[實用新型]一種用于車輛維修的地槽

有效

• 申請號: 202020102875.3
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN212053978U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 譚燦祺;戚華山
• 申請（專利權）人: 東莞市捷盛汽車設備有限公司
• 主分類號: E04H5/06
• 分類號: E04H5/06;B60S5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于車輛維修的地槽，包括工作臺(101)和設于所述工作臺(101)的維修槽(1)，其特征在于，所述維修槽(1)的相對兩側靠近槽口處的位置均設有滑槽(11)，所述滑槽(11)沿維修槽(1)的長度方向延伸，所述維修槽(1)的槽口處沿長度方向間隔設有支撐板(4)；所述支撐板(4)與維修槽(1)的端部之間設有第一防墜網(2)，相鄰所述支撐板(4)之間設有第二防墜網(3)；所述第一防墜網(2)的一端安裝在維修槽(1)的端部、另一端通過第一連接組件拆卸式安裝在對應的支撐板(4)，所述第二防墜網(3)的一端安裝在一支撐板(4)、另一端通過第二連接組件拆卸式安裝在另一支撐板(4)。

2.根據權利要求1所述的一種用于車輛維修的地槽，其特征在于，所述第一連接組件包括：第一掛鉤(21)和適配于所述第一掛鉤(21)的第一掛環(42)，所述第一掛鉤(21)設于所述第一防墜網(2)靠近支撐板(4)的一端，所述第一掛環(42)設于所述支撐板(4)；所述第二連接組件包括：第二掛鉤(31)和適配于所述第二掛鉤(31)的第二掛環(43)，所述第一掛鉤(21)設于所述第二防墜網(3)通過第二連接組件拆卸安裝在支撐板(4)的一端，所述第二掛環(43)設于所述支撐板(4)。

3.根據權利要求2所述的一種用于車輛維修的地槽，其特征在于，所述第一防墜網(2)設有第一掛鉤(21)的一端相對設有第一滑塊(23)，所述第一滑塊(23)均滑動式安裝在滑槽(11)；所述第二防墜網(3)設有第二掛鉤(31)的一端設有第二滑塊(33)，所述第二滑塊(33)均滑動式安裝在滑槽(11)；所述第一滑塊(23)設有用于限制所述第一滑塊(23)在滑槽(11)內的第一限位件，所述第二滑塊(33)設有用于限制所述第二滑塊(33)在滑槽(11)內的第二限位件。

4.根據權利要求3所述的一種用于車輛維修的地槽，其特征在于，所述第一限位件包括：設于所述第一滑塊(23)在豎直方向上相對兩端的第一限位塊(231)和設于所述滑槽(11)供所述第一限位塊(231)滑動的第一限位槽(111)，所述第一限位槽(111)的延伸方向與滑槽(11)的延伸方向一致；所述第二限位件包括：設于所述第二滑塊(33)在豎直方向上相對兩端的第二限位塊(331)和設于所述滑槽(11)供所述第二限位塊(331)滑動的第二限位槽(112)，所述第二限位槽(112)的延伸方向與滑槽(11)的延伸方向一致。

5.根據權利要求4所述的一種用于車輛維修的地槽，其特征在于，所述維修槽(1)的相對兩端均設有用于容納對應的第一防墜網(2)的容納槽(14)；所述第一滑塊(23)與第一防墜網(2)通過螺栓連接，所述第一防墜網(2)遠離第一掛鉤(21)的一端設有第一固定環(22)，所述第一固定環(22)通過螺栓螺紋配合安裝在容納槽(14)的槽底。

6.根據權利要求5所述的一種用于車輛維修的地槽，其特征在于，所述第二滑塊(33)與第二防墜網(3)通過螺栓連接，所述第二防墜網(3)遠離第二掛鉤(31)的一端設有第二固定環(32)，所述第二固定環(32)通過螺栓螺紋配合安裝在支撐板(4)的側壁，相鄰所述支撐板(4)中遠離設有第二掛環(43)的一端設有用于固定第二防墜網(3)的綁繩(41)，所述綁繩(41)的一端鉸接在對應支撐板(4)的底部、另一端設有第三固定環(411)，所述第三固定環(411)通過螺栓螺紋配合安裝在對應支撐板(4)的側壁。

7.根據權利要求1所述的一種用于車輛維修的地槽，其特征在于，所述維修槽(1)的相對兩端均設有階梯(12)，所述階梯(12)自工作臺(101)的臺面朝維修槽(1)的槽底方向延伸。

8.根據權利要求1所述的一種用于車輛維修的地槽，其特征在于，所述維修槽(1)的相對內側壁均設有工具放置槽(13)，所述工具放置槽(13)的延伸方向與滑槽(11)的延伸方向一致。