[實(shí)用新型]一種可快速組裝的NGW系列減速機(jī)外殼

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020106842.6
• 申請(qǐng)日: 2020-01-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211648981U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃新文;黃軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 泰興市亞鰲機(jī)電制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H57/02
• 分類(lèi)號(hào): F16H57/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 胡文強(qiáng)

本實(shí)用新型涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種可快速組裝的NGW系列減速機(jī)外殼，包括左側(cè)外殼，所述左側(cè)外殼的正面和背面均固定連接有支撐腳，所述左側(cè)外殼的右側(cè)活動(dòng)連接有右側(cè)外殼，所述左側(cè)外殼的頂部和底部均固定連接有滑塊，所述滑塊遠(yuǎn)離左側(cè)外殼的一側(cè)開(kāi)設(shè)有貫穿孔。該可快速組裝的NGW系列減速機(jī)外殼，通過(guò)左側(cè)外殼的頂部和底部均設(shè)置有滑塊，右側(cè)外殼的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁均設(shè)置有與滑塊相適配的滑槽，便于左側(cè)外殼和右側(cè)外殼通過(guò)滑塊與滑槽快速進(jìn)行安裝定位，通過(guò)滑塊的內(nèi)部設(shè)置有貫穿孔、活動(dòng)腔、限位槽、伸縮彈簧、卡柱和限位塊，便于卡柱通過(guò)伸縮彈簧的彈力在活動(dòng)腔的內(nèi)部上下活動(dòng)，限位塊和限位槽使其活動(dòng)更加穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可快速組裝的NGW系列減速機(jī)外殼。

背景技術(shù)

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置，在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

目前，NGW行星齒輪減速機(jī)是一款減速機(jī)設(shè)備，具有體積小和重量輕等特點(diǎn)，然而在使用過(guò)程中，現(xiàn)有NGW行星齒輪減速機(jī)的外殼結(jié)構(gòu)固定，不便快速進(jìn)行組裝和拆卸，給其裝配和后期的維護(hù)帶來(lái)不便，故而提出一種可快速組裝的NGW系列減速機(jī)外殼解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可快速組裝的NGW系列減速機(jī)外殼，具備便于快速拆裝等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有NGW行星齒輪減速機(jī)的外殼結(jié)構(gòu)固定，不便快速進(jìn)行組裝和拆卸，給其裝配和后期的維護(hù)帶來(lái)不便的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述便于快速拆裝的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可快速組裝的NGW系列減速機(jī)外殼，包括左側(cè)外殼，所述左側(cè)外殼的正面和背面均固定連接有支撐腳，所述左側(cè)外殼的右側(cè)活動(dòng)連接有右側(cè)外殼，所述左側(cè)外殼的頂部和底部均固定連接有滑塊，所述滑塊遠(yuǎn)離左側(cè)外殼的一側(cè)開(kāi)設(shè)有貫穿孔，所述滑塊的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)腔，所述滑塊的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有限位槽，所述活動(dòng)腔的內(nèi)部活動(dòng)安裝有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧遠(yuǎn)離左側(cè)外殼的一端固定連接有卡柱，所述卡柱的左右兩側(cè)均固定連接有限位塊，所述卡柱的外部螺紋連接有固定螺帽，所述右側(cè)外殼的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁均開(kāi)設(shè)有滑槽，所述右側(cè)外殼的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有卡孔。

優(yōu)選的，所述左側(cè)外殼與右側(cè)外殼的正面和背面均固定連接有支撐腳，所述滑槽與卡孔貫穿連接。

優(yōu)選的，所述滑塊與滑槽相適配，所述滑槽的內(nèi)部活動(dòng)連接有滑塊。

優(yōu)選的，所述貫穿孔的直徑大于卡柱的直徑，所述卡柱通過(guò)貫穿孔延伸至滑塊的外部。

優(yōu)選的，所述限位塊與限位槽的尺寸相適配，所述限位槽的內(nèi)部活動(dòng)連接有限位塊。

優(yōu)選的，所述卡孔的直徑大于卡柱的直徑，所述卡孔的內(nèi)部活動(dòng)連接有卡柱。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種可快速組裝的NGW系列減速機(jī)外殼，具備以下有益效果：

該可快速組裝的NGW系列減速機(jī)外殼，通過(guò)左側(cè)外殼的頂部和底部均設(shè)置有滑塊，右側(cè)外殼的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁均設(shè)置有與滑塊相適配的滑槽，便于左側(cè)外殼和右側(cè)外殼通過(guò)滑塊與滑槽快速進(jìn)行安裝定位，通過(guò)滑塊的內(nèi)部設(shè)置有貫穿孔、活動(dòng)腔、限位槽、伸縮彈簧、卡柱和限位塊，便于卡柱通過(guò)伸縮彈簧的彈力在活動(dòng)腔的內(nèi)部上下活動(dòng)，限位塊和限位槽使其活動(dòng)更加穩(wěn)定，通過(guò)右側(cè)外殼的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有卡孔，卡孔與卡柱相適配，便于卡柱快速插入卡孔的內(nèi)部，對(duì)左側(cè)外殼和右側(cè)外殼進(jìn)行固定，同時(shí)通過(guò)按動(dòng)卡柱能夠快速解除固定，通過(guò)卡柱的外部螺紋連接有固定螺帽，便于利用固定螺帽對(duì)卡柱進(jìn)行加固，防止其在使用過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)，達(dá)到了便于快速拆裝的目的。

附圖說(shuō)明