[實用新型]一種導油套

有效

• 申請號: 202020071674.1
• 申請日: 2020-01-15
• 公開（公告）號: CN212525705U
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 尹炳祥;張漢豐
• 申請（專利權）人: 昆明仲聯友達工貿有限公司
• 主分類號: B21D37/18
• 分類號: B21D37/18
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 李景輝

本實用新型實施例公開了一種導油套，具體涉及沖床領域，包括連接管與管道，所述連接管一側的外部可拆卸連接有安裝蓋，且安裝蓋的內壁設置有墊片，所述安裝蓋的兩端皆設置有貫穿至安裝蓋內部的支桿，且支桿的一端連接有把手，所述支桿的另一端連接有卡塊，所述卡塊的兩側皆設置有凹槽，且凹槽的內部設置有彈簧。本實用新型通過設置的第一通孔和第二通孔能夠對潤滑油進行適當的限流，同時第一滑板能夠在第二磁石與擋板相互吸引的作用下對第二通孔進行密封，而第二滑板同樣能夠在第二磁石與擋板相互吸引的作用下對第一通孔進行密封，進而能夠實現第一通孔和第二通孔之間的自由切換，使用方式更為簡單，實用性更好。

技術領域

本實用新型實施例涉及沖床領域，具體涉及一種導油套。

背景技術

在沖床領域中，各個零部件之間需要使用到潤滑油來保持各個零部件之間的活動性，因此在部分沖床的內部，會設置一個收集滴落的潤滑油箱子，該種箱子的一側會安裝一種導油套，以便于對多余的潤滑油進行導出。

但是現有的導油套并不能夠控制流量的大小，使用效果較差，同時現有的導油套在使用過后，并沒有對出口進行密封，導致潤滑油會污染很嚴重，影響了使用壽命。

實用新型內容

為此，本實用新型實施例提供一種導油套，通過設置的第一通孔和第二通孔能夠對潤滑油進行適當的限流，同時第一滑板能夠在第二磁石與擋板相互吸引的作用下對第二通孔進行密封，而第二滑板同樣能夠在第二磁石與擋板相互吸引的作用下對第一通孔進行密封，進而能夠實現第一通孔和第二通孔之間的自由切換，使用方式更為簡單，實用性更好，以解決現有技術中導油套并不能夠控制流量的大小，使用效果較差的問題。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：一種導油套，包括連接管與管道，所述連接管一側的外部可拆卸連接有安裝蓋，且安裝蓋的內壁設置有墊片，所述安裝蓋的兩端皆設置有貫穿至安裝蓋內部的支桿，且支桿的一端連接有把手，所述支桿的另一端連接有卡塊，所述卡塊的兩側皆設置有凹槽，且凹槽的內部設置有彈簧，所述彈簧的一端連接有貫穿至卡塊外部的卡頭，所述連接管的一側設置有固定塊，且固定塊的一端設置有與卡塊相配合的第一卡槽，所述第一卡槽的內部設置有與卡頭相配合的第二卡槽。

進一步地，所述管道的一側設置有頂板，且頂板的頂部設置有第一通孔和第二通孔。

進一步地，所述頂板頂部的中間位置處設置有轉軸，且轉軸的外側活動連接有第一滑板和第二滑板，所述轉軸的外側固定連接有擋板。

進一步地，所述第一滑板和第二滑板的一側皆設置有第一磁石，所述第一滑板和第二滑板的另一側皆設置有第二磁石。

進一步地，所述第一滑板和第二滑板的頂部皆設置有防滑紋。

進一步地，所述安裝蓋的內壁設置有吸油紙。

本實用新型實施例具有如下優點：

本實用新型通過設置的第一通孔和第二通孔能夠對潤滑油進行適當的限流，同時第一滑板能夠在第二磁石與擋板相互吸引的作用下對第二通孔進行密封，而第二滑板同樣能夠在第二磁石與擋板相互吸引的作用下對第一通孔進行密封，進而能夠實現第一通孔和第二通孔之間的自由切換，使用方式更為簡單，實用性更好，同時通過設置的安裝蓋能夠在第一卡槽與卡塊、第二卡槽與卡頭的相互配合下與連接管進行可拆卸連接，進而能夠有效的避免潤滑油受到嚴重污染而影響使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型的實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是示例性的，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖引伸獲得其它的實施附圖。