[實用新型]一種氣室上置式車軸

有效

• 申請號: 202020089743.1
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN211617324U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 楊延雪;孫文學;張良政;宋久苓
• 申請（專利權）人: 山東金盛車橋制造有限公司
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00
• 代理公司: 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254
• 代理人: 葛東升

1.一種氣室上置式車軸，包括車軸軸體（1），其特征在于，所述車軸軸體（1）頂端的兩邊側均固定安裝有第一弧形板（2），所述車軸軸體（1）頂端的兩側均通過鉸鏈（3）鉸接有第二弧形板（4），每個相對應的第一弧形板（2）和第二弧形板（4）為一組，每組相對應的第一弧形板（2）和第二弧形板（4）之間均設有氣室本體（5），所述車軸軸體（1）頂端的中部固定安裝有兩個支撐板（6），兩個所述支撐板（6）均勻的分布在車軸軸體（1）的頂端，兩個所述支撐板（6）的一側固定安裝有螺紋桿（7），兩個所述螺紋桿（7）的外部均螺紋連接有轉把（14），兩個所述轉把（14）的一端通過軸承（8）轉動連接有套筒（9），兩個所述螺紋桿（7）的外部均活動套接有彈簧（12），兩個所述螺紋桿（7）的一端均通過鉸鏈（3）鉸接有擠壓臂（10），兩個所述彈簧（12）的一端分別與相對應套筒（9）的一端固定連接，兩個所述套筒（9）底端的中部均通過鉸鏈（3）鉸接有擺動臂（13），兩個所述擺動臂（13）的一端均通過鉸鏈（3）分別與相對應擠壓臂（10）的底端鉸接。

2.根據權利要求1所述的一種氣室上置式車軸，其特征在于：兩個所述第一弧形板（2）的內壁和第二弧形板（4）的內壁均固定安裝有防護墊。

3.根據權利要求1所述的一種氣室上置式車軸，其特征在于：所述車軸軸體（1）的內部開設有與擠壓臂（10）和擺動臂（13）相對應矩形槽（15）。

4.根據權利要求1所述的一種氣室上置式車軸，其特征在于：兩個所述擠壓臂（10）另一側的頂部均固定安裝有凸柱（11），兩個所述凸柱（11）分別與相對應第二弧形板（4）的外壁相互貼合。

5.根據權利要求1所述的一種氣室上置式車軸，其特征在于：兩個所述彈簧（12）的另一端分別與相對應擠壓臂（10）一側的中部固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種氣室上置式車軸，其特征在于：所述車軸軸體（1）的兩端均轉動連接有兩個車輪（16）。