[實用新型]一種新型水潤滑推力軸承

有效

• 申請號: 202020109852.5
• 申請日: 2020-01-18
• 公開（公告）號: CN211715531U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 張明;楊中原;李財慧;陳淑花;于來寶;袁博
• 申請（專利權）人: 武漢城市職業學院
• 主分類號: F16C17/04
• 分類號: F16C17/04;F16C27/02;F16C33/04;F16C33/10
• 代理公司: 太原新航路知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14112
• 代理人: 王勇

本實用新型涉及水潤滑推力軸承，具體是一種新型水潤滑推力軸承。本實用新型解決了現有水潤滑推力軸承可靠性和安全性不佳的問題。一種新型水潤滑推力軸承，包括圓環形推力軸承座、N個扇環形推力瓦、N對壓縮彈簧、N個限位螺柱；N為正整數，且N≥2；其中，圓環形推力軸承座的前端面開設有圓環形凹槽，且圓環形凹槽與圓環形推力軸承座同軸設置；圓環形凹槽的內側槽壁貫通開設有N個第一徑向圓孔，且各個第一徑向圓孔沿周向等距排列；圓環形凹槽的外側槽壁貫通開設有N個第二徑向圓孔，且各個第二徑向圓孔與各個第一徑向圓孔一一對應地同軸設置。本實用新型適用于各種船舶類產品和水泵類產品。

技術領域

本實用新型涉及水潤滑推力軸承，具體是一種新型水潤滑推力軸承。

背景技術

水潤滑推力軸承廣泛應用于各種船舶類產品和水泵類產品。在實際應用中，現有水潤滑推力軸承由于自身結構所限，存在如下問題：其一，現有水潤滑推力軸承的推力瓦采用橡膠墊支撐結構，此種支撐結構長時間與水接觸會發生氧還反應，導致橡膠墊容易受損，由此導致水膜無法穩定形成，從而影響水潤滑推力軸承的可靠性和安全性。其二，當水流發生波動或船體存在沖擊時，現有水潤滑推力軸承的推力瓦會與推力軸發生碰撞而產生異響，由此導致推力瓦出現損傷，從而同樣影響水潤滑推力軸承的可靠性和安全性。基于此，有必要發明一種新型水潤滑推力軸承，以解決現有水潤滑推力軸承可靠性和安全性不佳的問題。

發明內容

本實用新型為了解決現有水潤滑推力軸承可靠性和安全性不佳的問題，提供了一種新型水潤滑推力軸承。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：

一種新型水潤滑推力軸承，包括圓環形推力軸承座、N個扇環形推力瓦、N對壓縮彈簧、N個限位螺柱；N為正整數，且N≥2；

其中，圓環形推力軸承座的前端面開設有圓環形凹槽，且圓環形凹槽與圓環形推力軸承座同軸設置；圓環形凹槽的內側槽壁貫通開設有N個第一徑向圓孔，且各個第一徑向圓孔沿周向等距排列；圓環形凹槽的外側槽壁貫通開設有N個第二徑向圓孔，且各個第二徑向圓孔與各個第一徑向圓孔一一對應地同軸設置；圓環形凹槽的內槽底開設有N對第一盲孔，且各對第一盲孔沿周向等距排列；

每個扇環形推力瓦均由一個扇環形瓦體和一個扇環形瓦面層疊而成；每個扇環形瓦體的內側面中部均延伸設置有一個圓柱形凸起，且各個圓柱形凸起一一對應地穿設于各個第一徑向圓孔內；每個扇環形瓦體的外側面中部均開設有一個盲螺孔，且盲螺孔與圓柱形凸起同軸設置；每個扇環形瓦體的后端面均延伸設置有一個球缺形凸起，且球缺形凸起的軸線與圓柱形凸起的軸線異面垂直；各個球缺形凸起均與圓環形凹槽的內槽底相抵；每個扇環形瓦體的后端面均開設有一對第二盲孔，且各對第二盲孔與各對第一盲孔一一對應地同軸設置；

各對壓縮彈簧的前端一一對應地穿設于各對第二盲孔內；各對壓縮彈簧的后端一一對應地穿設于各對第一盲孔內；

各個限位螺柱的內端一一對應地旋擰于各個盲螺孔內；各個限位螺柱的外端一一對應地穿設于各個第二徑向圓孔內。

工作時，圓環形推力軸承座的內側面與推力軸的側面配合，各個扇環形瓦面的前端面均與推力軸的推力面配合。在各個球缺形凸起和各對壓縮彈簧的共同支撐作用下，各個扇環形推力瓦一方面以各個球缺形凸起為支點進行擺轉，另一方面始終與推力軸的推力面接觸，由此在各個扇環形瓦面的前端面與推力軸的推力面之間形成用于潤滑密封的水膜。當水流發生波動或船體存在沖擊時，各對壓縮彈簧能夠起到緩沖作用，由此有效防止各個扇環形推力瓦與推力軸發生碰撞而產生異響，從而有效防止各個扇環形推力瓦出現損傷。