[實用新型]電動貨運汽車遠程充電管理裝置

有效

• 申請號: 202020077270.3
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN211468207U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 臧劍;童火平
• 申請（專利權）人: 杭州卓凱科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16
• 代理公司: 溫州知遠專利代理事務所(特殊普通合伙) 33262
• 代理人: 湯時達

本實用新型屬于電動汽車充電技術領域，尤其為電動貨運汽車遠程充電管理裝置，包括充電樁，所述充電樁的外壁開設有放置槽，所述放置槽的內部卡合固定有充電槍，所述充電槍的外壁具有防護罩和限位塊，所述防護罩上開設有與所述充電槍相配合的螺紋槽，所述防護罩通過所述螺紋槽螺接固定在所述充電槍的外壁；由防護罩對位于其內部的充電槍進行防護，防止雨水和泥沙跟隨空氣進入放置槽中對充電槍進行腐蝕，對放置槽中的環境進行保護，從提高了充電槍的使用壽命，在充電時，擰動防護罩使其松動并滑動在充電管的外壁，由限位塊對防護罩進行限位，防止在電動汽車充電時因防護罩占用空間過大而在充電口與電動汽車產生干涉。

技術領域

本實用新型屬于電動汽車充電技術領域，具體涉及電動貨運汽車遠程充電管理裝置。

背景技術

電動汽車是由電動機驅動的汽車，電動機的驅動電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置，大部分車輛直接采用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉子，其難點在于電力儲存技術，本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由于電廠大多建于遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。

電動汽車充電樁大多數是在戶外使用，使用充電樁對汽車充電時，是將充電槍拔出充電樁與汽車充電口連接，對汽車進行充電，而現有的充電樁沒有對充電槍進行防護的措施，在遭遇陰雨天氣和泥沙環境下，潮濕的水氣和泥沙會跟隨空氣的流動進入充電槍和充電樁連接處的縫隙中，將充電槍的表面進行腐蝕，從而影響其使用壽命。

因此，本領域技術人員提供了電動貨運汽車遠程充電管理裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了電動貨運汽車遠程充電管理裝置，具有防護的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：電動貨運汽車遠程充電管理裝置，包括充電樁，所述充電樁的外壁開設有放置槽，所述放置槽的內部卡合固定有充電槍，所述充電槍的外壁具有防護罩和限位塊，所述防護罩上開設有與所述充電槍相配合的螺紋槽，所述防護罩通過所述螺紋槽螺接固定在所述充電槍的外壁，且所述防護罩遠離所述充電槍的一端卡合固定在所述放置槽的內部，所述限位塊固定在所述充電槍的外壁，且所述限位塊位于所述防護罩的下方。

優選的，所述防護罩的外壁固定連接有，所述防護罩通過所述卡合固定在所述放置槽的內部。

優選的，所述防護罩的內部開設有容納腔，所述充電槍位于所述容納腔的內部。

優選的，所述限位塊包括第一卡環和第二卡環，所述第一卡環的外壁固定連接有鉸葉軸，所述第一卡環通過所述鉸葉軸鉸接在所述第二卡環的頂部。

優選的，所述限位塊上設有螺栓，所述螺栓貫穿所述第一卡環和所述第二卡環，并延伸至所述第二卡環的底部。

優選的，所述第一卡環與所述第二卡環之間具有卡槽，所述卡槽與所述線纜相配合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型中防護罩遠離充電槍的一端卡合固定在放置槽的內部，由防護罩對位于其內部的充電槍進行防護，防止雨水和泥沙跟隨空氣進入放置槽中對充電槍進行腐蝕，對放置槽中的環境進行保護，從提高了充電槍的使用壽命，在使用時，工作人員將充電槍從放置槽中拔出，再通過螺紋槽擰動防護罩，使防護罩松動并將其滑動在充電管的外壁，由限位塊對防護罩進行限位，防止在電動汽車充電時因防護罩占用空間過大而在充電口與電動汽車產生干涉，從而便于使用。

附圖說明