[實用新型]一種汽車徽標的安裝結構有效
| 申請號: | 202020100627.5 | 申請日: | 2020-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN211809408U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 孫昇;張強 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/00 | 分類號: | B60R13/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 陜向輝 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 徽標 安裝 結構 | ||
本實用新型提供了一種汽車徽標的安裝結構,屬于汽車技術領域。它解決了現有車頭徽標安裝結構不便于不同規格徽標通用性替換的技術問題。本汽車徽標的安裝結構包括前格柵和徽標,所述前格柵上具有容置孔,安裝結構還包括轉換支架,所述轉換支架可拆卸連接于所述前格柵的后側,所述徽標位于所述容置孔內且與所述轉換支架可拆卸連接。本汽車徽標的安裝結構對容置孔的脫模角度要求低,設計自由度更高,便于更換不同尺寸的徽標。
技術領域
本實用新型屬于汽車技術領域,涉及一種汽車徽標的安裝結構。
背景技術
汽車徽標代表著汽車企業,更象征著車輛品質、個人品味與財富。所以每過一些年,汽車企業會更新自己的徽標以匯聚表達更多的價值與含義,同時即便是同一時期一家車企的徽標也存在多種尺寸型號。
現有的車頭徽標安裝于車頭部位格柵或保險杠本體之上,格柵或保險杠本體提供了徽標的安裝面,但這種結構均只能采用正面安裝,拆卸不便捷且往往對于不同規格尺寸的徽標不能通用性適配,當需要更換徽標時可能也需要對前格柵或保險杠的安裝面進行重新設計,不便于不同規格徽標的通用性替換。
發明內容
本實用新型針對現有的技術存在的上述問題,提供一種汽車徽標的安裝結構,本實用新型所要解決的技術問題是:如何提高不同徽標更換的便捷性。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
一種汽車徽標的安裝結構,包括前格柵和徽標,所述前格柵上具有容置孔,其特征在于,安裝結構還包括轉換支架,所述轉換支架可拆卸連接于所述前格柵的后側,所述徽標位于所述容置孔內且與所述轉換支架可拆卸連接。
徽標用于展示汽車的品牌標識,前格柵結構使汽車前臉更加美觀,此外部分進氣格柵可實現進氣和減小空氣阻力,前格柵上的容置孔用于設置徽標。通過在前格柵的后側設置可拆卸連接的轉換支架,使徽標可拆卸連接于轉換支架上,這樣在安裝徽標時徽標可先連接在轉換支架上在從前格柵后側安裝,也可先安裝轉換支架,再從前格柵前側安裝徽標,拆裝便捷,且徽標的安裝對容置孔的脫模角度要求低,設計自由度更高,便于更換不同尺寸的徽標,利于通用化適用。
在上述的汽車徽標的安裝結構中,所述轉換支架呈片狀,該轉換支架上具有若干連接翼板,所述連接翼板與所述前格柵通過螺釘連接。通過設置轉換支架呈片狀,這樣保證其較小的空間占用,通過在轉換支架上設置若干與前格柵連接的連接翼板,連接翼板具有一定的柔性,當與前格柵存在配合公差時可通過連接翼板小幅度變形實現安裝,保證安裝順暢。
在上述的汽車徽標的安裝結構中,所述前格柵的后側具有若干凸起的定位柱,所述定位柱沿軸向與所述轉換支架上的連接翼板一一正對連接?;諛俗陨砭哂幸欢ǖ暮穸?,通過在前格柵的后側設置若干凸起的定位柱,這樣連接后可為徽標的厚度預留空間,便于設計使徽標的前表面與前格柵的前表面平齊,減小徽標受外力掉落的概率且更美觀。
在上述的汽車徽標的安裝結構中,所述連接翼板朝向所述定位柱的一側具有定位槽,所述定位柱插設于所述定位槽內。通過在連接翼板上設置定位槽,使定位柱在連接時插設于定位槽內,這樣在安裝轉換支架使可快速定位,提高裝配便捷性。
在上述的汽車徽標的安裝結構中,所述徽標與所述容置孔的內側壁之間具有散熱間隙。通過在徽標與容置孔的內側壁之間設置散熱間隙,這樣對于具有發光功能的徽標便于將其熱量通過間隙發散出去,提高散熱效果,保證使用壽命。
在上述的汽車徽標的安裝結構中,所述徽標的后側面具有三個安裝柱,所述安裝柱呈三角形分布且均通過螺釘與所述轉換支架連接。通過在徽標的后側面設置三個呈三角形分布的安裝柱,使安裝柱與轉換支架通過螺釘連接,這樣可保證徽標與轉換支架連接更穩定。
在上述的汽車徽標的安裝結構中,所述徽標為耐高溫材料件。通過設置徽標為耐高溫材料件,這樣避免具有發光功能的徽標釋放過多熱量導致徽標出現損壞等。
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