[實用新型]一種限速器有效

申請號：	202020077027.1	申請日：	2020-01-14
公開（公告）號：	CN211664502U	公開（公告）日：	2020-10-13
發明（設計）人：	任龍福;王彥存;劉鴻坤;張茹飛	申請（專利權）人：	石家莊通安機械有限公司
主分類號：	B66B5/04	分類號：	B66B5/04
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	050000 河北省石家莊市藁城區***	國省代碼：	河北;13
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種限速
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【說明書】：

本實用新型涉及一種限速器，包括限速器、開設在限速器的殼體上的通孔，穿過通孔的伸縮桿、分別設在伸縮桿的兩端的第一限位塊與第二限位塊和套在伸縮桿上的用于推動伸縮桿從限速器的殼體內移出的彈簧。伸縮桿的其中一端位于限速器內部，另一端位于限速器外部，第一限位塊和/或第二限位塊與伸縮桿可拆卸連接，伸縮桿位于限速器殼體內的長度增加時，能夠觸發限速器的觸發鎖舌。本實用新型能夠在高速轉動的狀態下進行觸發。

技術領域

本實用新型涉及超速制動的技術領域，尤其是涉及一種限速器。

背景技術

限速器是電梯安全保護系統中的安全控制部件之一。當電梯在運行中無論何種原因使轎廂發生超速，甚至發生墜落的危險，而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下，則限速器和安全鉗發生聯動動作，使電梯轎廂停住。

正常情況下，限速器是在轎廂超速的情況下觸發的。但是在維修或者維護的過程中，工作人員需要用手觸發限速器來檢查限速器是否能夠正常動作，為了保證安全，限速器只能在停止或低速狀態下觸發，一方面存在安全隱患，另一方面這并不是限速器正常運轉狀態下的觸發狀態，無法真正實現限速器在高速狀態下的手動觸發，不能滿足電梯在維修或維保過程中的實際需求。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種限速器，該限速器能夠在高速轉動的狀態下安全的進行手動觸發。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種限速器，包括：

限速器；

通孔，開設在限速器的殼體上；

伸縮桿，穿過通孔，一端位于限速器內部，另一端位于限速器外部；

第一限位塊與第二限位塊，分別設在伸縮桿的兩端，其中一個與伸縮桿可拆卸連接；

圓環，套在伸縮桿且位于限速器外部；以及

彈簧，套在伸縮桿上，其兩端分別抵接在限速器和圓環上；

其中，伸縮桿位于限速器殼體內的長度增加時，能夠觸發限速器的觸發鎖舌。

通過采用上述技術方案，伸縮桿向靠近限速器內的觸發鎖舌移動，當其與觸發鎖舌接觸后，限速器被觸發。因為伸縮桿的另一端位于限速器的殼體外部，因此可以使工作人員從外部對限速器進行觸發，而不用將手伸入到限速器內部，可以使工作人員在安全的狀態下對處于高速狀態的限速器進行觸發。