[實用新型]內磁控飛輪阻力調節裝置及組合裝置

有效

• 申請號: 202020073961.6
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN212166399U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 喬偉
• 申請（專利權）人: 寧波道康智能科技有限公司
• 主分類號: A63B21/005
• 分類號: A63B21/005;A63B21/22
• 代理公司: 上海段和段律師事務所 31334
• 代理人: 李佳俊;郭國中

1.一種內磁控飛輪阻力調節裝置，其特征在于，包括：金屬飛輪(1)、金屬圈(2)、塑料底盤(3)以及磁瓦(4)、圓周運動組件(5)、驅動電機(6)和傳動結構；

所述金屬飛輪(1)繞塑料底盤(3)旋轉；

所述金屬圈(2)與金屬飛輪(1)緊固連接；

所述驅動電機(6)安裝在塑料底盤(3)上；

所述磁瓦(4)安裝在圓周運動組件(5)上；

所述圓周運動組件(5)繞轉軸可旋轉安裝；

所述驅動電機(6)的輸出端設置有蝸桿(9)，所述傳動結構連接在所述蝸桿(9)與所述圓周運動組件(5)之間；

所述驅動電機(6)通過所述傳動結構驅動所述圓周運動組件(5)繞轉軸旋轉，帶動磁瓦(4)運動，其中，所述磁瓦(4)運動包括徑向方向的運動分量；

多個內磁控飛輪阻力調節裝置之間或者所述內磁控飛輪阻力調節裝置與所述金屬飛輪(1)之外的其它飛輪之間能夠通過級聯或者并聯的方式連接。

2.根據權利要求1所述的內磁控飛輪阻力調節裝置，其特征在于，所述傳動結構包括：減速箱(22)、連桿組件(7)；

所述驅動電機(6)通過蝸桿(9)與減速箱(22)連接，通過減速箱(22)帶動所述連桿組件(7)，從而驅動所述圓周運動組件(5)。

3.根據權利要求2所述的內磁控飛輪阻力調節裝置，其特征在于，所述塑料底盤(3)上設置有渦輪(10)；所述渦輪(10)與蝸桿(9)連接；

還包括：齒條(21)；所述齒條(21)與減速箱(22)連接；

還包括：連桿組件(7)；所述連桿組件(7)與磁瓦(4)連接；

還包括軸(12)；所述軸(12)通過軸承與塑料底盤(3)連接；

還包括：圓周運動組件(5)，所述圓周運動組件(5)安裝在塑料底盤(3)上。

4.根據權利要求3所述的內磁控飛輪阻力調節裝置，其特征在于，還包括：法蘭盤(11)；所述塑料底盤(3)通過法蘭盤(11)與軸(12)連接；

所述磁瓦(4)為多個；

所述圓周運動組件(5)為多個；

所述減速箱(22)上設置有輸出齒輪(23)；所述輸出齒輪(23)與齒條(21)連接。

5.根據權利要求2所述的內磁控飛輪阻力調節裝置，其特征在于，還包括：齒輪組件；

所述齒輪組件驅動圓周運動組件(5)；

所述齒輪組件包括多個相互嚙合的齒輪；

所述連桿組件(7)包括：第一連桿與第二連桿；

所述第一連桿、第二連桿分別與圓周運動組件(5)活動連接；

所述第一連桿與第二連桿安裝在圓周運動組件(5)的同側，或者

所述第一連桿、第二連桿分別安裝在圓周運動組件(5)的兩側；

所述圓周運動組件(5)上設置有限位塊(8)；

還包括：蝸桿(9)；

所述蝸桿(9)上設置有渦輪(10)；

所述蝸桿(9)與驅動電機(6)連接。