[實(shí)用新型]一種防止太陽(yáng)能路燈進(jìn)水的結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020106924.0
• 申請(qǐng)日: 2020-01-17
• 公開（公告）號(hào): CN211060080U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向天寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市創(chuàng)贏照明有限公司
• 主分類號(hào): F21V31/00
• 分類號(hào): F21V31/00;F21V21/10;F21W131/103
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實(shí)用新型屬于太陽(yáng)能路燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種防止太陽(yáng)能路燈進(jìn)水的結(jié)構(gòu)，包括燈桿，所述燈桿的頂端通過光伏板安裝架螺接固定有光伏板，所述燈桿的外側(cè)靠近所述光伏板的下方通過燈源安裝架螺接固定有燈源，所述燈桿的內(nèi)部底端具有安裝空間；燈桿安裝在地勢(shì)較為低洼的路段時(shí)，若路段積水，導(dǎo)致燈桿的底部位于雨水中，密封板與燈桿之間采用第一磁條和第二磁條磁吸連接結(jié)合螺孔和外部螺栓的螺接固定，一方面使密封板與燈桿之間的連接更加穩(wěn)定、牢固，另一方面通過第一磁條和第二磁條使密封板與燈桿之間的連接更加緊密，提高安裝空間的密封穩(wěn)定性，避免長(zhǎng)時(shí)間的浸泡導(dǎo)致雨水從密封板與燈桿之間的縫隙中進(jìn)入安裝空間內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于太陽(yáng)能路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防止太陽(yáng)能路燈進(jìn)水的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、光敏控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。

中國(guó)專利網(wǎng)提出了一種防止太陽(yáng)能路燈進(jìn)水的結(jié)構(gòu)，公開號(hào)為CN209588001U，該專利解決了路燈燈罩在陰雨天氣容易進(jìn)水導(dǎo)致路燈故障的問題，但是，在實(shí)際使用過程中，路燈若安裝在地勢(shì)低洼路段時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的積水，會(huì)導(dǎo)致路燈燈桿浸泡在水里，燈桿的底部開設(shè)有安裝空間，安裝空間內(nèi)設(shè)有控制箱和存儲(chǔ)電源等電力設(shè)備，燈桿的外部采用密封板結(jié)合螺栓與燈桿螺接，密封安裝空間，長(zhǎng)時(shí)間的雨水浸泡，會(huì)有少量雨水進(jìn)入安裝空間內(nèi)部，導(dǎo)致控制器泡水出現(xiàn)運(yùn)行故障的情況。

因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種防止太陽(yáng)能路燈進(jìn)水的結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本實(shí)用新型提供了一種防止太陽(yáng)能路燈進(jìn)水的結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，使用方便，操作簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防止太陽(yáng)能路燈進(jìn)水的結(jié)構(gòu)，包括燈桿，所述燈桿的頂端通過光伏板安裝架螺接固定有光伏板，所述燈桿的外側(cè)靠近所述光伏板的下方通過燈源安裝架螺接固定有燈源，所述燈桿的內(nèi)部底端具有安裝空間，所述安裝空間的外側(cè)壁粘接固定有第一磁條，所述第一磁條的四個(gè)拐角處均具有螺孔，所述螺孔貫穿所述燈桿延伸至所述安裝空間的內(nèi)部，所述安裝空間的外側(cè)與所述燈桿固定連接有密封板。

優(yōu)選的，所述密封板為空心矩形結(jié)構(gòu)，所述密封板的內(nèi)壁一周粘接固定有與所述第一磁條相匹配的第二磁條。

優(yōu)選的，所述安裝空間的內(nèi)壁一周與所述燈桿一體成型固設(shè)有呈坡面梯形結(jié)構(gòu)的連接部。

優(yōu)選的，所述連接部的內(nèi)壁一周粘接固定有密封條。

優(yōu)選的，所述密封板的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有與所述密封板一體成型的密封凸起，所述密封凸起凸出于所述密封板的內(nèi)表面。

優(yōu)選的，所述密封板的內(nèi)側(cè)壁粘接固定有與所述密封條相匹配的密封膠條。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型將燈桿上的密封板與燈桿之間的連接設(shè)為磁吸連接與螺栓連接相結(jié)合的方式，使用時(shí)，若遇到陰雨天氣，燈桿安裝在地勢(shì)較為低洼的路段時(shí)，若路段積水，導(dǎo)致燈桿的底部位于雨水中，密封板與燈桿之間采用第一磁條和第二磁條磁吸連接結(jié)合螺孔和外部螺栓的螺接固定，一方面使密封板與燈桿之間的連接更加穩(wěn)定、牢固，另一方面通過第一磁條和第二磁條使密封板與燈桿之間的連接更加緊密，提高安裝空間的密封穩(wěn)定性，避免長(zhǎng)時(shí)間的浸泡導(dǎo)致雨水從密封板與燈桿之間的縫隙中進(jìn)入安裝空間內(nèi)，一定程度上延長(zhǎng)路燈的使用壽命。

附圖說明