[實用新型]具有防護結構的配電箱

有效

• 申請號: 202020076658.1
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN211295846U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 游權智;平凡;楊泓輝
• 申請（專利權）人: 湖北長江電氣有限公司
• 主分類號: H02B1/46
• 分類號: H02B1/46
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 謝洋

本實用新型涉及一種具有防護結構的配電箱，包括箱體，箱體的背面設置有基樁，基樁上固定有兩個防護罩安裝塊，防護罩安裝塊上鉸接有防護罩，防護罩適于保護箱體免受撞擊，箱體上安裝有箱門，箱門上固定有警示牌，防護罩呈間隔條狀結構，箱體的側面安裝有支撐裝置，支撐裝置包括固定底座，固定底座的內部設置有矩形槽，矩形槽的內部嵌入有翻轉板，翻轉板上設置有圓孔，固定底座與翻轉板之間連接有插銷，插銷穿過圓孔的內部，箱體的背部固定有擋塊，箱體的頂部安裝有擋雨板。該具有防護結構的配電箱使用方便，可提高配電箱的安全性。

技術領域

本實用新型涉及配電箱技術領域，尤其是涉及一種具有防護結構的配電箱。

背景技術

配電箱是數據上的海量參數，一般是構成低壓林按電氣接線，要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構成低壓配電箱。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。配電箱具有體積小、安裝簡便，技術性能特殊、位置固定，配置功能獨特、不受場地限制，應用比較普遍，操作穩定可靠，空間利用率高，占地少且具有環保效應的特點。

在路邊通常也會安裝許多配電箱，與交通信號燈以及路燈連接使用，而市內尤其是主路邊的面積比較寶貴，由于防護圍欄占用面積較大，在安裝配電箱后都沒有加裝防護圍欄。另外加裝傳統的防護圍欄施工也比較麻煩。道路上的汽車發生事故后容易撞到配電箱，一旦觸電后果比較嚴重。因此需要一種使用方便的具有防護結構的配電箱，以提高配電箱的安全性。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中存在的技術問題，提供一種使用方便的具有防護結構的配電箱，以提高配電箱的安全性。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種具有防護結構的配電箱，包括箱體，所述箱體的背面設置有基樁，所述基樁上固定有兩個防護罩安裝塊，所述防護罩安裝塊上鉸接有防護罩，所述防護罩適于保護所述箱體免受撞擊，所述箱體上安裝有箱門，所述箱門上固定有警示牌，所述防護罩呈間隔條狀結構，所述箱體的側面安裝有支撐裝置，所述支撐裝置包括固定底座，所述固定底座的內部設置有矩形槽，所述矩形槽的內部嵌入有翻轉板，所述翻轉板上設置有圓孔，所述固定底座與所述翻轉板之間連接有插銷，所述插銷穿過所述圓孔的內部，所述箱體的背部固定有擋塊，所述箱體的頂部安裝有擋雨板。

優選地，上述的具有防護結構的配電箱，其中所述防護罩為不銹鋼材質。

優選地，上述的具有防護結構的配電箱，其中所述箱體上安裝有散熱風扇，適于散熱。

優選地，上述的具有防護結構的配電箱，其中所述箱門上安裝有箱鎖。

優選地，上述的具有防護結構的配電箱，其中所述擋雨板呈倒“V”形狀，適于排水。

優選地，上述的具有防護結構的配電箱，其中所述防護罩上安裝有把手。

優選地，上述的具有防護結構的配電箱，其中所述翻轉板上設置有倒角。

優選地，上述的具有防護結構的配電箱，其中所述防護罩與所述箱體之間的距離大于所述固定底座的厚度。

優選地，上述的具有防護結構的配電箱，其中所述翻轉板的厚度小于所述矩形槽的深度。

優選地，上述的具有防護結構的配電箱，其中所述擋雨板的寬度大于所述箱體的寬度。

本實用新型的有益效果是：在對該配電箱進行檢修時，檢修人員將防護罩拉起，將翻轉板旋轉出來，此時翻轉板將防護罩擋住，防止其落下，檢修人員通過鑰匙打開箱鎖，將箱門打開，進行檢修。在通常情況下，翻轉板收起，嵌入在矩形槽內部，由于防護罩與箱體之間的距離大于固定底座的厚度，因此此時支撐裝置與防護罩互不接觸。當路邊車輛撞向配電箱時，先撞上防護罩，此時防護罩將撞擊力傳遞到基樁，基樁夯實在地下不會移動，此時防護罩發生形變，可緩沖撞擊力，保護配電箱。該具有防護結構的配電箱使用方便，可提高配電箱的安全性。