[實用新型]一種車輛擋輪器調整裝置有效
| 申請號： | 202020109803.1 | 申請日： | 2020-01-18 |
| 公開（公告）號： | CN211818408U | 公開（公告）日： | 2020-10-30 |
| 發明（設計）人： | 竇玲娣;常春花;呂艷娜;王良;楊鵬舉;楊磊;王永輝;馬雙杰;孫金燾 | 申請（專利權）人： | 河南中繼威爾停車系統股份有限公司 |
| 主分類號： | E04H6/42 | 分類號： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 河南豫龍律師事務所 41177 | 代理人： | 王政偉 |
| 地址： | 461000 河南省許昌市魏*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 擋輪器 調整 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種車輛擋輪器調整裝置，用于對倒入車盤的車輛進行輔助調正，其特征在于：該裝置包括一對對稱設置于車盤兩側的擋輪器，所述擋輪器分別包括了前安裝座、后安裝座、前伸縮機構、后伸縮機構、前擋輪板以及后擋輪板；
所述后擋輪板的前后兩端分別與所述前伸縮機構和后伸縮機構的一端鉸接，所述前伸縮機構和后伸縮機構的另一端分別與所述前安裝座和后安裝座固定連接，并且所述前安裝座和后安裝座還均與車盤進行連接，同時所述前擋輪板的后端與所述后擋輪板的前端鉸接，所述前擋輪板的前端與車盤進行連接。
2.如權利要求1所述的車輛擋輪器調整裝置，其特征在于：所述前伸縮機構和后伸縮機構均包括了外管和嵌設于所述外管內部的內管，并且在所述外管和內管上還分別固定套設有外固定盤和內固定盤；
在所述外固定盤和內固定盤上還分別開設有多個螺紋孔，并且所述外固定盤的螺紋孔與所述內固定盤的螺紋孔之間還通過螺桿進行連接。
3.如權利要求1或2所述的車輛擋輪器調整裝置，其特征在于：在所述前擋輪板和后擋輪板上還分別均勻設有多個傳動滾筒。
4.如權利要求3所述的車輛擋輪器調整裝置，其特征在于：在所述傳動滾筒的外表面還覆蓋有橡膠層。
5.如權利要求1所述的車輛擋輪器調整裝置，其特征在于：在所述后擋輪板的后端還固定設有弧形板件。
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