[實用新型]一種液罐車防波板的成型設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020073348.4 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN211939725U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊奉社;陳學(xué)偉;王元鵬;秦海洋;韓丙沖;馬建良 | 申請(專利權(quán))人: | 山東盛潤汽車有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B21D13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272613 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 罐車 防波板 成型 設(shè)備 | ||
本實用新型公開了一種液罐車防波板的成型設(shè)備,包括底座,所述底座的頂部固定連接有安裝架,并且底座的一側(cè)固定連接有支撐框,所述支撐框的頂部固定連接有驅(qū)動組件,所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機的底部與所述支撐框的頂部固定連接,并且驅(qū)動電機的輸出端固定連接有驅(qū)動輥,所述安裝架正面的兩側(cè)均固定連接有安裝板。該液罐車防波板的成型方法使得剪板下料出來的板材不在需要數(shù)控折彎,避免了數(shù)控折彎帶來的屈服強度的變小,而是將下料板進行拼接后,通過專機設(shè)備將整片的焊接板材進行軋制成型,然后再上激光切割機進行切割,從而達到達到省料,省時,節(jié)約人力資源的消耗,提高生產(chǎn)速度,提高生產(chǎn)防波板的質(zhì)量,降低成型加工的成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及防波板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種液罐車防波板的成型設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽、柴油運輸不在單單依賴火車來運輸,汽車運輸也稱為一個很重要的組成部分,然而相對于火車運輸,汽車變得更加便捷、快速、高效,汽車運輸一般采用牽引車掛載罐體運輸?shù)男问剑灿胁捎脝诬嚬薜男问剑链耍瑢摅w的需求也成為了一種市場,然而,在這當(dāng)中對罐體制作工藝也提出了更高的要求,以前那種多拉快跑的運輸模式隨著國家限速限載政策的不斷出臺依然淡出市場,隨之而來的是安全成為一個很重要的考量尺度。而對于油罐車而言,除了罐體外觀及安全型以外,罐體內(nèi)部防波板的安全系數(shù)的提高也稱為罐車運載安全的一個很重要的組成部分。
傳統(tǒng)的防波板的制作工藝比較粗糙,工藝制作過程較為復(fù)雜,具體步驟如下:剪板下料→數(shù)控折彎→彎板的拼裝焊接→等離子切割→圍防波板→點焊固定→整體滿焊,數(shù)控折彎板材易降低板材的屈服強度,降低防波板成型后使用的穩(wěn)定性和安全性。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種液罐車防波板的成型方法,解決了防波板的制作工藝比較粗糙,工藝制作過程較為復(fù)雜的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
一種液罐車防波板的成型設(shè)備,用于制備防波板材,包括底座,其特征在于:所述底座的頂部固定連接有安裝架,并且底座的一側(cè)固定連接有支撐框,所述支撐框的頂部固定連接有驅(qū)動組件,所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機的底部與所述支撐框的頂部固定連接,并且驅(qū)動電機的輸出端固定連接有驅(qū)動輥,所述安裝架正面的兩側(cè)均固定連接有安裝板,兩個所述安裝板上轉(zhuǎn)動連接有連接軸,所述連接軸的表面且位于所述安裝板的左側(cè)固定連接有主動齒輪,所述主動齒輪的表面且位于所述主動齒輪的正上方嚙合有從動齒輪,兩個所述安裝板之間且位于所述連接軸的正上方轉(zhuǎn)動連接有同步軸,所述同步軸與所述連接軸上且位于兩個所述安裝板之間均固定連接有動力輥,所述安裝架的頂部固定安裝有安裝組件,所述安裝架的右側(cè)設(shè)置有聯(lián)動組件,所述安裝架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩組成型模具。
進一步地,所述驅(qū)動輥的表面固定連接有第一皮帶輪,所述第一皮帶輪的表面通過皮帶傳動連接有第二皮帶輪。
進一步地,所述連接軸的左端貫穿所述安裝板且延伸至所述安裝板的左側(cè),并且連接軸延伸至所述安裝板左側(cè)的一端與所述第二皮帶輪的軸心處固定連接。
進一步地,所述同步軸的左端貫穿所述安裝板且與所述從動齒輪的軸心處固定連接,所述安裝板上設(shè)置有雙導(dǎo)入輥,兩個所述動力輥上均設(shè)置有抵觸塊。
進一步地,所述安裝組件包括安裝角架,所述安裝角架的上螺紋連接有安裝螺桿。
進一步地,所述安裝螺桿的底端固定連接有定位塊,所述定位塊上轉(zhuǎn)動連接有從動輥。
進一步地,所述聯(lián)動組件包括第一聯(lián)動齒輪、第二聯(lián)動齒輪、第三聯(lián)動齒輪、第四聯(lián)動齒輪和聯(lián)動鏈條,所述第一聯(lián)動齒輪的軸心處與所述驅(qū)動輥的遠離所述驅(qū)動電機的一端固定連接。
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