[實用新型]一種攤鋪機用行走減速機

有效

• 申請號: 202020107658.3
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211820586U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 李偉;欒彩強;孫云飛
• 申請（專利權）人: 青島核工機械有限公司
• 主分類號: F16H1/46
• 分類號: F16H1/46;F16H57/023;F16D65/18;F16D121/06;F16D125/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

一種攤鋪機用行走減速機，包括殼體，殼體內部連接的活塞，活塞通過活塞擋圈安裝在殼體內側，殼體中心連接有花鍵套，花鍵套通過花鍵連接一級太陽輪，一級太陽輪帶動一級行星輪和一級行星架進行轉動，一級行星架連接二級太陽輪，二級太陽輪帶動二級行星輪和二級行星架進行轉動，二級行星架連接三級太陽輪，三級太陽輪帶動三級行星輪轉動，一級、二級和三級行星輪一起帶動齒圈轉動，齒圈后端連接后蓋，齒圈前端通過軸承與殼體轉動連接。本行走減速機使用三級行星輪組，提高了減速范圍；降低了活塞壁厚，擴大了活塞中心孔徑，使得動力裝置前端直接安裝在活塞內，減小了裝配后的軸向尺寸；增加了制動裝置，使工作人員的安全系數得到了提升。

技術領域

本實用新型涉及減速機領域，尤其涉及一種攤鋪機用行走減速機。

背景技術

攤鋪機是一種主要用于高速公路上基層和面層各種材料攤鋪作業的施工設備。是由各種不同的系統相互配合完成攤鋪工作的，主要包含行走系統、液壓系統、輸分料系統等等。由于需要路面以及材料的阻力，需要大的輸出扭矩，所以選擇使用行走減速機。

而現有的行走減速機一般采用二級行星輪系，所得到的輸出扭矩大小僅能夠滿足普通條件下的工作，在一些惡劣條件下則無法滿足工作需求，同時行走減速機是軸向安裝的，造成行走減速機在進行安裝時需要空間比較大，不方便在設備上安裝。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種攤鋪機用行走減速機，解決現有行走減速機在惡劣條件下輸出扭矩不滿足工作要求以及減速機軸向安裝占據空間過大的問題。

一種攤鋪機用行走減速機，包括殼體，殼體內部連接的活塞，活塞通過卡簧安裝在殼體內側，殼體中心連接有花鍵套，花鍵套通過花鍵連接有一級太陽輪，一級太陽輪后端抵在后蓋上，一級太陽輪的輪齒與一級行星輪的輪齒相咬合進行轉動，一級行星輪外側與齒圈相咬合進行轉動，一級行星輪安裝在一級行星架上，一級行星架連接有二級太陽輪，二級太陽輪輪齒與二級行星輪輪齒相咬合進行轉動，二級行星輪外側與齒圈相咬合進行轉動，二級行星輪安裝在二級行星架上，二級行星架連接三級太陽輪，三級太陽輪輪齒與三級行星輪輪齒相咬合進行轉動，三級行星輪輪齒與齒圈相咬合進行轉動，三級行星輪安裝在殼體上，所述齒圈與三組行星輪相嚙合，套在行星輪組外側，齒圈后端連接后蓋，齒圈前端通過軸承與殼體轉動連接。

進一步地，所述一級行星輪以及二級行星輪、三級行星輪每組具有三個或三個以上。

進一步地，所述活塞前端設有彈簧座抵在卡簧上，彈簧座內部安裝有彈簧，活塞后端設有動摩擦片和靜摩擦片。

進一步地，所述動摩擦片與花鍵套接觸，所述靜摩擦片與殼體接觸，通過增加與花鍵套以及與殼體之間的摩擦來實現制動。

進一步地，所述殼體上開設有油口，油口通過殼體連接在活塞后端。

進一步地，所述后蓋上設有耐磨塊，用于與一級太陽輪后端的接觸。

進一步地，所述活塞的內孔直徑與動力裝置前端大小相同，動力裝置安裝于活塞內，減小了軸向直徑。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本行走減速機采用了三級行星輪組，使得傳動比大大的提高，擴大了減速范圍，使得輸出扭矩增大，工作更加穩定；通過對活塞壁厚進行了降低處理，同時使得活塞內孔直徑增大，使動力裝置的前端安裝于活塞內，減少了軸向尺寸，縮小了裝配后所占用空間；增加了制動機構，使得本減速機在制動時反應更快，安全系數得到了提升，能夠更好的保護工作人員的生命安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體裝配圖；