[實用新型]輪胎清理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020100491.8
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN211765433U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐鹿;李旺
• 申請（專利權(quán)）人: 江西科技學(xué)院
• 主分類號: B60S1/68
• 分類號: B60S1/68
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種輪胎清理裝置，包括：弧形槽體，槽體套設(shè)在輪胎的外表面且槽體與輪胎同心軸設(shè)置，槽體設(shè)置在車輪上的接近車尾的一側(cè)的底部，槽體的接近車底盤的一端端口處嵌設(shè)緩沖板，槽體的外表面的坡面上沿弧度方向設(shè)有若干個嵌槽，嵌槽通往槽體的內(nèi)腔，每個嵌槽內(nèi)固定嵌板，嵌板上沿槽體的寬度方向上排列若干個掛鉤或者鋸齒，掛鉤和鋸齒的排布方式均與車輪外表面上的縱向花紋相匹配；當(dāng)車輛移動時，套設(shè)在輪胎外表面的槽體，其內(nèi)腔的掛鉤和鋸齒位于輪胎的縱向花紋內(nèi)。通過將本裝置的槽體部分套設(shè)在輪胎上并使車輛進(jìn)行短暫的進(jìn)行后即可清除車輪紋路內(nèi)的卡嵌的異物。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車輔助用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輪胎清理裝置。

背景技術(shù)

輪胎的花紋大致可以分為四種，縱花紋/橫花紋、直橫花紋混搭、塊狀花紋、光頭無花紋，其中直橫花紋混搭吸收了縱向花紋排水性能好、噪聲小的優(yōu)點，同時兼顧了橫向花紋動力性能方面的強(qiáng)項，比純粹的縱向花紋具有更好的驅(qū)動力、制動力表現(xiàn)。因此這種類型花紋的輪胎適應(yīng)能力強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣泛，它既適用于不同的硬路面，路況差的道路也可以對付，也適用于轎車和貨車，因此縱橫兼有的花紋類型已成了輪胎花紋的主流。每當(dāng)進(jìn)行洗車時，卡在車輪的花紋內(nèi)的石頭或者其他雜物并未能完全徹底的清除，對輪胎的安全使用帶來隱患，單個輪胎的更換或者清理需要借助千斤頂或者其他車懸浮起吊裝置，會使清理的過程變得漫長。

實用新型內(nèi)容

本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種輪胎清理裝置。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種輪胎清理裝置，包括：槽體，所述槽體套設(shè)在輪胎的外表面且所述槽體與所述輪胎同心軸設(shè)置，所述槽體設(shè)置在車輪上的接近車尾的一側(cè)的底部，所述槽體的接近車底盤的一端端口處嵌設(shè)緩沖板，所述槽體的外表面的坡面上沿弧度方向設(shè)有若干個嵌槽，所述嵌槽通往所述槽體的內(nèi)腔，每個所述嵌槽內(nèi)固定嵌板，所述嵌板上沿所述槽體的寬度方向上排列若干個掛鉤或者鋸齒，所述掛鉤和所述鋸齒的排布方式均與所述車輪外表面上的縱向花紋相匹配；當(dāng)車輛移動時，套設(shè)在所述輪胎外表面的所述槽體，其內(nèi)腔的掛鉤和所述鋸齒位于所述輪胎的縱向花紋內(nèi)。

本實用新型一個較佳實施例中，所述槽體的槽口嵌設(shè)滾珠。

本實用新型一個較佳實施例中，所述槽體的近地側(cè)的一端的側(cè)壁上設(shè)有插槽，所述插槽的內(nèi)腔側(cè)壁上設(shè)有若干個通孔，所述通孔均連通至所述槽體的內(nèi)腔。

本實用新型一個較佳實施例中，所述通孔沿所述槽體的寬度方向排布，沿所述插槽的開口方向所述通孔的孔徑逐漸減小。

本實用新型一個較佳實施例中，所述緩沖板為橡膠材質(zhì)。

本實用新型一個較佳實施例中，所述裝置上系有若干吊繩，每個所述吊繩的一端均設(shè)有吸盤。

本實用新型一個較佳實施例中，所述裝置還可對稱設(shè)置在輪胎的遠(yuǎn)離車尾側(cè)。

本實用新型一個較佳實施例中，所述槽體內(nèi)腔寬度比標(biāo)準(zhǔn)輪胎的外表面寬度要大3-5mm。

本實用新型一個較佳實施例中，每個所述槽體的位于車體外表面的側(cè)壁可拆卸。

本實用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型具備以下有益效果：

(1)本實用新型的槽體主體通過將自身套設(shè)在輪胎的外側(cè)，槽體上設(shè)有匹配花紋紋路的掛鉤或者鋸齒，槽體能夠在汽車移動時發(fā)生滑動，僅在掛鉤或者鋸齒與花紋間的異物相接觸時，槽體才有可能與車輪一起滾動，且槽體的端部設(shè)有緩沖板，緩沖板與車體的底盤相接觸從而對槽體進(jìn)行臨時的固定，借助槽體自身的質(zhì)量牽引或者緩沖板上的支撐，通過深入到紋路內(nèi)的掛鉤或者鋸齒將異物撬起，從而清除輪胎上的卡設(shè)物，裝置整體無需將汽車吊起或者撐起，僅需將裝置套設(shè)并組裝到輪胎上即可。