[實用新型]一種用于起重機的斷繩平衡結構

有效

• 申請號: 202020101087.2
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211871211U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 肖斌;鄧奇志;丁洪;柏江;彭海波;鄭婷婷
• 申請（專利權）人: 四川沱江起重機有限公司
• 主分類號: B66C15/02
• 分類號: B66C15/02;B66C1/36
• 代理公司: 長沙科明知識產權代理事務所(普通合伙) 43203
• 代理人: 蔡陽林

本實用新型公開一種用于起重機的斷繩平衡結構，包括雙聯卷筒組、吊鉤組件、第一鋼絲繩和第二鋼絲繩，所述吊鉤組件包括交錯布置的第一滑輪組件和第二滑輪組件，所述第一鋼絲繩穿過所述第一滑輪組件并纏繞在所述雙聯卷筒組一端，所述第二鋼絲繩穿過所述第二滑輪組件并纏繞在所述雙聯卷筒組另一端；所述第一鋼絲繩和第二鋼絲繩的一端分別固定在所述雙聯卷筒組上。本實用新型公開的一種用于起重機的斷繩平衡結構，將起重機起升裝置的吊鉤組上的兩個滑輪上下錯位布置，相互交錯后在一根鋼絲繩斷裂的情況下，仍然能夠保持吊裝貨物平衡，避免了傳統升降裝置在斷繩后發生重大事故的問題。

技術領域

本實用新型屬于起重機技術領域，尤其涉及一種用于起重機的斷繩平衡結構。

背景技術

傳統起重機采用一根鋼絲繩通過上滑輪及吊鉤上的下滑輪進行纏繞后進行貨物的吊裝，由于只有一根鋼絲繩，在該鋼絲繩斷裂后，吊裝貨物不可避免的將墜落到地面，發生嚴重的安全事故；后來，經改進鋼絲繩的纏繞方式，采用兩根鋼絲繩進行纏繞吊裝，萬一在一根鋼絲繩斷裂的情況下，另外一根鋼絲繩仍然能夠將所吊裝的貨物吊住，不致所吊物資墜落到地面發生事故，這種情況雖然吊裝貨物不致墜落，但由于只有一根鋼絲繩承重，導致重心不平衡，會使貨物發生歪斜、不能保證平衡。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于起重機的斷繩平衡結構，旨在解決上述存在的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種用于起重機的斷繩平衡結構，包括雙聯卷筒組、吊鉤組件、第一鋼絲繩和第二鋼絲繩，其特征在于：所述吊鉤組件包括交錯布置的第一滑輪組件和第二滑輪組件，所述第一鋼絲繩穿過所述第一滑輪組件并纏繞在所述雙聯卷筒組一端，所述第二鋼絲繩穿過所述第二滑輪組件并纏繞在所述雙聯卷筒組另一端；所述第一鋼絲繩和第二鋼絲繩的一端分別固定在所述雙聯卷筒組上，所述第一鋼絲繩和第二鋼絲繩的另一端分別固定在小車架的平衡梁上。

進一步的，所述第一滑輪組件和第二滑輪組件呈上下布置在所述吊鉤組件上。

進一步的，所述第一滑輪組件和第二滑輪組件交錯角度為90度。

進一步的，所述第一滑輪組件和第二滑輪組件分別包括多個滑輪組成的滑輪組。

進一步的，所述第一滑輪組件和第二滑輪組件分別包括單個滑輪。

進一步的，所述吊鉤組件還包括吊鉤，所述吊鉤上設置有防脫鉤組件。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型公開的一種用于起重機的斷繩平衡結構，將起重機起升裝置的吊鉤組上的兩個滑輪上下錯位布置，相互交錯后在一根鋼絲繩斷裂的情況下，仍然能夠保持吊裝貨物平衡，避免了傳統升降裝置在斷繩后發生重大事故的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖中：1-雙聯卷筒組、2-吊鉤組件、3-第一鋼絲繩、4-第二鋼絲繩、5-第一滑輪組件、6-第二滑輪組件、7-平衡梁。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。