[實用新型]汽車前門左右總成檢具有效
| 申請號: | 202020093315.6 | 申請日: | 2020-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN211783138U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 鄧淑華;張艷軍;劉偉;王玉成;鄺桐軍;楊靜;談文勇;唐宏珍 | 申請(專利權)人: | 武漢市福聚多汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/20 |
| 代理公司: | 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 董曉勇 |
| 地址: | 430108 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 前門 左右 總成 | ||
1.汽車前門左右總成檢具,包括底架(1)和轉動板(7),其特征在于:所述轉動板(7)的底部固定連接有轉動柱(10),所述轉動柱(10)的底部開設有連接孔(21),所述連接孔(21)通過連接軸承(22)活動連接有中間柱(9),所述中間柱(9)的底部固定連接有連接座(8),底架(1)的頂部通過支撐板(6)活動連接有頂軸(15),所述連接座(8)的底部與頂軸(15)的中部固定連接,所述頂軸(15)的外部固定連接有頂齒輪(11),所述支撐板(6)的中部活動連接有惰輪軸(5),所述惰輪軸(5)的中部固定連接有大帶輪(4),所述轉動板(7)的內部活動連接有移動管(13),所述移動管(13)貫穿轉動板(7),所述移動管(13)的底部固定連接有自鎖接頭(14)。
2.根據權利要求1所述的汽車前門左右總成檢具,其特征在于:所述移動管(13)有若干個,若干個所述移動管(13)在轉動板上(7)呈矩形陣列分布。
3.根據權利要求1所述的汽車前門左右總成檢具,其特征在于:所述移動管(13)的頂部固定連接有吸盤(12),所述移動管(13)的下部固定連接有固定卡環(23),所述固定卡環(23)的頂部圓周固定連接有拉緊彈簧(24),所述拉緊彈簧(24)的頂部與轉動板(7)的底部固定連接,所述自鎖接頭(14)通過軟氣管連接有電磁閥,所述電磁閥通過氣管與真空泵相連通。
4.根據權利要求1所述的汽車前門左右總成檢具,其特征在于:所述惰輪軸(5)的外部固定連接有底齒輪(16),所述底齒輪(16)有兩個,兩個所述底齒輪(16)關于大帶輪(4)對稱,所述頂齒輪(11)與底齒輪(16)數量相等并相適配。
5.根據權利要求1所述的汽車前門左右總成檢具,其特征在于:所述底架(1)的內底壁固定連接有減速箱(2),所述減速箱(2)內部的減速機構傳動連接有小帶輪(18),所述小帶輪(18)通過皮帶(3)與大帶輪(4)傳動連接。
6.根據權利要求5所述的汽車前門左右總成檢具,其特征在于:所述底架(1)的內底壁固定連接有電機底座(20),所述電機底座(20)的頂部固定連接有伺服電機(19),所述伺服電機(19)的輸出軸與減速箱(2)內部的減速機構傳動連接,所述底架(1)的一側面頂部固定連接有開關盒(17),所述開關盒(17)上設有兩個開關按鈕,所述開關盒(17)通過導線與伺服電機(19)電連接。
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