[實用新型]一種催化裂化油漿陶瓷膜凈化設備

有效

• 申請號: 202020076143.1
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN211999583U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 羅玉湘
• 申請（專利權）人: 南京科赫科技有限公司
• 主分類號: C10G53/02
• 分類號: C10G53/02
• 代理公司: 江蘇致邦律師事務所 32230
• 代理人: 郭雪麗

一種催化裂化油漿陶瓷膜凈化設備，包括上殼體、花板、中殼體、下殼體、電機、轉動軸、混流槳、松泥槳、氣體清膜系統，螺旋輸送槳，陶瓷膜，原料入口設在上殼體切線方向，進入設備的油漿在旋流作用下催化劑下沉，上部含催化劑較少的油漿經陶瓷膜過濾得到凈化油漿，降低催化劑在陶瓷膜表面濾餅的形成，降低過濾阻力，在催化裂化油漿陶瓷膜凈化設備中心設有轉動軸，陶瓷膜區域設有混流槳，加強設備上部的湍流效果，抑制陶瓷膜表面濾餅的形成，陶瓷膜之間設有清洗氣入口，向設備內通入壓縮空氣，清除陶瓷膜之間的催化劑架橋結構，使陶瓷膜沉降至設備底部。本實用新型結合旋流分離技術、陶瓷膜分離技術的優點，對催化裂化油漿中的催化劑進行高效分離。

技術領域

本實用新型屬于石油煉化領域，具體涉及一種催化裂化油漿陶瓷膜凈化設備。

背景技術

催化裂化油漿無論是作為燃料重油的調合組分，還是用作制造炭黑、針狀焦的原料，或是進行芳烴抽提生產橡膠添加劑，都具有重要的開發應用價值和良好的發展前景。催化裂化油漿質量的好壞，將直接影響到重油催化裂化裝置的整體經濟效益。但是催化裂化油漿中一般含有大量催化劑顆粒，對燃料重油、石油焦的產品質量以及芳烴抽提等深加工技術的發展都會產生較大的不利影響。因此，催化裂化裝置催化裂化油漿凈化分離技術的開發是目前國內外石化企業廣泛關注、并需要盡快解決的突出問題。

催化裂化油漿粘性大，內含的催化劑粒徑小，傳統的催化裂化油漿處理設備包括重力沉降設備、離心分離設備及旋流分離設備無法有效去除油漿中的催化劑，且油漿中的重組分容易粘附在設備內壁造成設備無法有效運行。

實用新型內容

本實用新型為了解決以上技術問題，開發了一種催化裂化油漿陶瓷膜凈化設備，將原料入口設在上殼體切線方向，進入設備的油漿在旋流作用下催化劑下沉，上部含催化劑較少的油漿進行陶瓷膜過濾得到凈化油漿，在油漿旋流作用下，可降低催化劑在陶瓷膜表面濾餅的形成，降低過濾阻力，在催化裂化油漿陶瓷膜凈化設備中心設有轉動軸，陶瓷膜區域設有混流槳，可加強設備上部的湍流效果，進一步抑制陶瓷膜表面濾餅的形成，陶瓷膜之間設有清洗氣入口，可向設備內通入壓縮空氣，清除陶瓷膜之間的催化劑架橋結構，使陶瓷膜沉降至設備底部。在催化劑沉降區設有松泥槳，通過松泥槳的緩慢攪拌使沉入設備下部的催化劑松動，在螺旋輸送槳的作用下，使催化劑排出設備。催化劑沉降區開有殼體清洗劑入口，可向可體內通入高壓清洗劑，對殼體內部進行清洗。

為實現上述技術目的，本實用新型的技術方案：

一種催化裂化油漿陶瓷膜凈化設備，包括上殼體、花板、中殼體、下殼體、電機、轉動軸、混流槳、松泥槳、氣體清膜系統，螺旋輸送槳，陶瓷膜，所述上殼體為圓柱形，一側開有凈化油出口，所述中殼體為圓柱形，中殼體上部沿殼體一側切線方向開有原料入口，所述花板置于上殼體及中殼體之間，花板中部開由轉動軸孔，轉動軸孔四周分布有花板孔，花板孔間隙分布有清洗氣入口，所述下殼體連接于中殼體下部，為圓錐形，下殼體下部開有殼體清洗劑入口，下殼體底部開有催化劑出口，所述電機位于上殼體頂部中心，轉動軸穿過上殼體及花板上的轉動軸孔伸入下殼體的底部，所述陶瓷膜為底端密封的管式膜，安裝于花板的花板孔中，陶瓷膜長度小于中殼體高度，所述混流槳安裝于轉動軸的上部，所述松泥槳安裝于轉動軸下部，所述螺旋輸送槳安裝于轉動軸的底部，所述氣體清膜系統位于上殼體外部，包括氣包、電磁脈沖閥、氣體導管、清洗管，所述氣體導管一端通過電磁脈沖閥與氣包相連，另一端密封，所述清洗管一端與氣體導管相連，另一端與清洗氣入口相連。

進一步的改進在于，所述的上殼體、中殼體、下殼體外部帶有保溫加熱裝置。

進一步的改進在于，所述的陶瓷膜材質為碳化硅、氧化鋁、氧化鋯中的一種，陶瓷膜平均孔徑0.3-30μm，厚度為3-10mm。

進一步的改進在于，所述的混流槳數量為1-5個，位于轉動軸最下部一個混流槳與陶瓷膜底端位于同一水平面，其余混流槳平均分布于陶瓷膜安裝區的轉動軸上。

進一步的改進在于，所述的螺旋輸送槳與催化劑出口中心位于同一軸線上。