[實用新型]一種車載環境監測設備

有效

• 申請號: 202020102798.1
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211785414U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 楊勇;盧金;謝煜;吳咚咚;史敬軍
• 申請（專利權）人: 浙江中通檢測科技有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;B60R11/00;B60H3/00
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 張天一

本實用新型公開了一種車載環境監測設備，包括外殼體、頂蓋、空氣檢測元件、控制元件和風扇，外殼體頂面開口，頂蓋覆蓋在頂面開口上，頂蓋上設有若干個進風孔，進風孔用于連通外殼體內腔與外界，外殼體外壁上固定設有顯示屏與揚聲器，用于實時監測車內氣體，外殼體上還設有用于將外殼體內氣體排出的出風口，風扇、空氣檢測元件和控制元件均設置在外殼體內，風扇用于將車內空氣吸入外殼體內，空氣檢測元件、顯示屏和揚聲器均與控制元件電連接形成檢測電路，空氣檢測元件用于檢測車內有毒氣體含量，外殼體上還設有USB接口和開關接口，用于接通并控制電路，該車載環境監測設備占用空間小，且帶有提醒功能，方便人們對車內空氣的實時監測。

技術領域

本實用新型涉及環境監測技術領域，具體是涉及一種車載環境監測設備。

背景技術

車內空氣污染主要來自于皮革、紡織品、塑料配件、膠合劑等內裝飾材料，它們散發出的苯、甲醛、二甲苯等有毒氣體，對人體肝、腎、呼吸系統、造血器官、免疫功能等會造成嚴重危害。幾年前，國內一些行業機構就曾經參照室內空氣質量標準對汽車內空氣進行過檢測，其結果十分不樂觀，近90％的汽車都存在車內空氣中甲醛或苯含量嚴重超標。但糟糕的車內空氣質量并沒有減弱消費者的購買熱情，過去幾年中國汽車市場以火箭式的速度增長。

隨著汽車消費市場的成熟，消費者對于車內空氣質量的擔憂也與日俱增。讓汽車消費者能夠及時了解車內空氣質量狀況，對于汽車銷售和消費者的健康都至關重要。目前有關環境監測的設備已有很多研究，但體積都較大，對于車內狹小的空間并不適用，且沒有提醒的能力，無法讓車內的人知道車內的空氣質量，鑒于此，我們提出一種車載環境監測設備。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種車載環境監測設備，以解決上述現有技術存在的問題，使得車載環境監測設備所占空間較小，且帶有提醒功能，方便人們對車內空氣的實時監測。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下方案：

本實用新型提供了一種車載環境監測設備，包括外殼體、頂蓋、空氣檢測元件、控制元件和風扇，所述外殼體頂面開口，且所述頂蓋覆蓋在所述外殼體的頂面開口上，所述頂蓋上設有若干個進風孔，所述進風孔用于連通所述外殼體內腔與外界，所述外殼體的外壁上固定設有顯示屏與揚聲器，所述外殼體上還設有用于將所述外殼體內氣體排出的出風口，所述風扇、所述空氣檢測元件和所述控制元件均設置在所述外殼體內，所述風扇用于將車內空氣吸入所述外殼體內，所述空氣檢測元件、所述顯示屏和所述揚聲器均與所述控制元件電連接形成檢測電路，所述空氣檢測元件用于檢測車內有毒氣體含量，所述顯示屏用于顯示檢測結果，所述揚聲器用于播報檢測結果，所述外殼體上還設有USB接口和開關接口，所述USB接口用于將所述控制元件、所述空氣檢測元件、所述顯示屏和所述揚聲器接通外部電源，所述開關接口內接入開關，所述開關用于控制檢測電路的通斷。

優選地，所述外殼體為圓柱形殼體，且所述外殼體內包括相互連通的三個腔室，由上至下依次為進風腔、控制腔和通電腔，所述進風腔用于放置所述風扇，所述控制腔用于放置所述空氣檢測元件與所述控制元件，所述通電腔用于儲放線束。

優選地，所述風扇包括扇葉和驅動元件，所述驅動元件用于驅動所述扇葉轉動，能夠將車內空氣吸入所述外殼體內。

優選地，所述驅動元件為旋轉馬達。

優選地，所述控制腔與所述通電腔通過一放置板隔開，所述放置板為與所述外殼體內壁貼合的圓板，且所述放置板的外邊緣與所述外殼體內壁固定為一體，所述空氣檢測元件與所述控制元件固定設于所述放置板上表面，所述放置板中部設有第一連通孔，所述控制腔內的線束穿過第一連通孔伸入至所述通電腔內并與所述開關電連接，所述出風口設于所述控制腔的側壁上，且靠近所述放置板設置，所述出風口用于連通所述控制腔與外界，將所述控制腔內的空氣排出外界。

優選地，所述控制腔側壁上還開有第三連通孔，所述第三連通孔用于將所述顯示屏、所述揚聲器上的線束伸入所述外殼體內并與所述控制元件接通。