于隔離網板（3）的內壁上，所述彈性連接繩（16）的另一端固定連接有蓋板（17），所述蓋板（17）的底部固定有泡棉（18），所述泡棉（18）的底部邊緣處設置有乳膠層（19）。

6.根據權利要求5所述的一種地埋式新能源汽車充電樁防積水結構，其特征在于：所述泡棉（18）的底部和預制筒（2）的底部均設置為向下的凸起狀結構，所述泡棉（18）的底部和預制筒（2）的底部之間相互貼合。