[實用新型]一種適用于疊墅的電梯

有效

• 申請號: 202020102325.1
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN211998357U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 居才平
• 申請（專利權）人: 江蘇英孚機器人有限公司
• 主分類號: B66B9/02
• 分類號: B66B9/02;B66B11/04;B66B11/02;F16G13/20
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王凱

本實用新型涉及一種適用于疊墅的電梯，它包括電梯內部的轎廂，電梯外側設有上下兩個電梯外門，電梯外門分別與疊墅的上下兩個住戶的樓層相通，所述轎廂通過動力設備控制后在電梯內部上下移動，所述動力設備包括電機、剛性鏈、導軌、轎廂頂升推頭和轎廂隨動滑塊，電機通過減速器、聯軸器與左右兩側的鏈輪相連，每個鏈輪上都嚙合有剛性鏈，兩側的鏈輪和剛性鏈分別設置在左右兩側豎直開設的導軌中，所述剛性鏈與轎廂頂升推頭相連，該轎廂頂升推頭固定在轎廂外側的背面，并且轎廂外側背面還設置有兩個轎廂隨動滑塊，兩個轎廂隨動滑塊分別與導軌滑動配合。這一種適用于疊墅的電梯安全性高，可以自鎖，占用空間小，維護工作量小，使用壽命較長。

技術領域

本實用新型涉及一種適用于疊墅的電梯。

背景技術

疊墅因層高一般為兩層，所以不適合需要設備基坑和頂部設備層的電梯。為了方便住戶在上下兩層進出，都會設置電梯方便人員進入所需的樓層，然而目前疊墅中的電梯存在以下缺點：

1、電梯升降使用的鋼絲繩和閉合鏈條強度不高，存在斷裂的可能，導致電梯的轎廂存在下墜的風險，安全性不高。

2、電梯不具備斷電自鎖功能，當電梯斷電時，動力設備采用鋼絲繩和閉合鏈條便不會自動鎖止，存在安全隱患。

3、原先電梯的動力設備需要基坑，上層還需要設置設備層，占據較多的電梯內部空間，占據了上下的通道空間后，過去曳引式電梯則沒有了安裝的可能。

4、斷電等應急情況下，優于原先的電梯時封閉式的井道，人員的位置和撤離存在風險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供安全性高，可以自鎖，占用空間小，維護工作量小，使用壽命較長，應急狀態下人的位置明確，且能通過外部人員輔助安全離開電梯的一種適用于疊墅的電梯。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種適用于疊墅的電梯，它包括電梯開放式的轎廂，電梯外側設有上下兩個電梯外門，電梯外門分別與疊墅的上下兩個住戶的樓層相通，所述轎廂通過動力設備控制后在電梯內部上下移動，所述動力設備包括電機、剛性鏈、導軌、轎廂頂升推頭和轎廂隨動滑塊，電機通過減速器、聯軸器與左右兩側的鏈輪相連，每個鏈輪上都嚙合有剛性鏈，兩側的鏈輪和剛性鏈分別設置在左右兩側豎直開設的導軌中，所述剛性鏈與轎廂頂升推頭相連，該轎廂頂升推頭固定在轎廂外側的背面，并且轎廂外側背面還設置有兩個轎廂隨動滑塊，兩個轎廂隨動滑塊分別與導軌滑動配合。

所述剛性鏈在導軌中呈U型，剛性鏈為往復式開式剛性鏈，是電梯的推送裝置。

所述電機設有自鎖機構，在斷電時電機剎車自動鎖止。

所述電機上設有剎車裝置。

所述轎廂外側的正面設置有玻璃固定罩。

本實用新型一種適用于疊墅的電梯具有以下優點：

1、電梯動力設備采用剛性鏈來作為帶動轎廂運動，并且剛性鏈為往復式開式剛性鏈，鏈體始終處于受壓狀態，不會斷裂，避免了轎廂下墜的風險，安全系數高。

2、電梯動力設備的電機具有斷電自鎖功能，在斷電時電機剎車自動鎖止，并且斷電時，外部可點動電機的剎車裝置，讓電梯慢速下降至底層。

3、電梯的動力設備設于轎廂后側，便于隱藏，動力設備占用空間小，長度僅為120mm左右，并且無需設置基坑和頂部設備層，僅需要一個承重豎直面即可，占用空間較少。

4、電梯的動力設備運行時噪音較小，也不容易損壞，使用壽命較長。

附圖說明

圖1為本實用新型一種適用于疊墅的電梯的結構示意圖。

圖2為圖1的正視圖。