[實用新型]氣缸槽寬板規檢測儀有效
| 申請號: | 202020068051.9 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN211234285U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 周磊 | 申請(專利權)人: | 鄭州新泰精密量儀有限公司 |
| 主分類號: | G01B7/31 | 分類號: | G01B7/31;G01B7/34;G01B11/27;G01B11/30 |
| 代理公司: | 廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 馬赟齋 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市鄭州高新*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸 槽寬板規 檢測 | ||
1.一種氣缸槽寬板規檢測儀,其特征是,包括機箱,以及設置在機箱的電控裝置和板規檢測裝置,電控裝置控制板規檢測裝置工作,所述板規檢測裝置包括兩個檢測單元,每個檢測單元具有與電控裝置電連接的測頭組,各測頭組包括至少2個測頭,所述兩個檢測單元相對設置并具有間距且測頭一一對應,所述兩個檢測單元之間的空間設置板規承托臺。
2.根據權利要求1所述的氣缸槽寬板規檢測儀,其特征是,所述兩個檢測單元分別包括一個支架,兩個所述支架相對設置在機箱頂板上,兩者之間具有間距,形成設置板規承托臺的空間;所述兩個支架分別設置數目與測頭數目對應的通孔,各檢測單元的測頭分別對應穿過各自支架上的通孔,各測頭的感應端于兩個支架相對的那一側露出。
3.根據權利要求1所述的氣缸槽寬板規檢測儀,其特征是,所述測頭為接觸式數字傳感器或非接觸式傳感器。
4.根據權利要求1或2或3所述的氣缸槽寬板規檢測儀,其特征是,所述兩個檢測單元中至少有一個為動檢測單元,所述動檢測單元是在支架和測頭組的基礎上,還包括水平往復運動機構,測頭組安裝在水平往復運動機構上,由水平往復運動機構帶動測頭組作水平往復直線運動;相應地,該動檢測單元的支架上的通孔直徑大于測頭外徑,以便測頭在通孔內活動。
5.根據權利要求4所述的氣缸槽寬板規檢測儀,其特征是,所述水平往復運動機構包括活動支架和至少一個氣缸,所述活動支架通過滑動機構安裝在機箱上,所述測頭組安裝在所述活動支架上,所述氣缸連接所述活動支架和動檢測單元的支架。
6.根據權利要求5所述的氣缸槽寬板規檢測儀,其特征是,所述水平往復運動機構還增設導向機構,該導向機構連接所述活動支架和動檢測單元的支架。
7.根據權利要求4所述的氣缸槽寬板規檢測儀,其特征是,還包括微動行程開關,為水平往復運動機構的開關,所述微動行程開關位于在所述板規承托臺遠離操作者的那一端。
8.根據權利要求1所述的氣缸槽寬板規檢測儀,其特征是,所述測頭組的測頭沿同一水平線排布或自上而下分成兩排以上進行排布。
9.根據權利要求1所述的氣缸槽寬板規檢測儀,其特征是,還包括電腦支架,其設置在機箱上,用于放置手提電腦;還包括觸發開關,其與電腦連接。
10.根據權利要求1所述的氣缸槽寬板規檢測儀,其特征是,所述機箱上還設置提手。
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