[實用新型]一種軌道交通用鋼軌吸振裝置有效
| 申請號： | 202020073940.4 | 申請日： | 2020-01-14 |
| 公開（公告）號： | CN212388262U | 公開（公告）日： | 2021-01-22 |
| 發明（設計）人： | 李文 | 申請（專利權）人： | 李文 |
| 主分類號： | E01B19/00 | 分類號： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 423000 湖南省*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道 通用 鋼軌 裝置 | ||
1.一種軌道交通用鋼軌吸振裝置，包括鐵軌(1)，其特征在于：所述鐵軌(1)的左側設置有吸振塊(2)，所述吸振塊(2)的左側固定安裝有防護板(3)，所述防護板(3)的左側固定安裝有壓緊板(5)，所述壓緊板(5)的左側固定連接有伸縮桿(6)，所述伸縮桿(6)的外表面活動套接有減振彈簧(7)，所述減振彈簧(7)的左側固定連接有支撐板(8)。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通用鋼軌吸振裝置，其特征在于：所述吸振塊(2)的內部包括有高彈性層(21)，所述高彈性層(21)的右側與鐵軌(1)的左側固定連接，所述高彈性層(21)的左側固定連接有阻尼層(22)，所述阻尼層(22)的左側固定連接有約束層(23)。
3.根據權利要求1所述的一種軌道交通用鋼軌吸振裝置，其特征在于：所述防護板(3)圍繞在吸振塊(2)的外部，所述防護板(3)的底部通過鉸鏈進行鉸接，所述防護板(3)的右側固定連接有固定塊(4)，所述固定塊(4)位于約束層(23)的內部。
4.根據權利要求1所述的一種軌道交通用鋼軌吸振裝置，其特征在于：所述支撐板(8)的底部固定連接有安裝板(9)，所述支撐板(8)的數量為三個且等間距分布在安裝板(9)的頂部，所述安裝板(9)關于鐵軌(1)對稱。
5.根據權利要求4所述的一種軌道交通用鋼軌吸振裝置，其特征在于：兩個所述安裝板(9)之間螺紋連接有連接螺栓(10)，所述連接螺栓(10)的兩端螺紋連接有法蘭螺母(11)。
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