[實(shí)用新型]一種鋼棧橋防撞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020071159.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-14
• 公開（公告）號(hào): CN211872880U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳俐光;陳峰;于藝林;趙勇;姜涌;劉哲;孫元軍;李桐;王斕;朱鵬飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中建市政工程有限公司;中國(guó)建筑一局（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號(hào): E02B3/26
• 分類號(hào): E02B3/26
• 代理公司: 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 閆立德

本實(shí)用新型屬于一種鋼棧橋防撞裝置包括警示燈，在鋼棧橋外側(cè)5～10m位置處進(jìn)行布設(shè)有防撞裝置，防撞裝置由第一、第二、第三和第四警示架所構(gòu)成，第一警示架位于鋼棧橋左側(cè)角外，第一警示架的中心與鋼棧橋左側(cè)角連線夾角呈30°，第二警示架位于鋼棧橋右側(cè)角外，第二警示架的中心與鋼棧橋右側(cè)角連線夾角呈30°，第三警示架位于鋼棧橋右側(cè)中部外，第四警示架位于鋼棧橋左側(cè)中部外，各警示架為三角型的框架體，框架體是呈三角形分布的三根鋼管樁下部嵌入河底巖層中且樁內(nèi)灌注有水下混凝土。本實(shí)用新型解決了鋼棧橋使用過程中易受通行船只撞擊，影響船只及鋼棧橋安全的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種鋼棧橋防撞裝置。

背景技術(shù)

鋼棧橋是連通呈間隔距離分布在水中大跨度橋梁與陸地橋梁施工的必備臨時(shí)橋道，在施工過程中鋼棧橋要滿足通航條件，然而由于鋼棧橋的存在使航道通行條件受限，如不及時(shí)對(duì)過往的船只進(jìn)行警戒使其早調(diào)整航向，船只很可能與棧橋發(fā)生相撞，不但影響鋼棧橋安全，也會(huì)給船只及施工作業(yè)人員帶來安全隱患。尤其是在大霧天氣或者夜間等能見度很差的情況下，船只與鋼棧橋發(fā)生相撞故時(shí)有發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種鋼棧橋防撞裝置，解決鋼棧橋使用過程中易受通行船只撞擊，影響船只及鋼棧橋安全的問題。

為此,本實(shí)用新型包括警示燈：在鋼棧橋外側(cè)5～10m位置處進(jìn)行布設(shè)有防撞裝置。防撞裝置由第一、第二、第三和第四警示架所構(gòu)成，第一警示架位于鋼棧橋左側(cè)角外，第一警示架的中心與鋼棧橋左側(cè)角連線夾角呈30°。第二警示架位于鋼棧橋右側(cè)角外，第二警示架的中心與鋼棧橋右側(cè)角連線夾角呈30°。第三警示架位于鋼棧橋右側(cè)中部外，第四警示架位于鋼棧橋左側(cè)中部外。各警示架為三角型的框架體，框架體是呈三角形分布的三根鋼管樁下部嵌入河底巖層中且樁內(nèi)灌注有水下混凝土，三根鋼管樁的上端至下部之間分別用呈間隔距離分布的頂橫梁、橫支撐桿和剪刀撐架彼此連成一體。框架體的上端設(shè)有警示燈，各鋼管樁的外側(cè)端面上呈間隔距離設(shè)有橡膠護(hù)舷，位于水面上端的各鋼管樁壁上設(shè)有警示條。

所述的第一、第二警示架的橫截面呈直角等邊三角形。所述的第三、第四警示架的橫截面呈等邊三角形。所述的警示條為反光警示條。

上述裝置達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。

本實(shí)用新型解決了鋼棧橋使用過程中易受通行船只撞擊，影響船只及鋼棧橋安全的問題。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果：

（1）本實(shí)用新型在鋼棧橋外側(cè)一定區(qū)域內(nèi)設(shè)置防撞裝置，采用框架體的三根鋼管樁嵌入河底巖層中，每?jī)筛g采用兩層剪刀撐及樁頂橫梁連接，提高了該裝置的防水流沖刷及防船撞能力，提高了工作性能。

（2）鋼管樁的下部?jī)?nèi)灌注水下混凝土，提高了框架體自穩(wěn)性，鋼管樁的排列方式也有利于引導(dǎo)航向。

（3）框架體的上端設(shè)有警示燈，在能見度低的情況下，警示燈閃爍，能提示通行船只提前降速和更改航向。

（4）本實(shí)用新型構(gòu)思獨(dú)特、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊合理、工作性能可靠、操作靈活省力，具有適宜施工使用、便于進(jìn)行推廣等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的平面布置示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)警示架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，一種鋼棧橋防撞裝置，包括警示燈7。在鋼棧橋1外側(cè)5～10m位置處進(jìn)行布設(shè)有防撞裝置。防撞裝置由第一警示架11、第二警示架12、第三警示架13和第四警示架14所構(gòu)成。第一警示架位于鋼棧橋左側(cè)角外5～10m處，第一警示架的中心與鋼棧橋左側(cè)角連線夾角呈30°。第二警示架位于鋼棧橋右側(cè)角外5～10m處，第二警示架的中心與鋼棧橋右側(cè)角連線夾角呈30°。第三警示架位于鋼棧橋右側(cè)中部外5～10m處，第四警示架位于鋼棧橋左側(cè)中部外5～10m處。