[實用新型]一種用于坐墊的制冷裝置

有效

• 申請號: 202020096875.7
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN212006294U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 詹皇堆
• 申請（專利權）人: 深圳市路易樂汽車用品有限公司
• 主分類號: F25B21/02
• 分類號: F25B21/02;B60N2/56
• 代理公司: 深圳市鼎智專利代理事務所(普通合伙) 44411
• 代理人: 曹勇

本實用新型公布了一種用于坐墊的制冷裝置，該制冷裝置包括：盒本體，其具有一內部腔體，且面板上設置有連通內部腔體的進風口和出氣口；送風機構，其配置在內部腔體中，沿所述出氣口方向送風；以及制冷機構，其安裝在送風機構朝出氣口方向送風的內部腔體中，由半導體制冷片和裝夾該半導體制冷片的傳導翅片組構成；本實用新型提供的一種用于坐墊的制冷裝置，旨在不影響舒適度的情況下，使坐墊具有高效的制冷效果。

技術領域

本實用新型屬于汽車坐墊技術領域，具體的說，是關于一種用于坐墊的制冷裝置。

背景技術

現有的汽車坐墊通常不具有制冷功能，少數具有制熱功能(電加熱)。在夏季氣溫較高的時候，雖然車內有空調，但駕乘者的臀部及背部緊貼坐墊和靠背的部分仍然會出汗。為了解決這個問題，業內有使用冰袋墊在臀部或背部進行降溫的方式，但冰袋本身的溫度為常溫，因此效果非常有限；

也有在坐墊上安裝溫差電制冷器，如中國專利公開號CN2200564Y，公開日1995年6月14日，實用新型的名稱機動車輛冷暖駕駛座椅，該申請公開了一種可以調節機動車駕駛座椅溫度的墊子；在駕駛座的坐墊下和靠背后各裝一個溫差電致冷器，溫差電致冷器的下端面與肋式散熱器相聯接，散熱器安裝在長方形通風倒流管內。導流管有兩個進風口，一個位于坐墊底部前方，一個位于靠背后上方，中間設有出風口，在出風口處裝有一個微型風機。當冷熱致冷件的兩個電極插上直流電時，一個導熱面就吸熱，而另一個導熱面就放熱，維持電路中的電流，并使熱量從放熱面散去，就可以達到在吸熱面制冷放熱面加熱的目的。改變直流電源的極性，可以達到相反的目的，調節電路中的電流大小，可以控制制冷和加熱強度。但這種方式會使得坐墊的舒適度降低，且在風機的作用下，也會使一定的熱風氣流吹向制冷區，使制冷效果不佳。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對以上問題，提供了一種用于坐墊的制冷裝置，旨在不影響舒適度的情況下，使坐墊具有高效的制冷效果。

為實現以上目的，本實用新型采用的技術方案是，該制冷裝置包括：

盒本體，其具有一內部腔體，且面板上設置有連通內部腔體的進風口和出氣口；

送風機構，其配置在內部腔體中，沿所述出氣口方向送風；以及

制冷機構，其安裝在送風機構朝出氣口方向送風的內部腔體中，由半導體制冷片和裝夾該半導體制冷片的傳導翅片組構成。

在上述制冷裝置中，所述的出氣口包括熱氣出口和冷氣出口，其中熱氣出口配置在傳導翅片組的導熱側，冷氣出口配置在傳導翅片組的導冷側。

在上述制冷裝置中，所述的傳導翅片組包括上傳導翅片和下傳導翅片，半導體制冷片夾裝在兩翅片之間，其中所述的下傳導翅片具有隔斷朝導熱側送風氣流的凹口，所述凹口上配裝有隔流層。

在上述制冷裝置中，所述的傳導翅片組還包括用于固定半導體制冷片的安裝板，所述安裝板上具有連接上傳導翅片和下傳導翅片的安裝部。

在上述制冷裝置中，所述上傳導翅片和下傳導翅片之間還配裝有隔板。

在上述制冷裝置中，所述盒本體內設置有送風導流板，所述送風導流板為錐形結構，其大開口朝向制冷機構。

在上述制冷裝置中，在所述盒本體的上、下板面設置可拆裝的面蓋，所述面蓋配置在制冷機構的周側。

在上述制冷裝置中，所述冷氣出口上設置有用于連接坐墊的接頭。

本實用新型與現有技術相比，有益效果為：

1、在對坐墊進行送風時，產生熱量的一側對送風機構的送風氣流進行了封擋，避免了熱氣流和冷氣流交匯降低制冷效果；

2、將半導體制冷片的制冷面安裝上傳導翅片，提高了與送風氣流的接觸面積，使得制冷效果大大增強；