[實用新型]一種公路養護用劃線裝置

有效

• 申請號: 202020094549.2
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN211735000U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 展媛媛;蔣瑞君;馮德洋
• 申請（專利權）人: 展媛媛
• 主分類號: E01C23/20
• 分類號: E01C23/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種公路養護用劃線裝置，包括料箱，所述料箱的正面開設有出料口，所述料箱的正面設置有閉合板，所述閉合板的兩端均固連有第一滑塊，所述料箱的正面固連有與第一滑塊相適配的滑軌，所述滑軌的內壁與第一滑塊滑動連接，所述閉合板的頂部固連有拉桿，所述拉桿的正面固連有固定板，所述固定板的頂部固連有連接桿，所述連接桿的表面滑動套裝有殼體，所述殼體的背面與料箱固連，所述連接桿中位于殼體內的一段上固定套裝有限位板一，且位于限位板一與殼體上端之間的一段連接桿外側套裝有彈簧，所述連接桿的頂部固連有拉手。該裝置結構簡單，使用方便，使用成本低。

技術領域

本實用新型涉及公路施工用具技術領域，具體為一種公路養護用劃線裝置。

背景技術

在公路的修建完成后，施工人員需要對公路進行劃線，來提高公路的辨識性和安全性；公路劃線機是用來進行公路、馬路等路面交通安全指示標志 (如斑馬線、人行道、車道等)的測繪。目前通用的公路劃線裝置體積較大，耗燃料多，使用成本較高，為解決上述問題，我們提供一種公路養護用劃線裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路養護用劃線裝置，該裝置結構簡單，使用方便，使用成本低。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路養護用劃線裝置，包括料箱，所述料箱的正面開設有出料口，所述出料口的外側設置有閉合板，所述閉合板的兩端均固連有第一滑塊，所述料箱的正面固連有與第一滑塊相適配的滑軌，所述滑軌的內壁與第一滑塊滑動連接，所述閉合板的頂部固連有拉桿，所述拉桿的正面固連有固定板，所述固定板的頂部固連有連接桿，所述連接桿的表面滑動套裝有殼體，所述殼體的背面與料箱固連，所述連接桿中位于殼體內的一段上固定套裝有限位板一，且位于限位板一與殼體上端之間的一段連接桿外側套裝有彈簧，所述連接桿的頂部固連有拉手。

優選的，所述料箱正面的兩側均焊接有支撐桿，所述料箱的頂部設置有推把，所述推把的兩端分別與兩支撐桿的上端固連。

優選的，所述推把的底部固連有框架，所述連接桿的上端貫穿框架并與框架滑動連接。

優選的，所述拉手的兩端分別固連有第二滑塊，所述框架的兩相對側面分別開設有與第二滑塊相適配的滑槽，所述滑槽的內壁與第二滑塊滑動連接。

優選的，所述料箱的兩側分別安裝有行走輪。

優選的，所述料箱的內部并位于出料口的內側可拆卸固定連接有限位板二，所述限位板二上開設有與出料口對應的出口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過料箱、出料口、閉合板、第一滑塊、滑軌、拉桿、固定板、連接桿、殼體、限位板一、限位板二、彈簧和拉手的設置，解決了現有公路劃線裝置體積較大、耗燃料多及使用成本較高的問題，該裝置結構簡單，使用靈活方便，且自身不消耗燃料，使用成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為殼體的內部結構示意圖；

圖3為料箱的剖視結構示意圖；

圖4為圖1中A點的放大圖；

圖5為圖1中B點的放大圖。

圖中：1、料箱；2、出料口；3、閉合板；4、第一滑塊；5、滑軌；6、拉桿；7、固定板；8、連接桿；9、殼體；10、限位板一；11、彈簧；12、拉手；13、支撐桿；14、推把；15、框架；16、第二滑塊；17、滑槽；18、限位板二；19、行走輪；20、安裝軸。

具體實施方式