[實用新型]一種用于輪眉飾板緊固的卡扣

有效

• 申請號: 202020102777.X
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211943527U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 凌晨;李麗;王平原
• 申請（專利權）人: 鹽城捷爾達汽車配件有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16;B60R13/04;F16B13/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

本實用新型公開了一種用于輪眉飾板緊固的卡扣，包括飾板、下卡固槽和壓縮彈簧，所述飾板一側成型有所述下卡固槽，所述下卡固槽內設置有所述壓縮彈簧，所述壓縮彈簧中心設置有拉桿，所述拉桿上端成型有卡鉤。有益效果在于：本實用新型通過設置的卡壓板、上卡固槽、下卡固槽、橡膠塊和壓縮彈簧，使得卡鉤通過按壓安裝到卡固座內，簡化安裝難度，卡鉤與卡固座通過卡壓板和壓縮彈簧進行彈性連接，使得在拆卸輪眉裝飾板時，具有一定的拆卸晃動空間，避免損壞卡固座。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體涉及一種用于輪眉飾板緊固的卡扣。

背景技術

輪眉也就是汽車輪眉的簡稱，指的是輪胎上沿的鍍珞亮條，也就是就是汽車輪胎上面翼子板突出的一個半圓型的部件。輪眉在安裝到汽車上時，為了裝飾效果，往往需要通過卡扣進行連接，使得輪眉可以起到更好的裝飾效果。

現有的輪眉裝飾板緊固用的卡扣在使用時，安裝較難，不容易將卡扣固定到卡固座內，而且卡鉤與卡固座硬性連接，在進行拆卸更換時，容易損壞卡固座，因此需要一種實用新型來解決現有的問題。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種用于輪眉飾板緊固的卡扣，解決了現有的輪眉裝飾板緊固用的卡扣在使用時，安裝較難，不容易將卡扣固定到卡固座內，而且卡鉤與卡固座硬性連接，在進行拆卸更換時，容易損壞卡固座的問題。

（二）技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種用于輪眉飾板緊固的卡扣，包括飾板、下卡固槽和壓縮彈簧，所述飾板一側成型有所述下卡固槽，所述下卡固槽內設置有所述壓縮彈簧，所述壓縮彈簧中心設置有拉桿，所述拉桿上端成型有卡鉤，所述壓縮彈簧上端設置有卡壓板，所述卡壓板下側成型有上卡固槽，所述卡壓板上側設置有橡膠塊，所述卡鉤外側設置有卡固座。

進一步的，所述卡固座內側成型有固定槽，所述卡固座兩側壁成型有固定板，所述固定板上成型有螺栓孔，所述卡固座內的所述固定槽下端成型有桿孔。

通過采用上述技術方案，通過所述固定板上的所述螺栓孔可以將所述卡固座固定在汽車架上，所述桿孔可以便于將所述拉桿和所述卡鉤按壓到所述固定槽內。

進一步的，所述卡壓板與所述拉桿滑動連接，所述卡壓板與所述飾板通過所述壓縮彈簧連接。

通過采用上述技術方案，所述卡壓板在所述壓縮彈簧的作用下，可以使得所述飾板與所述卡固座穩定連接，保證安裝固定效果。

進一步的，所述壓縮彈簧與所述上卡固槽通過卡槽連接，所述壓縮彈簧與所述下卡固槽通過卡槽連接。

通過采用上述技術方案，所述上卡固槽和所述下卡固槽可以對所述壓縮彈簧進行限位，保證所述壓縮彈簧的穩定。

進一步的，所述固定板在所述卡固座兩側對稱設置，所述壓縮彈簧的彈性形變量小。

通過采用上述技術方案，所述固定板的對稱設置，使得所述卡固座得到有效固定。

進一步的，所述橡膠塊與所述卡壓板膠接，所述橡膠塊成矩形。

通過采用上述技術方案，所述橡膠塊可以使得所述卡固座和所述卡壓板之間具有一定的緩沖作用，同時保證所述卡固座的卡固效果。

（三）有益效果

本實用新型相對于現有技術，具有以下有益效果：