[實用新型]一種鋼構橋立柱與地面的連接結構

有效

• 申請號: 202020076552.1
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN212001232U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 馮敬偉
• 申請（專利權）人: 馮敬偉
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42;E01D19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鋼構橋立柱與地面的連接結構，該結構包括基礎主體，所述基礎主體包括基礎底板以及基礎頂板，所述基礎底板以及所述基礎頂板通過縱向設置的連接板連接形成整體結構；所述基礎底板上開設有多個第一通孔，每個第一通孔內均設置有螺栓，所述螺栓通過設置于所述基礎底板上下表面的兩個螺母實現與所述基礎底板的相連接。該結構在安裝地基時，只需在基坑周圍開挖，開挖量小，可在現場處理大量剩余土體，抑制振動、噪聲、粉塵的產生。由于無需澆筑混凝土，可大大縮短工期。拆除時不需要將混凝土和鋼材分開，鋼材易于再利用。可從兩部位實現鋼構橋立柱高度的調節，底梁可以保證基礎主體與地面連接更加緊固。

技術領域

本實用新型涉及鋼構橋配件技術領域，特別是涉及一種鋼構橋立柱與地面的連接結構。

背景技術

鋼構橋（steel bridge），主要承重結構采用鋼材的橋梁，即鋼結構橋梁、鋼橋。裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應用。現有技術中，作為鋼構橋建筑上部結構與土木工程基礎結構接觸點的柱子和基礎的連接方法，其基礎是鋼筋混凝土，在基礎中埋設地腳螺栓，鋼柱及錨桿采用錨桿支護法施工。鋼構橋的柱子在現場焊接到鋼構橋的上端埋入地下，并通過螺栓等連接在一起。然而，當地基為鋼筋混凝土結構時，需要深入、廣泛地挖掘地基，開挖工作量大，產生大量剩余土，需要耗費大量的人力和人力。另一個問題是振動、噪音和灰塵可能會引起環境問題。此外，澆筑混凝土和養護也需要時間和精力。需要大的地基和大的地基，狹窄的地方施工往往是不方便的。再者，還有一個問題，就是拆除重建時混凝土部分和鋼部分不易分離，鋼很難再利用。

尤其一些臨時使用的鋼構橋，由于基礎結構設計不合理，使得其拆卸時十分麻煩，混凝土不易與鋼構橋立柱實現分離。

實用新型內容

本實用新型提供了一種鋼構橋立柱與地面的連接結構。

本實用新型提供了如下方案：

一種鋼構橋立柱與地面的連接結構，包括：

基礎主體，所述基礎主體包括基礎底板以及基礎頂板，所述基礎底板以及所述基礎頂板通過縱向設置的連接板連接形成整體結構；所述基礎底板上開設有多個第一通孔，每個第一通孔內均設置有螺栓，所述螺栓通過設置于所述基礎底板上下表面的兩個螺母實現與所述基礎底板的相連接，所述基礎頂板上開設有多個第二通孔；所述基礎頂板上連接有至少一根軸線水平設置的底梁；

多根所述螺栓的底部用于實現與地面基礎板的相抵接，以便所述基礎底板與所述地面基礎板之間形成空隙，所述空隙用于實現回填物的壓入，所述螺栓以及兩個所述螺母用于實現所述空隙高度的調節；所述底梁用于接受配置物的壓載以便實現所述基礎主體與地面的固定；多個所述第二通孔用于實現所述基礎頂板與鋼構橋立柱的柱板的可拆卸相連接；

其中，所述基礎底板、所述基礎頂板、所述連接板以及所述底梁均采用涂裝有防腐層的金屬型材制作而成。

優選地：所述基礎頂板與所述鋼構橋立柱的柱板之間設置有調節板，所述調節板用于實現所述基礎頂板與所述鋼構橋立柱的柱板之間的相對距離。

優選地：所述基礎頂板與所述鋼構橋立柱的柱板通過穿過所述基礎頂板、所述調節板以及所述鋼構橋立柱的柱板的螺栓組件實現可拆卸相連接。

優選地：所述地面基礎板為形成于地面上的凹槽的底部的混凝土板。

優選地：所述地面上的凹槽的內部輪廓形狀與所述基礎底板的外部輪廓形狀適配。

優選地：所述基礎底板、所述基礎頂板、所述連接板為鍍鋅板。

優選地：所述底梁為鍍鋅H型鋼。

根據本實用新型提供的具體實施例，本實用新型公開了以下技術效果：