[實(shí)用新型]一種汽車(chē)涉水便攜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020095265.5
• 申請(qǐng)日: 2020-01-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211623535U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高強(qiáng);周文婷;李慎晨;劉明鑫;劉雨晨
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 沈陽(yáng)工程學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): F01N13/08
• 分類(lèi)號(hào): F01N13/08;F01N13/18
• 代理公司: 北京國(guó)坤專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)涉水便攜裝置，涉及汽車(chē)安全領(lǐng)域，包括汽車(chē)尾氣排氣管、輔助排氣管，所述汽車(chē)尾氣排氣管嵌套于輔助排氣管內(nèi)，所述輔助排氣管內(nèi)壁固定有橡膠密封圈，所述輔助排氣管的開(kāi)口處固定有硅膠套環(huán)，所述汽車(chē)尾氣排氣管、輔助排氣管上開(kāi)有相對(duì)應(yīng)的插孔，所述輔助排氣管的外壁固定有位于插孔上方的固定塊，所述插孔內(nèi)嵌套有卡桿，所述固定塊的頂部開(kāi)設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)腔的底部開(kāi)設(shè)有第二滑槽，所述卡桿的頂部固定連接有延伸至第一滑槽內(nèi)腔的活動(dòng)桿。本實(shí)用新型能夠使使汽車(chē)排氣管遠(yuǎn)離道路上的積水，保證轎車(chē)在有水路況下的正常行駛，且體型小巧重量輕方便攜帶，只需放在后備箱即可占用空間也非常小，安裝特別方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)安全領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)涉水便攜裝置。

背景技術(shù)

汽車(chē)的排氣管高度一般都在30cm左右，當(dāng)水位超過(guò)該高度時(shí)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，而當(dāng)水位再上升時(shí)，會(huì)對(duì)汽車(chē)的電子設(shè)備以及汽車(chē)內(nèi)飾造成嚴(yán)重的損害，進(jìn)而變成所謂的“泡水車(chē)”，雖然“泡水車(chē)”在一定程度上可修復(fù)，但即使修好也存在嚴(yán)重安全隱患?，F(xiàn)在所駕駛的轎車(chē)排氣管都是直接暴露在轎車(chē)底盤(pán)后方，若是遇到積水路面難免會(huì)使水進(jìn)入拍氣管內(nèi)，嚴(yán)重的話(huà)可能導(dǎo)致轎車(chē)熄火，甚至損害轎車(chē)器件?，F(xiàn)如今市面上同類(lèi)產(chǎn)品并不多見(jiàn)，這就存在一定的安全隱患，一旦發(fā)生意外的情況下，普通的排氣管很難起到防水的作用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種汽車(chē)涉水便攜裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車(chē)涉水便攜裝置，包括汽車(chē)尾氣排氣管、輔助排氣管，所述汽車(chē)尾氣排氣管嵌套于輔助排氣管內(nèi)，所述輔助排氣管內(nèi)壁固定有橡膠密封圈，所述輔助排氣管的開(kāi)口處固定有硅膠套環(huán)，所述汽車(chē)尾氣排氣管、輔助排氣管上開(kāi)有相對(duì)應(yīng)的插孔，所述輔助排氣管的外壁固定有位于插孔上方的固定塊，所述插孔內(nèi)嵌套有卡桿，所述固定塊的頂部開(kāi)設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)腔的底部開(kāi)設(shè)有第二滑槽，所述卡桿的頂部固定連接有延伸至第一滑槽內(nèi)腔的活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的頂部延伸至固定塊的外部，所述固定塊的頂端固定有位于第一滑槽處的限位板，所述活動(dòng)桿的表面套接有限位套，所述限位套嵌套于第一滑槽內(nèi)，所述活動(dòng)桿的表面套接有彈簧，所述彈簧的頂端和底端分別與限位板和限位套固定連接；

所述輔助排氣管遠(yuǎn)離汽車(chē)尾氣排氣管的一端固定連接有排氣延長(zhǎng)管，所述排氣延長(zhǎng)管的另一端固定連接有固定管，所述固定管的外壁固定有磁力石。

優(yōu)選的，所述插孔與卡桿相適配，所述卡桿與插孔滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述卡桿與第二滑槽滑動(dòng)連接，所述活動(dòng)桿與限位板滑動(dòng)連接，所述活動(dòng)桿與限位套固定連接。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)桿的頂部固定連接有拉塊，所述拉塊的形狀為圓環(huán)狀。

優(yōu)選的，所述汽車(chē)尾氣排氣管的開(kāi)口處與橡膠密封圈的右側(cè)壁相接觸，所述硅膠套環(huán)與汽車(chē)尾氣排氣管的外壁相接觸。

優(yōu)選的于，所述磁力石的外壁固定有橡膠墊，所述排氣延長(zhǎng)管為PVC透明鋼絲耐高溫軟管。

優(yōu)選的，所述汽車(chē)尾氣排氣管的外壁固定有位于插孔同一水平面的定位塊。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1，本實(shí)用新型中，汽車(chē)尾氣排氣管、輔助排氣管、排氣延長(zhǎng)管、固定塊、插孔、卡桿、活動(dòng)桿、第二滑槽、限位套、第一滑槽、6限位板、拉塊、彈簧、定位塊的配合使用，和傳統(tǒng)的采用螺栓固定管道相比，這種固定方法更加方便，更加高效便捷。

2，本實(shí)用新型中，通過(guò)硅膠套環(huán)和橡膠密封圈的配合使用能夠起到雙層密封效果，防止水進(jìn)入管道中內(nèi)，通過(guò)固定管上固定的磁力石，可以吸附在汽車(chē)后備箱等金屬材料表面，而橡膠墊能夠防止磁力石與汽車(chē)后備箱金屬相接觸時(shí)破壞車(chē)表面的車(chē)漆。