[實用新型]一種升降橫移式立體停車庫

有效

• 申請號: 202020071929.4
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN212130088U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 張勇超;張子園;馬紅亮;姚干;張鵬;余庭安;陳鑫宇;朱增添
• 申請（專利權）人: 臺州學院
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

本實用新型公開了一種升降橫移式立體停車庫，包括框架，框架的兩側均固定設有兩列車位，框架底端的中部固定設有運車機構，框架的頂端固定設有升降機構，每列車位的底端均固定設有橫移機構，本實用新型的有益效果是：減少占地面積，充分利用空間；解決因地面停車位置不足而導致停車難的問題，利用空間增加停車位；結構簡單，對制造工藝要求符合當前工藝發展狀況；結合實際情況，充分考慮設備制造是否適宜當下加工；材料選取合理，設備造價較低；在材料強度、硬度等方面均符合要求的情況下，選擇市場上能夠大量購買的材料來加工車庫的零部件，節約成本。

技術領域

本實用新型涉及一種立體停車庫，特別涉及一種升降橫移式立體停車庫，屬于停車庫技術領域。

背景技術

隨著中國經濟的發展，人們的消費能力日益提高，舒適且出行方便的汽車廣受人們喜愛，擁有私家車的家庭越來越多，與此對應的是城市車輛無處停放的尷尬。由于停車位庫的嚴重不足，使得無論是住宅小區還是部分公共場所如小型商場等，因停車難、停車亂而引發的各類社會問題都非常突出，具體表現有：1、擠占居民活動場地，在一些居民住宅區的樓旁、路邊，甚至在綠化帶或居民家門口都有車輛停放，嚴重影響居民的出行和生活；2、居民行走安全受到威脅，狹窄的通道停滿汽車，影響通行，一些小區內車輛任意進出、停放混亂，車道與人行通道交叉混行，容易引發交通事故；3、安全急救方面存在隱患，由于車輛停放不當堵塞了消防、救護通道，發生緊急情況后消防和救護車輛無法及時到達，后果不堪設想；4、影響工作效能，停車難矛盾突出，回家停車車位靠搶，一些上班族為搶停車位，提前、早退下班，影響工作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種升降橫移式立體停車庫，以解決上述背景技術中提出的擠占居民活動場地、影響通行、安全急救方面存在隱患的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種升降橫移式立體停車庫，包括框架，所述框架的兩側均固定設有兩列車位，所述框架底端的中部固定設有運車機構，所述框架的頂端固定設有升降機構，每列所述車位的底端均固定設有橫移機構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述運車機構包括三個第一導軌、兩個第一氣缸、兩個第二氣缸和進出滑板，三個所述第一導軌固定設置在框架底端的中部，三個所述第一導軌均通過第一滑塊與進出滑板的底端滑動連接，兩個所述第一氣缸分別設置在框架底端的一側，兩個所述第一氣缸的伸縮桿均固定安裝有第二氣缸，兩個所述第二氣缸的活塞桿均通過圓形板與進出滑板的一邊側固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述升降機構包括第一電機、定滑輪和升降架，所述第一電機的傳動軸固定安裝有線輪，所述線輪的表面固定設有鋼絲繩，所述定滑輪固定設置在框架頂端的中部，所述鋼絲繩的一端穿過定滑輪與升降架頂端設置的吊鉤固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述升降架的底端固定設有兩個用于支撐車輛的鋼板，所述進出滑板的頂端開設有兩個與鋼板相配合的矩形槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述橫移機構包括支撐板、車位板、載車板和第二電機，所述支撐板固定設置在相對應的車位的底端，所述支撐板的頂端固定設有兩個第二導軌，所述車位板的底端固定設有與第二導軌相配合的第一滾輪滑塊，所述車位板底端的兩側固定設有兩個同步帶，兩個同步帶通過同步帶輪張緊，所述同步帶輪固定安裝在車位板的底端，所述車位板的頂端固定設有兩個第三導軌，兩個所述第三導軌分別通過第二滾輪滑塊與U型件的底端滑動連接，所述第二電機固定設置在支撐板頂端的一側，所述第二電機的傳動軸固定安裝有傳動齒輪，所述車位板底端的中部固定設有與傳動齒輪相嚙合的傳動齒條，所述U型件的頂端固定設有電磁鐵主件，所述載車板的一端固定設有與電磁鐵主件相配合的電磁鐵副件。