[實用新型]一種連棟溫室陸地軌道兩用多功能運輸車有效
| 申請號: | 202020079497.1 | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN211149280U | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | 李天華;倪志永;孫振軍;施國英;周凱;張觀山 | 申請(專利權)人: | 山東農業大學 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240 | 代理人: | 王舵 |
| 地址: | 271018 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 溫室 陸地 軌道 兩用 多功能 運輸車 | ||
1.一種連棟溫室陸地軌道兩用多功能運輸車,其特征在于:包括安裝有軌道輪(10)和陸地輪(5)的車架(4),以及通過升降裝置(3)安裝在所述車架上方的升降平臺(2),所述軌道輪高于陸地輪,車架上還固設有驅動所述軌道輪轉動的動力電機(9)和驅動所述陸地輪轉動的驅動電機。
2.根據權利要求1所述的一種連棟溫室陸地軌道兩用多功能運輸車,其特征在于:所述車架的前端和后端安裝有紅外感應器(11)。
3.根據權利要求1所述的一種連棟溫室陸地軌道兩用多功能運輸車,其特征在于:所述驅動電機為安裝在陸地輪上的輪轂電機(16),輪轂電機上安裝有光電編碼器。
4.根據權利要求3所述的一種連棟溫室陸地軌道兩用多功能運輸車,其特征在于:還包括位于陸地輪兩側且安裝在陸地輪輪軸上的減震裝置(17),陸地輪兩側的減震裝置上端通過法蘭盤(18)固接,法蘭盤(18)上固接有連接轉向電機的轉向軸(19)。
5.根據權利要求4所述的一種連棟溫室陸地軌道兩用多功能運輸車,其特征在于:所述車架上固定有兩組工字電感,以及與工字電感電連接的檢波運放機器,檢波運放機器電性連接主控制板,主控制板電性連接轉向電機。
6.根據權利要求1所述的一種連棟溫室陸地軌道兩用多功能運輸車,其特征在于:所述升降平臺的頂面邊緣固設有支撐桿(15),以及與支撐桿(15)、升降平臺(2)固接的護欄(14)。
7.根據權利要求6所述的一種連棟溫室陸地軌道兩用多功能運輸車,其特征在于:所述升降平臺的承壓部分安裝有壓力傳感器。
8.根據權利要求6所述的一種連棟溫室陸地軌道兩用多功能運輸車,其特征在于:所述支撐桿上固設有操作平臺(1)。
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