[實(shí)用新型]一種變壓器自動(dòng)輸出機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020108906.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211016752U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張志國;武朋;朱世忠;王聰志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 秦皇島豐泰自動(dòng)化設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01F41/00 | 分類號(hào): | H01F41/00;B65G47/74 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李興林 |
| 地址: | 066000 河北省秦皇島*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變壓器 自動(dòng) 輸出 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種變壓器自動(dòng)輸出機(jī)構(gòu),包括擋停板、同步帶傳送機(jī)構(gòu)和固定型材架體,所述擋停板連接在所述固定型材架體的輸出端,所述同步帶傳送機(jī)構(gòu)安裝在所述固定型材架體上,所述固定型材架體通過架體支撐板連接在變壓器組裝總設(shè)備的框架上,所述固定型材架體的中間頂部設(shè)置有分離裝置;打釘完成的變壓器整體通過所述同步帶傳送機(jī)構(gòu)輸送至所述擋停板上。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙,結(jié)構(gòu)緊湊合理,快速的實(shí)現(xiàn)變壓器整體的輸出,提高了工作效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及變壓器變壓器整體生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種變壓器自動(dòng)輸出機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,空調(diào)變壓器鎖釘機(jī)的生產(chǎn)方式為:操作員把變壓器和變壓器整體手動(dòng)組裝在一起,然后再拿氣槍(打釘專用)打釘,最后把產(chǎn)品手動(dòng)放在流水線上,這種打釘方式分散且操作不便,效率低下,人工勞動(dòng)強(qiáng)度高,存在一定的的安全隱患。因此,如何開發(fā)一款與變壓器組裝設(shè)備相匹配的變壓器自動(dòng)輸出機(jī)構(gòu),以提高工作效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種變壓器自動(dòng)輸出機(jī)構(gòu),將組裝好的變壓器整體自動(dòng)輸出,提高工作效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型一種變壓器自動(dòng)輸出機(jī)構(gòu),包括擋停板、同步帶傳送機(jī)構(gòu)和固定型材架體,所述擋停板連接在所述固定型材架體的輸出端,所述同步帶傳送機(jī)構(gòu)安裝在所述固定型材架體上,所述固定型材架體通過架體支撐板連接在變壓器組裝總設(shè)備的框架上,所述固定型材架體的中間頂部設(shè)置有分離裝置;打釘完成的變壓器整體通過所述同步帶傳送機(jī)構(gòu)輸送至所述擋停板上。
進(jìn)一步的,所述固定型材架體的輸入端兩側(cè)連接有導(dǎo)向板,所述導(dǎo)向板的頂端高于所述固定型材架體的頂面,兩塊所述導(dǎo)向板的間距跟所述變壓器整體的規(guī)格相匹配。
再進(jìn)一步的,所述同步帶傳送機(jī)構(gòu)包括從傳動(dòng)軸、主傳動(dòng)軸和步進(jìn)電機(jī),所述主傳動(dòng)軸安裝在所述固定型材架體的輸入端,所述從傳動(dòng)軸通過張緊調(diào)節(jié)板安裝在所述固定型材架體的輸出端,所述從傳動(dòng)軸和主傳動(dòng)軸的兩端均安裝有傳動(dòng)同步帶輪,兩組所述傳動(dòng)同步帶輪上安裝有兩條耐磨同步帶,打釘完成的變壓器整體放置在所述耐磨同步帶上輸出。
再進(jìn)一步的,兩條耐磨同步帶平行布置且位于所述固定型材架體的內(nèi)側(cè)。
再進(jìn)一步的,所述張緊調(diào)節(jié)板上設(shè)置有多個(gè)等間距均布的螺栓孔或者腰形孔,所述張緊調(diào)節(jié)板通過連接螺栓貫穿所述螺栓孔或者腰形孔可調(diào)節(jié)的連接在所述固定型材架體上。
再進(jìn)一步的,所述分離裝置包括分離氣缸和分離氣缸固定板,所述分離氣缸通過所述分離氣缸固定板連接在所述固定型材架體上。
再進(jìn)一步的,所述分離氣缸固定板的輸出側(cè)設(shè)置有光電感應(yīng)器,所述光電感應(yīng)器連接在所述固定型材架體上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果:
本實(shí)用新型變壓器自動(dòng)輸出機(jī)構(gòu),包括擋停板、同步帶傳送機(jī)構(gòu)和固定型材架體,同步帶傳送機(jī)構(gòu)包括從傳動(dòng)軸、主傳動(dòng)軸和步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)啟動(dòng)通過主傳動(dòng)軸帶動(dòng)耐磨同步帶旋轉(zhuǎn),將變壓器整體從設(shè)備內(nèi)部傳送至擋停板上,操作人員將變壓器整體轉(zhuǎn)移至下一工序的流水線上。分離裝置的設(shè)計(jì)可以將緊密接觸的兩個(gè)變壓器其整體分開,并通過光電感應(yīng)器實(shí)現(xiàn)感應(yīng)計(jì)數(shù);導(dǎo)向板的設(shè)計(jì)可以保證輸出過程的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙,結(jié)構(gòu)緊湊合理,快速的實(shí)現(xiàn)變壓器整體的輸出,提高了工作效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說明
下面結(jié)合附圖說明對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1為本實(shí)用新型變壓器自動(dòng)輸出機(jī)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型變壓器自動(dòng)輸出機(jī)構(gòu)主視圖;
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