[實用新型]一種便于調節的頂針固定結構

有效

• 申請號: 202020100336.6
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211182177U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 侯永剛;張軍;胡冬冬;李娜;程實然;朱治友;張瑤瑤;許開東
• 申請（專利權）人: 江蘇魯汶儀器有限公司
• 主分類號: H01L21/687
• 分類號: H01L21/687
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 馬嚴龍

1.一種便于調節的頂針固定結構，包括熱臺（1）、頂針（2）、頂板（3）、波紋管（4）、連接座（5）、氣缸（6）、氣缸固定架（7），所述氣缸固定架（7）安裝于機臺腔體底部側壁，氣缸（6）固定在氣缸固定架（7）上，波紋管（4）貫穿機臺腔體底部通過連接座（5）與氣缸（6）動力端連接，頂板（3）位于波紋管（4）上部，頂針（2）固定于頂板（3）上部，用于穿過定位的熱臺（1），其特征在于：所述氣缸（6）的動力端具有與連接座（5）連接的活塞板面（61），活塞板面（61）為矩形板面，四個角均設有螺孔，所述連接座（5）包括固定筒（51）以及與活塞板面（61）相同結構的固定板（53），固定板（53）中心開設有圓孔，固定筒（51）為套筒結構，固定筒（51）貫通固定板（53）的圓孔，所述固定板（53）的四個角設有與活塞板面（61）螺孔一一對應的長圓孔（54），所述固定板（53）靠近四個角的位置分別設有調節孔（55），調節孔（55）為螺紋孔，內置調整波紋管（4）垂直度的頂絲，所述固定筒（51）的外圓一周設有若干緊固孔（52），緊固孔（52）為螺紋孔。

2.根據權利要求1所述的一種便于調節的頂針固定結構，其特征在于：所述氣缸固定架（7）包括固定在機臺腔體的固定面（71）和固定氣缸（6）的連接面（72），連接面（72）一側邊為導向邊（73），另一側邊為小壓塊（75），小壓塊（75）通過螺栓安裝在連接面（72）側邊，導向邊（73）和小壓塊（75）共同夾持氣缸（6），所述連接面（72）上設有的四個角位置分別設有氣缸調節孔（74），氣缸調節孔（74）為螺紋孔，內置調整氣缸（6）垂直度的頂絲。

3.根據權利要求1所述的一種便于調節的頂針固定結構，其特征在于：所述波紋管（4）包括下部的固定法蘭（41），上部的動法蘭（42），安裝在動法蘭下部的軸體（43）以及設置在固定法蘭與動法蘭之間包圍軸體的壓縮管體（44），所述固定法蘭（41）安裝在機臺腔體底部，所述動法蘭（42）安裝于頂板（3），軸體（43）貫穿固定法蘭（41）以及機臺腔體底部，軸體（43）位于機臺腔體外的端部置于固定筒（51）內，通過在緊固孔（52）內安裝螺栓進行固定。

4.根據權利要求3所述的一種便于調節的頂針固定結構，其特征在于：所述調節孔（55）內的頂絲可調節軸體的垂直度。