[實用新型]一種延遲焦化裝置用單向預緊密封的兩通球閥

有效

• 申請號: 202020103007.7
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211820829U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 吳佳寶;宋陽陽;王蕊蕊;王欣哲;靳森;張淑芳;劉慶虹
• 申請（專利權）人: 洛陽澗光特種裝備股份有限公司
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K5/08;F16K5/20;F16K41/02;F16K27/06
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 常曉虎

本實用新型公開了一種延遲焦化裝置用單向預緊密封的兩通球閥，包括閥門殼體組件，閥門殼體組件上設有流入通道、流出通道以及連接流入通道和流出通道的閥腔，閥門殼體組件包括閥體以及閥蓋，流出通道設于閥蓋上；閥體的內側面上設有多級臺階，閥體內設有能夠與球體配合實現浮動密封的預緊密封組件，預緊密封組件包括與球體緊密接觸的環形閥座I，環形閥座I與閥體之間留有間隙，環形閥座I的外側面與凹槽圍成腔室，腔室內設有閥座填料、壓圈以及彈性件；閥體上分別設有吹掃管I以及吹掃管II；閥蓋內可拆卸連接有能夠與球體配合實現固定密封的環形閥座II。該兩通球閥不僅能滿足焦化裝置兩通球閥防結焦的使用要求，還能大幅度降低蒸汽耗量。

技術領域

本實用新型涉及閥門技術領域，尤其是涉及一種延遲焦化裝置用單向預緊密封的兩通球閥。

背景技術

在石油煉制工業，隨著原油深加工技術發展，大多煉油廠采用延遲焦化裝置將煉油殘留物-渣油制成炭化產品。現有延遲焦化裝置中通常采用一爐兩塔或兩爐四塔的工藝方式，以提高裝備效率，延遲焦化裝置焦炭塔底渣油管線或焦炭塔頂油氣管線的切換均是通過各種閥門的控制來實現，其核心工藝要求通過閥門控制在需要的時間將原料切換輸送到其中的一個焦炭塔，由于渣油粘度大，現有利用普通的閥門會在閥內零件表面結焦，尤其是在活動零件之間的配合間隙中，不斷積累的焦化物使零件之間相互凝固，造成動作困難，甚至無法動作，使閥門完全失效。由于渣油粘度大、溫度高、開關頻繁，因此需要采用高性能的球閥以保證延遲焦化裝置的穩定運行。

目前，現有的用于石化或煤化工行業的延遲焦化裝置用兩通球閥主要為進口VELAN兩通球閥，該球閥一端閥座為波紋管預緊的浮動閥座，另一端為固定閥座，閥腔、填料及波紋管內外均有蒸汽吹掃口，有防抱死及防結焦功能。但是，該球閥的波紋管內吹掃腔與介質通道之間無密封結構，不僅存在蒸汽消耗量大的問題，運行費用高，而且其波紋管與導流筒、波紋管與閥體之間以及閥腔內易結焦，造成切換卡阻甚至停工的風險。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種延遲焦化裝置用單向預緊密封的兩通球閥，不僅能滿足延遲焦化裝置用兩通球閥防結焦的使用要求，還能大幅度降低蒸汽消耗量。

本實用新型為了解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種延遲焦化裝置用單向預緊密封的兩通球閥，包括閥門殼體組件，所述閥門殼體組件上設有流入通道、流出通道以及連接流入通道和流出通道的閥腔，所述閥腔內部設有球體，球體上固定連接有能夠延伸至閥門殼體組件外部的閥桿；所述閥門殼體組件包括閥體以及可拆卸連接于閥體一側的閥蓋，所述流入通道和閥腔設于閥體上，所述流出通道設于閥蓋上；閥體臨近球體處的內側面上設有多級臺階，所述各級臺階的中心線與流入通道的中心線一致，所述閥體內設有能夠與球體配合實現浮動密封的預緊密封組件，所述預緊密封組件包括與閥體同軸的環形閥座I，所述環形閥座I與球體接觸，所述環形閥座I與閥體之間留有間隙，環形閥座I的外側面與閥體的內側面圍成凹槽，凹槽內沿流入通道的軸線方向依次設有閥座填料、壓圈以及彈性件；所述彈性件的一端與壓圈相抵接，另一端與環形閥座I相抵接，所述閥體、環形閥座I和閥座填料之間形成封閉的彈性件腔體，所述閥體1上分別設有能夠向彈性件腔體內通入蒸汽的吹掃管I以及能夠向閥腔內通入蒸汽的吹掃管II；所述閥蓋臨近球體的一端內可拆卸連接有能夠與球體配合實現固定密封的環形閥座II。

進一步地，所述閥門殼體組件上方設有與閥桿同軸的填料函，閥桿與填料函之間設有蒸汽隔環、閥桿填料、填料壓套和填料壓板，所述填料壓板與填料函可拆卸連接，所述填料函上設有能夠向閥桿填料內通入蒸汽的吹掃管III。

進一步地，所述環形閥座I包括外徑不等的環形部I和環形部II，外徑較大的環形部I與球體緊密接觸，外徑較小的環形部II遠離環形部I的一端沿流入通道的軸線方向延伸至臨近閥體的內側面，所述彈性件遠離壓圈的一端與環形部I相抵接；環形閥座II的形狀與環形部I的形狀完全一致。