[實用新型]一種架橋機的高度調節裝置

有效

• 申請號: 202020074932.1
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN211547410U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 郭自庭;韓好利;金永寬;張衡;姬紅尚;郜世昌;付永兵
• 申請（專利權）人: 河南省鐵山起重設備有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 徐園園

1.一種架橋機的高度調節裝置，包括端梁，端梁的下方設有大車行走機構，端梁和大車行走機構之間設有若干個支腿裝置，端梁和大車行走機構通過支腿裝置連接，兩端梁對應的支腿裝置對稱設置，其特征在于：支腿裝置包括兩個豎直設置的支腿單元，兩支腿之間設有液壓缸，液壓缸的缸體固定在大車行走機構的頂部，端梁的底部設有與液壓缸一一對應的鎖緊裝置，液壓缸的液壓桿與對應的鎖緊裝置連接，當鎖緊裝置處于鎖緊狀態時，鎖緊裝置與液壓桿相對固定連接；當鎖緊裝置處于解鎖狀態時，鎖緊裝置與液壓桿分離；

支腿單元包括上支腿桿和下支腿套，上支腿桿的頂部與端梁鉸接，上支腿桿的下部套接在下支腿套內，下支腿套上設有若干個定位孔，定位孔貫穿下支腿套，定位孔沿下支腿套的長度方向間隔設置，上支腿桿的底部設有定位裝置，定位裝置包括定位桿，上支腿桿的底部設有插接孔，定位桿插接在插接孔和對應的定位孔內。

2.如權利要求1所述的架橋機的高度調節裝置，其特征在于：鎖緊裝置包括鎖緊塊，鎖緊塊的下部開設有開口向下的鎖緊槽，鎖緊槽內設有對稱的鎖緊伸縮桿，鎖緊伸縮桿水平設置，鎖緊伸縮桿的固定端與鎖緊槽側壁固定連接，兩鎖緊伸縮桿的自由端相對設置，液壓缸的液壓桿的上部設有鎖緊孔，當鎖緊裝置處于鎖緊狀態時，鎖緊伸縮桿的自由端插接在鎖緊孔內；當鎖緊裝置處于解鎖狀態時，鎖緊伸縮桿的自由端退出鎖緊孔。

3.如權利要求1所述的架橋機的高度調節裝置，其特征在于：鎖緊裝置包括鎖緊塊，鎖緊塊的下部開設有開口向下的鎖緊槽，鎖緊槽內設有對稱的鎖緊伸縮桿，鎖緊伸縮桿豎直設置，鎖緊伸縮桿的固定端與鎖緊槽頂壁固定連接，兩鎖緊伸縮桿的自由端豎直向下，鎖緊伸縮桿的自由端固定連接有鎖緊板，鎖緊板與鎖緊槽側壁鉸接，液壓缸的液壓桿的頂部設有鎖緊部，鎖緊部的外徑大于液壓桿的外徑，當鎖緊裝置處于鎖緊狀態時，鎖緊板水平設置并頂緊在鎖緊部的底部；當鎖緊裝置處于解鎖狀態時，鎖緊板傾斜設置并與鎖緊部分離。

4.如權利要求2或者3所述的架橋機的高度調節裝置，其特征在于：鎖緊伸縮桿為電動推桿或者液壓缸。

5.如權利要求1所述的架橋機的高度調節裝置，其特征在于：兩支腿單元關于端梁長度方向的中心線對稱設置。

6.如權利要求5所述的架橋機的高度調節裝置，其特征在于：支腿單元的上部設有連接孔，端梁上設有與連接孔相對應的通孔，通孔內設有連接桿，連接桿的兩端延伸至連接孔外。