[實(shí)用新型]一種多自由度可調(diào)天線座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020109544.2 | 申請日: | 2020-01-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211017370U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓雪娜 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱商業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H01Q1/12 | 分類號(hào): | H01Q1/12;H01Q3/02 |
| 代理公司: | 北京君恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11466 | 代理人: | 余威 |
| 地址: | 150028 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自由度 可調(diào) 天線 | ||
1.一種多自由度可調(diào)天線座,包括轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)、軌道機(jī)構(gòu)(2)、夾緊機(jī)構(gòu)(3)和支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4),轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)滑動(dòng)連接在軌道機(jī)構(gòu)(2)上,夾緊機(jī)構(gòu)(3)固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)上,軌道機(jī)構(gòu)(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)上,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)包括滑動(dòng)板(1-1)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿(1-2)、連接桿(1-3)、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)板(1-4)、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(1-5)、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(1-6)、第一限位板(1-7)和第二限位板(1-8),轉(zhuǎn)動(dòng)桿(1-2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滑動(dòng)板(1-1)的其中一端,第二限位板(1-8)固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)桿(1-2)的下端,連接桿(1-3)固定連接在滑動(dòng)板(1-1)上,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)板(1-4)固定連接在滑動(dòng)板(1-1)的另一端,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(1-5)固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)板(1-4)上,轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(1-6)固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(1-5)的輸出軸上,第一限位板(1-7)固定連接在轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(1-6)的下端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多自由度可調(diào)天線座,其特征在于:所述軌道機(jī)構(gòu)(2)包括軌道齒圈(2-1)、齒圈支桿(2-2)、齒圈連接塊(2-3)和齒圈連接桿(2-4),軌道齒圈(2-1)的底端固定連接有兩個(gè)齒圈支桿(2-2),兩個(gè)齒圈支桿(2-2)上均固定連接有齒圈連接塊(2-3),兩個(gè)齒圈連接塊(2-3)上均固定連接有齒圈連接桿(2-4),轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪(1-6)與軌道齒圈(2-1)嚙合傳動(dòng),滑動(dòng)板(1-1)滑動(dòng)連接在軌道齒圈(2-1)的上方,轉(zhuǎn)動(dòng)桿(1-2)與軌道齒圈(2-1)的外圓線接觸,第一限位板(1-7)和第二限位板(1-8)均和軌道齒圈(2-1)的下端面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多自由度可調(diào)天線座,其特征在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)(3)包括夾緊連接板(3-1)、夾緊板(3-2)、夾緊氣缸(3-3)和夾緊圓板(3-4),夾緊連接板(3-1)固定連接在連接桿(1-3)上,兩個(gè)夾緊板(3-2)分別固定連接在夾緊連接板(3-1)的兩側(cè),夾緊氣缸(3-3)固定連接在其中一個(gè)夾緊板(3-2)上,夾緊圓板(3-4)固定連接在夾緊氣缸(3-3)的氣缸桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多自由度可調(diào)天線座,其特征在于:所述支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)包括支撐底板(4-1)、調(diào)節(jié)氣缸(4-2)和調(diào)節(jié)連接塊(4-3),兩個(gè)調(diào)節(jié)氣缸(4-2)分別固定連接在支撐底板(4-1)的兩側(cè),兩個(gè)調(diào)節(jié)氣缸(4-2)的氣缸桿上均固定連接有調(diào)節(jié)連接塊(4-3),兩個(gè)調(diào)節(jié)連接塊(4-3)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)齒圈連接桿(2-4)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多自由度可調(diào)天線座,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(1-5)為變頻電機(jī)。
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