[實用新型]一種電梯轎頂電氣元件檢修裝置有效
| 申請號: | 202020072028.7 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN211444611U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 王曉侃;陳撿;魏鵬;李敏;陳超;劉石增;趙青占 | 申請(專利權)人: | 河南機電職業學院 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 馮鐵惠 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 電氣 元件 檢修 裝置 | ||
本實用新型公開了一種電梯轎頂電氣元件檢修裝置,屬于電梯電氣輔助設備技術領域,解決了現有裝置不能對檢修裝置底座的傾斜角度進行調節的問題;其技術特征是:包括靠板和安裝座,靠板的后側固定安裝有多個用于固定靠板的安裝座,靠板的前側固定安裝有豎直導軌,豎直導軌內設有升降組件,升降組件連接有L形限位座,L形限位座上設有用于安裝檢修裝置的檢修裝置安裝座,檢修裝置安裝座和L形限位座之間設有調節機構;本實用新型實施例設置了調節機構,能對檢修裝置安裝座的傾斜角度進行靈活的調節,進而方便了對電梯轎頂電氣元件的檢修,提高了檢修的精準度,降低了檢修難度。
技術領域
本實用新型涉及電梯電氣輔助設備技術領域,尤其涉及一種電梯轎頂電氣元件檢修裝置。
背景技術
電梯在使用過程中,需要對其進行定期的檢修維護,從而保證電梯的正常運行,電梯轎頂檢修是必須進行檢修的項目,電梯轎頂上電氣控制元件眾多,且空間狹窄,檢修人員在對其進行檢修時,需要使用輔助設備對其進行檢修,從而保證檢修結果的精準度。
中國專利CN204162235U公開了一種電梯上梁安全檢修裝置,左右對稱固定設置于上梁兩端部,包括安全檢修裝置底座、電氣控制開關、支撐架以及設置于支撐架上端部的緩沖器,所述安全檢修底座固定連在于上梁的兩根橫梁之間,所述支撐架與安全檢修裝置底座上端部連接,所述電氣控制開關設置于安全檢修裝置底座的底板端部;但是該裝置不能對檢修裝置底座的傾斜角度進行調節,因此,我們提出一種電梯轎頂電氣元件檢修裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電梯轎頂電氣元件檢修裝置,包括靠板和安裝座,靠板的后側固定安裝有多個用于固定靠板的安裝座,靠板的前側固定安裝有豎直導軌,豎直導軌內設有升降組件,升降組件連接有L形限位座,L形限位座上設有用于安裝檢修裝置的檢修裝置安裝座,檢修裝置安裝座和L形限位座之間設有調節機構,以解決現有裝置不能對檢修裝置底座的傾斜角度進行調節的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種電梯轎頂電氣元件檢修裝置,包括靠板和安裝座,靠板的后側固定安裝有多個用于固定靠板的安裝座,靠板的前側固定安裝有豎直導軌,豎直導軌內設有升降組件,升降組件連接有L形限位座,L形限位座上設有用于安裝檢修裝置的檢修裝置安裝座,檢修裝置安裝座和L形限位座之間設有調節機構。
作為本實用新型進一步的方案:升降組件包括第一絲桿和螺紋塊,第一絲桿和豎直導軌轉動連接,第一絲桿上套設有螺紋塊,第一絲桿和螺紋塊之間通過螺紋連接,第一絲桿的底部固定安裝有第二轉輪,螺紋塊和L形限位座固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:調節機構包括限位滑槽、第二絲桿和內螺紋套筒,限位滑槽的一端與檢修裝置安裝座固定連接,限位滑槽的另一端鉸接有鉸接座,鉸接座固定安裝在L形限位座的側壁上,限位滑槽的下部連接有第二絲桿,第二絲桿的下端延伸至內螺紋套筒內,且第二絲桿和內螺紋套筒之間通過螺紋連接。
作為本實用新型再進一步的方案:內螺紋套筒的底部與L形限位座轉動連接,L形限位座的下表面安裝有第一轉把,第一轉把通過螺栓與內螺紋套筒固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:限位滑槽內活動安裝有滑塊,滑塊的一側固定連接有緩沖彈簧,緩沖彈簧的另一端與限位滑槽的側壁固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:靠板和豎直導軌之間設有隔板,隔板上均布有多個散熱孔,隔板的中心位置處設有絕緣墊安裝槽,絕緣墊安裝槽內安裝有絕緣墊,靠板和安裝座連接處還設有減震墊。
綜上所述,本實用新型的有益效果是:本實用新型實施例設置了調節機構,能對檢修裝置安裝座的傾斜角度進行靈活的調節,進而方便了對電梯轎頂電氣元件的檢修,提高了檢修的精準度,降低了檢修難度。
附圖說明
圖1為實用新型的結構示意圖。
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