[實(shí)用新型]新型施工升降機(jī)變頻調(diào)速制動(dòng)電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020104388.0
• 申請(qǐng)日: 2020-01-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211830393U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施向東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 啟東巨力電機(jī)廠有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K5/04
• 分類(lèi)號(hào): H02K5/04;H02K5/10;H02K5/24
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 查鑫利

1.新型施工升降機(jī)變頻調(diào)速制動(dòng)電機(jī)，包括底板（1）和箱體（2），其特征在于：所述箱體（2）的內(nèi)腔設(shè)置有電機(jī)本體（3），所述箱體（2）的左右兩側(cè)均焊接有限位塊（4），所述限位塊（4）的內(nèi)側(cè)焊接有滑桿（5），所述滑桿（5）的表面滑動(dòng)連接滑套（6），所述滑桿（5）的表面且位于滑套（6）與限位塊（4）之間套接有第一彈簧（7），所述滑套（6）的外側(cè)焊接有連桿（8），所述連桿（8）的底部與底板（1）的頂部螺紋連接，所述箱體（2）的頂部和前后兩側(cè)均焊接有殼體（9），所述殼體（9）的內(nèi)腔固定安裝有第二彈簧（10），所述第二彈簧（10）遠(yuǎn)離箱體（2）的一端固定安裝有滑塊（11），所述滑塊（11）遠(yuǎn)離第二彈簧（10）的一端固定焊接有桿體（12），所述桿體（12）遠(yuǎn)離滑塊（11）的一端貫穿殼體（9）并延伸至殼體（9）至殼體（9）的外部焊接有外殼（13）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型施工升降機(jī)變頻調(diào)速制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述箱體（2）頂部的兩側(cè)均焊接有固定塊（14），所述固定塊（14）的底部與電機(jī)本體（3）的底部栓接，所述電機(jī)本體（3）的底部固定安裝有支撐座（16），所述支撐座（16）的底部與底板（1）的頂部栓接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型施工升降機(jī)變頻調(diào)速制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述電機(jī)本體（3）的輸出軸套接有聯(lián)軸器，所述電機(jī)本體（3）的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器固定安裝有轉(zhuǎn)軸（17），所述轉(zhuǎn)軸（17）的左端貫穿箱體（2）并延伸至箱體（2）的外部，所述轉(zhuǎn)軸（17）的表面且位于箱體（2）的左側(cè)套設(shè)有防護(hù)罩（18），所述防護(hù)罩（18）的右側(cè)與箱體（2）的左側(cè)焊接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型施工升降機(jī)變頻調(diào)速制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述箱體（2）的底部為開(kāi)口狀設(shè)置，所述底板（1）的頂部開(kāi)設(shè)有與箱體（2）相適配的卡槽（15），箱體（2）的底部延伸至卡槽（15）的內(nèi)腔與卡槽（15）卡接，所述卡槽（15）與箱體（2）之間固定安裝有橡膠墊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型施工升降機(jī)變頻調(diào)速制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述殼體（9）內(nèi)腔的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有與滑塊（11）相適配的滑槽，所述滑塊（11）通過(guò)滑槽與殼體（9）的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型施工升降機(jī)變頻調(diào)速制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述殼體（9）的數(shù)量為多個(gè)，所述殼體（9）分別呈矩形排列設(shè)置在箱體（2）的頂部和箱體（2）的前后兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型施工升降機(jī)變頻調(diào)速制動(dòng)電機(jī)，其特征在于：所述外殼（13）的外側(cè)呈弧形設(shè)置，所述外殼（13）的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽，所述桿體（12）通過(guò)凹槽與外殼（13）的內(nèi)側(cè)焊接。