[實用新型]一種扒渣車伸縮臂裝置有效
| 申請號: | 202020100090.2 | 申請日: | 2020-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN211782833U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 梁如松;楊瑞聰;萬禹平;郭炎波;郭俊鋒;莊偉永;莊燊燊 | 申請(專利權)人: | 福建華南重工機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F27D25/00 | 分類號: | F27D25/00 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陳云川 |
| 地址: | 362000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 扒渣車 伸縮 裝置 | ||
本實用新型涉及一種扒渣車伸縮臂裝置,至少包括基本臂、穿設在基本臂內的伸縮臂以驅動機構,驅動機構包括驅動油缸、第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪、第一鏈條以及第二鏈條,第四鏈輪和第三鏈輪前后布設安裝在驅動油缸的活塞桿的前端,在驅動油缸上沿驅動油缸的延伸方向安裝有下導向板,下導向板上安裝有限位板,下導向板與限位板之間設有上導向板,上導向板可滑動地設置在下導向板上,第一鏈條的一端固定在基本臂上,另一端依次繞過第三鏈輪和第一鏈輪后固定在伸縮臂上,第二鏈條的一端固定在基本臂上,另一端繞過第四鏈輪和第二鏈輪后固定在伸縮臂上。本實用新型具有結構簡易、運動穩定的特點。
技術領域
本實用新型涉及一種扒渣車伸縮臂裝置。
背景技術
熱爐的扒渣工作經常會使用到扒渣車,扒渣車上一般會設有伸縮臂裝置,其至少包括基本臂、穿設設基本臂內并可以伸出或者縮入基本臂內的伸縮臂以及用于驅動伸縮臂伸縮的驅動機構,例如可以采用油缸、鏈條以及鏈輪作為驅動機構,為了減少油缸受到復雜工況的影響,可以將油缸設置在基本臂內,但油缸布設在基本臂內,使得基本臂的安裝要求更高,鏈條與油缸碰觸的風險更大,容易影響伸縮臂的穩定運行。
鑒于此,本發明人對上述問題進行深入的研究,遂有本案產生。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡易、運動穩定的扒渣車伸縮臂裝置。
為了達到上述目的,本實用新型采用這樣的技術方案:
一種扒渣車伸縮臂裝置,至少包括基本臂、穿設在基本臂內并可以伸出或者縮入基本臂的伸縮臂以及用于驅動伸縮臂伸縮的驅動機構,以伸縮臂用于安裝扒渣頭的一端為前,相對的另一端為后,所述驅動機構包括驅動油缸、第一鏈輪、第二鏈輪、第三鏈輪、第四鏈輪、第一鏈條以及第二鏈條,第一鏈輪安裝在基本臂的后端,第二鏈輪安裝在基本臂的前端,第四鏈輪和第三鏈輪前后布設安裝在驅動油缸的活塞桿的前端,在驅動油缸上沿驅動油缸的延伸方向安裝有下導向板,下導向板上安裝有限位板,下導向板與限位板之間設有上導向板,上導向板可滑動地設置在下導向板上,第一鏈條的一端固定在基本臂上,另一端依次繞過第三鏈輪和第一鏈輪后固定在伸縮臂上,第二鏈條的一端固定在基本臂上,另一端繞過第四鏈輪和第二鏈輪后固定在伸縮臂上。
作為本實用新型的一種優選方式,所述第三鏈輪和所述第四鏈輪均設置在所述第一鏈輪和所述第二鏈輪之間。
作為本實用新型的一種優選方式,所述下導向板從所述驅動油缸的缸體的后端延伸至前端,所述下導向板沿豎直方向的截面呈U形,所述上導向板從所述驅動油缸的缸體的后端延伸至前端,所述上導向板嵌裝在所述下導向板上,所述上導向板沿豎直方向的截面呈U形,所述限位板呈倒U形。
作為本實用新型的一種優選方式,所述驅動油缸沿水平方向延伸。
作為本實用新型的一種優選方式,所述伸縮臂上設有安裝塊,所述第一鏈條的相應端和所述第二鏈條的相應端均固定在安裝塊上。
作為本實用新型的一種優選方式,所述第一鏈輪和所述第二鏈輪均可轉動地安裝在所述基本臂的內側,所述安裝塊設置在所述伸縮臂的外側。
本實用新型通過上導向板支撐第一鏈條,通過限位板對第一鏈條進行限位,利用上導向板在下導向板滑動,避免第一鏈條直接與驅動油缸接觸,對油缸進行有效地保護,保證伸縮臂裝置穩定運動,本實用新型將第三鏈輪和第四鏈輪均設置在驅動油缸的活塞桿上,使得整個驅動機構結構更加簡易。
附圖說明
圖1為本實用新型的內部結構示意圖。
圖2為圖1中A處的放大圖。
圖3為本實用新型用在扒渣車上的結構示意圖。
圖中:
基本臂10 伸縮臂20
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