[實用新型]機動車光污染監測裝置

有效

• 申請號: 202020092571.3
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN211452601U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 吳多卓
• 申請（專利權）人: 海南信天源科技開發有限公司
• 主分類號: G01J1/00
• 分類號: G01J1/00;G08G1/017;H04N7/18;B08B6/00;B08B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于光污染監測設備技術領域，具體涉及一種機動車光污染監測裝置，它包括滑臺、安裝座、攝像裝置和光監測裝置，所述滑臺上設置有滑座，所述滑座的底部設置有安裝座，所述安裝座的底面可拆卸式安裝有攝像裝置和光監測裝置，所述攝像裝置和光監測裝置上分別安裝有第一刮條和第二刮條，所述安裝座內設置有空腔，所述空腔內安裝有控制器，所述安裝座的兩側外壁上傾斜安裝有擋板，通過控制滑座移動，同時橫向調節攝像裝置和光監測裝置的位置，使得攝像裝置和光監測裝置正對車輛進行檢測，提高檢測的準確率；通過設置第一刮條和第二刮條，能夠對攝像裝置和光監測裝置進行刮灰等清潔；通過設置擋板，能夠遮擋雨水，防止雨水對裝置造成損壞。

技術領域

本實用新型屬于光污染監測設備技術領域，具體涉及一種機動車光污染監測裝置。

背景技術

光污染是繼廢氣、廢水、廢渣和噪聲等污染之后的一種新的環境污染源，光污染正在威脅著人們的健康，而機動車的光污染主要來自大功率燈具(例如疝氣燈)的使用及不規范使用遠光燈，特別是夜晚汽車開啟遠光燈，容易引發交通事故，因此實時監控機動車在行駛中的光照強度等措施勢在必行，現有的光污染監測裝置，例如中國專利公開的一種光污染檢測裝置，申請號：201920279882.8，包括底座、伸縮支撐桿、轉動機構和遠光燈識別裝置，底座的上端設伸縮支撐桿，伸縮支撐桿的頂端連接轉動機構，轉動機構的上端設遠光燈識別裝置，底座上設氣缸和控制器，氣缸和控制器分別與底座固定連接，伸縮支撐桿連接氣缸，轉動機構包括角度傳感器和半球形支座，遠光燈識別裝置通過滑塊連接半球形支座，遠光燈識別裝置可拆卸連接滑塊的上表面，滑塊的下表面滑動連接半球形支座的外表面，角度傳感器設于遠光燈識別裝置上，氣缸、轉動機構、遠光燈識別裝置均由控制器控制，可多角度轉動、且便于控制轉動角度，可實現不同高度不同角度的光強度實時測量，便于記錄。但是仍存在不足，1、裝置不能自動橫向移動，需要人工調節裝置的位置，單純的依靠調整角度來進行檢測，檢測的準確率不高；2、需要人工裝置進行擦灰等清潔；3、防護不夠，裝置容易被雨水損壞。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種檢測準確率高且能夠自動進行清潔的機動車光污染監測裝置。

本實用新型的技術方案為：機動車光污染監測裝置，其特征在于：它包括滑臺、安裝座、攝像裝置和光監測裝置，所述滑臺上設置有滑座，所述滑座的底部設置有安裝座，所述安裝座的底面可拆卸式安裝有攝像裝置和光監測裝置，所述攝像裝置和光監測裝置上分別安裝有第一刮條和第二刮條，所述安裝座內設置有空腔，所述空腔內安裝有控制器，所述安裝座的兩側外壁上傾斜安裝有擋板。

進一步的，所述攝像裝置包括第一伸縮支撐桿、第一可調節支架、安裝盒和攝像頭，所述第一伸縮支撐桿可拆卸式安裝在安裝座的底部，所述第一伸縮支撐桿的末端通過螺栓安裝有第一可調節支架，所述第一可調節支架通過螺栓安裝有攝像頭安裝盒，所述安裝盒內安裝有攝像頭，所述安裝盒內還安裝有第一微型電機，所述第一微型電機的輸出端與第一支架連接，所述第一支架上安裝有第一刮條。

進一步的，所述光監測裝置包括第二伸縮支撐桿、第二可調節支架和遠光燈識別裝置，所述第二伸縮支撐桿可拆卸式安裝在攝像裝置的右側，所述第二伸縮支撐桿的末端通過螺栓安裝有第二可調節支架，所述第二可調節支架通過螺栓安裝有遠光燈識別裝置，所述遠光燈識別裝置的前端安裝有第二支架，所述第二支架上安裝有第二刮條，所述第二支架的一端與第二微型電機的輸出端連接，所述第二微型電機安裝在遠光燈識別裝置的內部。

進一步的，所述第一伸縮支撐桿和第二伸縮支撐桿的一端均設置有距離傳感器。

進一步的，所述安裝座的材質為鋁合金，所述擋板的材質為不銹鋼，所述擋板的外周涂覆有防粘粘涂層。

進一步的，所述滑臺、第一伸縮支撐桿、第二伸縮支撐桿、第一可調節支架和第二可調節支架、攝像頭、遠光燈識別裝置和距離傳感器均通過導線與控制器連接。

進一步的，所述第一刮條和第二刮條上均粘接有海綿條。