[實用新型]一種螺旋槳快速裝夾結構

有效

• 申請號: 202020107573.5
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211442816U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 朱金平
• 申請（專利權）人: 東莞空客復合材料科技有限公司
• 主分類號: B64F5/10
• 分類號: B64F5/10
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 劉玉珠

本實用新型涉及螺旋槳安裝技術領域，具體為一種螺旋槳快速裝夾結構，包括螺旋槳，所述螺旋槳的下端連接有貫穿螺旋槳中部的螺旋槳轂，所述螺旋槳轂貫穿插接有連接軸，所述連接軸穿過螺旋槳轂的上部外圈呈匹配外六角鎖緊螺母內螺紋鎖緊的外螺紋結構，所述連接軸的下端連接有用于驅動螺旋槳轉動的無刷電機。只需一顆外六角鎖緊螺母鎖緊連接軸上部的外螺紋即可實現螺旋槳的快速連接，鎖緊位置在螺旋槳和無刷電機主軸的中心位置，從而保證了螺旋槳高速旋轉過程中的動態平衡，連接軸的錐形部與無刷電機主軸鎖緊后為面接觸，更好的保證了連接的穩固性，快速鎖緊，操作簡單、高效，減少了螺旋槳打孔的時間，提升了螺旋槳的強度。

技術領域

本實用新型涉及螺旋槳安裝技術領域，具體為一種螺旋槳快速裝夾結構。

背景技術

無人機螺旋槳是無人機零件中的易損件，通常更換和維修無人機時需要拆、裝螺旋槳、目前螺旋槳的安裝方面一般采用電機主軸定位，邊部用6顆螺絲連接的方式，此種方式連接拆、裝螺絲比較繁瑣，需要的時間比較長，為此，我們提出一種螺旋槳快速裝夾結構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種螺旋槳快速裝夾結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種螺旋槳快速裝夾結構，包括螺旋槳，所述螺旋槳的下端連接有貫穿螺旋槳中部的螺旋槳轂，所述螺旋槳轂貫穿插接有連接軸，所述連接軸穿過螺旋槳轂的上部外圈呈匹配外六角鎖緊螺母內螺紋鎖緊的外螺紋結構，所述連接軸的下端連接有用于驅動螺旋槳轉動的無刷電機。

進一步的，所述連接軸位于外六角鎖緊螺母與螺旋槳之間套設有鎖緊墊片。

進一步的，所述連接軸下部的一段外表面呈向下直徑增大的錐形結構。

進一步的，所述螺旋槳轂的底部一段開設有比連接軸錐形部錐度小2°的錐形孔。

進一步的，所述連接軸錐形部的底端開設有比無刷電機主軸大0.03mm用于與無刷電機主軸鎖緊的插孔，且插孔的側壁開設有等距設置的四條彈性收縮槽。

進一步的，所述螺旋槳轂的上端面對稱連接有兩個插入到螺旋槳底部開設的定位槽內的定位桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型提出的一種螺旋槳快速裝夾結構，只需一顆外六角鎖緊螺母鎖緊連接軸上部的外螺紋即可實現螺旋槳的快速連接，鎖緊位置在螺旋槳和無刷電機主軸的中心位置，從而保證了螺旋槳高速旋轉過程中的動態平衡，連接軸的錐形部與無刷電機主軸鎖緊后為面接觸，更好的保證了連接的穩固性，快速鎖緊，操作簡單、高效，減少了螺旋槳打孔的時間，提升了螺旋槳的強度。

附圖說明

圖1為本實用新型立體爆炸結構示意圖；

圖2為本實用新型安裝結構示意圖；

圖3為本實用新型連接軸放大結構示意圖；

圖4為本實用新型螺旋槳轂放大結構示意圖。

圖中：螺旋槳1、鎖緊墊片2、外六角鎖緊螺母3、螺旋槳轂4、定位桿41、連接軸5、無刷電機6。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：