[實用新型]汽車加工零件表面噴涂處理系統有效
| 申請號: | 202020103390.6 | 申請日: | 2020-01-17 | 
| 公開(公告)號: | CN211937522U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 | 
| 發明(設計)人: | 姚耿馨 | 申請(專利權)人: | 上海中規汽車銷售服務有限公司 | 
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B16/40 | 
| 代理公司: | 廣州市智遠創達專利代理有限公司 44619 | 代理人: | 卓幼紅 | 
| 地址: | 200000 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 加工 零件 表面 噴涂 處理 系統 | ||
本實用新型公開了汽車加工零件表面噴涂處理系統,至少包括工作臺、噴涂箱、泵體以及加料箱,所述工作臺的上表面固定有噴涂箱,所述噴涂箱的內部固定有凹面朝下的弧形噴管,所述弧形噴管的凹面上固定有至少兩個噴頭,所述噴涂箱的底部中心處固定有用于放置加工零件的噴涂臺,所述噴涂臺的底部中心處穿設有轉軸,所述轉軸的輸入端設置有減速電機,所述弧形噴管的輸入端通過管道連接有泵體,所述泵體的一端連接有加料箱。本實用新型結構簡單,造型新穎,摒棄了傳統人工噴涂汽車加工零件表面所帶來的諸多缺陷,另辟蹊徑的采用了非人工方式高效的完成了多個汽車加工零件的噴涂工作,有利于大力推廣使用。
技術領域
本實用新型涉及汽車加工的技術領域,具體是汽車加工零件表面噴涂處理系統。
背景技術
目前,在汽車加工零件使用過程中,經常需要對汽車加工零件的表面進行噴涂,常采用人工的方式進行噴涂,一方面,采用人工方式噴涂的勞動強度較大,另一方面,人工噴涂無法一次噴涂多個汽車加工零件,進而極大的降低了汽車加工零件表面噴涂的工作效率。針對上述問題,亟待需要設計一款非人工且可以一次噴涂多個汽車加工零件的汽車加工零件表面噴涂處理系統。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供汽車加工零件表面噴涂處理系統,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
汽車加工零件表面噴涂處理系統,至少包括工作臺、噴涂箱、泵體以及加料箱,所述工作臺的上表面固定有噴涂箱,所述噴涂箱的內部固定有凹面朝下的弧形噴管,所述弧形噴管的凹面上固定有至少兩個噴頭,所述噴涂箱的底部中心處固定有用于放置加工零件的噴涂臺,所述噴涂臺的底部中心處穿設有轉軸,所述轉軸的輸入端設置有減速電機,所述弧形噴管的輸入端通過管道連接有泵體,所述泵體的一端連接有加料箱。
作為本實用新型進一步的方案:所述工作臺的下方固定有至少兩根支撐柱。
作為本實用新型進一步的方案:所述支撐柱的底端粘設有防滑墊。
作為本實用新型進一步的方案:所述噴涂箱的外表面鉸接有箱門,所述箱門上開設有觀察窗。
作為本實用新型進一步的方案:所述加料箱的頂部開設有加料口,所述加料口上扣設有蓋板。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型摒棄了傳統人工噴涂汽車加工零件表面所帶來的諸多缺陷,另辟蹊徑的通過工作臺、噴涂箱、泵體以及加料箱高效的完成汽車加工零件表面的噴涂工作。實際操作時,首先,打開噴涂箱的箱門,之后將多個汽車加工零件放置于噴涂臺上,之后關閉箱門,并啟動泵體,將加料箱中的涂料傳遞至噴頭處,并通過多個噴頭對噴涂臺上的多個汽車加工零件的表面進行噴涂,接著啟動減速電機,減速電機驅動轉軸以及噴涂臺轉動,以便于更好的對汽車加工零件表面進行噴涂,接著工作人員通過箱門上的觀察窗觀察噴涂效果,待噴涂完畢后,打開箱門將噴涂臺上的汽車加工零件翻轉,接著關閉箱門,重新進行噴涂,待噴涂完畢后,收集汽車加工零件,即可高效的完成多個汽車加工零件的噴涂工作,繼而極大的提升了本實用新型的使用效果。
附圖說明
圖1為汽車加工零件表面噴涂處理系統的主視結構示意圖。
圖2為本實用新型中噴涂箱的主視結構示意圖。
圖3為本實用新型中噴涂臺的仰視結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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