[實用新型]一種新型鈑金件的定位夾具

有效

• 申請號: 202020090752.2
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN212443883U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 何大松
• 申請（專利權）人: 蘇州艾維迅精密機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型鈑金件的定位夾具，包括底板，所述底板頂部設有頂板，所述底板與頂板之間設有四個支撐柱，所述支撐柱頂端與頂板底部固定連接，所述支撐柱底端與底板頂部固定連接，所述頂板內部設有定位機構，所述定位機構包括轉桿，所述轉桿兩端貫穿頂板，所述轉桿與頂板螺紋連接，所述頂板底部開設有滑槽，所述轉桿底端固定設有第一齒輪，所述第一齒輪設在滑槽內部，所述第一齒輪后側設有第一齒條。本實用新型通過設有轉桿，帶動第一齒輪轉動，從而實現左右兩側的壓桿向下運動按壓底板頂部的鈑金件，反向轉動把手即可快速實現壓桿解除對鈑金件的壓緊固定，從而便于工作人員進行焊接工作。

技術領域

本實用新型涉及鈑金件定位技術領域，具體涉及一種新型鈑金件的定位夾具。

背景技術

鈑金是一種針對金屬薄板的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等，其顯著的特征就是同一零件厚度一致，通過鈑金工業加工出的產品叫做鈑金件，不同行業所指的鈑金件一般不同，多用于組配時的稱呼，加工完成的鈑金件各部件之間需要進行焊接、連接操作，為了方便工作人員對鈑金件各部件之間進行焊接等操作，工作人員需要夾具對鈑金件的部件進行定位和固定。

但是目前的鈑金件夾具在實際使用時，操作過程麻煩，不能夠快速的實現兩塊鈑金件的固定，影響焊接效率。

因此，發明一種新型鈑金件的定位夾具來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種新型鈑金件的定位夾具，通過設有轉桿，帶動第一齒輪轉動，從而實現左右兩側的壓桿向下運動按壓底板頂部的鈑金件，反向轉動把手即可快速實現壓桿解除對鈑金件的壓緊固定，從而便于工作人員進行焊接工作，以解決技術中的上述不足之處。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型鈑金件的定位夾具，包括底板，所述底板頂部設有頂板，所述底板與頂板之間設有四個支撐柱，所述支撐柱頂端與頂板底部固定連接，所述支撐柱底端與底板頂部固定連接，所述頂板內部設有定位機構；

所述定位機構包括轉桿，所述轉桿兩端貫穿頂板，所述轉桿與頂板螺紋連接，所述頂板底部開設有滑槽，所述轉桿底端固定設有第一齒輪，所述第一齒輪設在滑槽內部，所述第一齒輪后側設有第一齒條，所述第一齒輪前側設有第二齒條，所述第一齒條和第二齒條遠離第一齒輪的一側均固定設有第三齒條，所述第三齒條與頂板滑動連接，所述第三齒條底部設有第二齒輪，所述第二齒輪內部固定設有限位桿，所述限位桿兩端均轉動設有橫板，所述橫板另一端與支撐柱固定連接，所述限位桿外側固定設有連接板，所述連接板底部固定設有壓桿。

優選的，四個所述支撐柱分別設在底板頂部四角，所述限位桿與橫板連接處設有軸承。

優選的，第一齒輪與第一齒條相嚙合，所述第一齒輪與第二齒條相嚙合，所述第三齒條與第二齒輪相嚙合。

優選的，兩個所述第二齒輪關于頂板中心對稱分布，兩個所述壓桿關于頂板中心對稱分布。

優選的，所述轉桿頂部固定設有把手，所述把手設在頂板頂部一側。

優選的，所述第三齒條橫截面設為T形，所述滑槽與第三齒條相匹配。

在上述技術方案中，本實用新型提供的技術效果和優點：

工作人員將需要焊接的鈑金件經壓桿底部插入，放置在平板上，然后工作人員轉動把手，帶動轉桿轉動，進一步帶動第一齒輪轉動，從而實現鈑金件被牢牢的固定壓在底板頂部，當焊接結束時，工作人員只需反向轉動把手，帶動轉桿反向轉動即可使兩個壓桿解除對鈑金件的固定，工作人員抽出鈑金件更換其他的鈑金件繼續進行焊接，從而完成整個鈑金件的定位焊接過程，與現有技術相比，此裝置對鈑金件固定定位時操作簡單，能夠快速的實現兩塊鈑金件的固定。

附圖說明