[實(shí)用新型]一種真空消音破碎錘裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020079915.7
• 申請(qǐng)日: 2020-01-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212026403U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐衛(wèi);龍廣彬;劉建文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E02F5/30
• 分類號(hào): E02F5/30
• 代理公司: 武漢科皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 黃靖

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種真空消音破碎錘裝置，包括液壓破碎錘，所述液壓破碎錘包括缸體、活塞、釬桿以及撞擊室，所述缸體下端連接釬桿，缸體內(nèi)部上端設(shè)有活塞，所述活塞與釬桿上端密封空間為撞擊室，所述撞擊室外設(shè)有撞擊室蓄能器，所述撞擊室蓄能器一側(cè)鋼壁進(jìn)行開(kāi)孔處理并扎入管栓，所述管栓與抽氣管密封連接，所述抽氣管末端與真空泵連接。本實(shí)用新型通過(guò)阻隔活塞與釬桿撞擊時(shí)產(chǎn)生的高分貝噪音源與外界聲音受體之間的介質(zhì)帶，達(dá)到真空消音作用，并且利用壓強(qiáng)差提高撞擊能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及破碎錘技術(shù)領(lǐng)域。更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種真空消音破碎錘裝置。

背景技術(shù)

破碎錘是建筑工程中應(yīng)用非常廣泛的工具，是以液體靜壓力為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞沖程時(shí)高速撞擊釬桿，由釬桿破碎礦石、混凝土等固體。

破碎錘破除巖石等材料時(shí)，噪聲主要來(lái)源于撞擊室活塞與釬桿的撞擊。其余噪聲來(lái)源有：釬桿尖端與被破除材料撞擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等。但這些噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于撞擊室噪音。活塞在撞擊釬桿的同時(shí)，在撞擊室產(chǎn)生了高分貝噪音，特別是高速連續(xù)撞擊時(shí)，噪音更是不堪入耳，嚴(yán)重影響作業(yè)人員身心健康，也嚴(yán)重影響周圍居民的正常生活生產(chǎn)，降低環(huán)境質(zhì)量，與近幾年來(lái)城鄉(xiāng)建設(shè)中噪聲管控的理念嚴(yán)重相悖。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種真空消音破碎錘裝置，通過(guò)抽離介質(zhì)帶，阻隔活塞與釬桿撞擊時(shí)產(chǎn)生的高分貝噪音源與外界聲音受體之間的傳播，達(dá)到真空消音作用，并且利用壓強(qiáng)差提高撞擊能。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種真空消音破碎錘裝置，包括液壓破碎錘，所述液壓破碎錘包括缸體、活塞、釬桿以及撞擊室，所述缸體下端連接釬桿，釬桿外設(shè)有前體，缸體內(nèi)部上端設(shè)有活塞，所述活塞與釬桿上端密封空間為撞擊室，所述撞擊室外設(shè)有蓄能器，所述撞擊室位于蓄能器的一側(cè)鋼壁進(jìn)行開(kāi)孔處理并扎入管栓，所述管栓與抽氣管密封連接，所述抽氣管末端與真空泵連接。

進(jìn)一步，所述前體上端和下端分別設(shè)有第一油封環(huán)和第二油封環(huán)。

進(jìn)一步，所述第一油封環(huán)設(shè)置在所述前體上端位于所述撞擊室下端，所述第二油封環(huán)設(shè)置在缸體內(nèi)位于所述第一油封環(huán)下端。

進(jìn)一步，所述管栓上有橡膠圈與固定環(huán)。

進(jìn)一步，所述撞擊室為一體結(jié)構(gòu)，沒(méi)有連接縫。

進(jìn)一步，所述前體內(nèi)壁上設(shè)有上下兩個(gè)油封槽，所述油封槽中通入密封油分別形成第一油封環(huán)和第二油封環(huán)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的至少包括以下有益效果：

1.利用真空泵抽出撞擊室里的空氣以達(dá)到高真空狀態(tài)，利用真空無(wú)法傳聲的原理消音，撞擊聲便無(wú)法借空氣介質(zhì)向外界傳播，故人耳處聽(tīng)到的撞擊聲將遠(yuǎn)遠(yuǎn)降低。

2.撞擊室內(nèi)在高真空狀態(tài)下，外界會(huì)存在一個(gè)向撞擊室四周的壓力，故增加了活塞上端和下端之間的壓強(qiáng)差，使得活塞的向下撞擊能增加，提高了破碎效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：

1-液壓破碎錘，2-缸體，3-活塞，4-釬桿，5-撞擊室，6-室蓄能器，7-管栓，8-抽氣管，9-第一油封環(huán)，10-第二油封環(huán)，11-前體，12-原有油封環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。