[實用新型]一種鄰近已開挖深基坑的小基坑開挖施工結構

有效

• 申請號: 202020067574.1
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN211690352U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 趙紅琪;張彥昌;羅鑫
• 申請（專利權）人: 鄭州大學
• 主分類號: E02D17/02
• 分類號: E02D17/02;E02D17/04
• 代理公司: 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173
• 代理人: 張海青

本實用新型公開了一種鄰近已開挖深基坑的小基坑開挖施工結構，包括地基，所述地基的側壁開設有多個深坑，所述地基的上端側壁設有挖坑裝置，多個所述深坑的底壁均設有基板，所述基板的上端側壁通過軸承轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿上螺紋連接有螺母，所述基板的上端側壁固定連接有兩個支桿，兩個所述支桿分別位于螺紋桿兩側，所述螺紋桿的兩側均設有交叉伸縮架，所述交叉伸縮架的一側分別與螺母的側壁和支桿的一端轉動連接，所述交叉伸縮架遠離螺紋桿的一端設有抵板，所述抵板的側壁與深坑的側壁相抵。本實用新型通過交叉伸縮架、螺紋桿、螺母和基板等結構之間的配合能夠使得抵板緊緊地抵住深坑，從而提高挖坑時的安全性。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，尤其涉及一種鄰近已開挖深基坑的小基坑開挖施工結構。

背景技術

由于近年地鐵車站施工期間受到交通疏解、管線遷改等因素影響，在基坑施工期間，就會存在基坑局部無法施工，只能做臨時隔離樁將基坑分成兩個甚至多個基坑施工，在交通疏解或管線問題解決后，主基坑已開挖并完成各層支撐施工。按照常規施工方法，只能等主基坑開挖完成并施工主體結構后再開挖相鄰的小基坑，通過鋼筋直螺紋接頭的形式將兩部分主體連接。

現有技術中，在深坑周邊開挖小坑時，一般通過各種支架對深坑的側壁進行加固，保證挖坑時的安全，但是安裝各種支架結構十分負擔，勞動負擔大，而且不同大小的深坑安裝支架也不同，還需要進行測量等各種作業，十分不便，為此，我們提出一種鄰近已開挖深基坑的小基坑開挖施工結構來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中通過各種支架對深坑的側壁進行加固，保證挖坑時的安全，但是安裝各種支架結構十分負擔，勞動負擔大，而且不同大小的深坑安裝支架也不同，還需要進行測量等各種作業，十分不便的問題，而提出的一種鄰近已開挖深基坑的小基坑開挖施工結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種鄰近已開挖深基坑的小基坑開挖施工結構，包括地基，所述地基的側壁開設有多個深坑，所述地基的上端側壁設有挖坑裝置，多個所述深坑的底壁均設有基板，所述基板的上端側壁通過軸承轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿上螺紋連接有螺母，所述基板的上端側壁固定連接有兩個支桿，兩個所述支桿分別位于螺紋桿兩側，所述螺紋桿的兩側均設有交叉伸縮架，所述交叉伸縮架的一側分別與螺母的側壁和支桿的一端轉動連接，所述交叉伸縮架遠離螺紋桿的一端設有抵板，所述抵板的側壁與深坑的側壁相抵。

優選的，所述螺紋桿的上端側壁貫穿深坑的開口，且螺紋桿的上端側壁固定連接有轉輪，所述轉輪的側壁包裹有橡膠墊。

優選的，所述挖坑裝置的下方豎直設有多個支腳，多個所述支腳的上端側壁均固定連接有阻尼減震器，多個所述阻尼減震器的上端側壁之間與挖坑裝置的下端側壁固定連接。

優選的，所述抵板和所述基板的側壁均設有防滑紋，且抵板和基板的材質均為合金。

優選的，所述螺紋桿和所述螺母的側壁均經過防腐蝕處理。

優選的，所述基板的下端側壁設有多個滾輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、在需要對深坑進行加固時，可以直接將基板放到深坑的底部，然后轉動螺紋桿，通過與螺母的嚙合，并且在交叉伸縮架的作用下，使得交叉伸縮架張開，從而對深坑的內壁進行支撐，提高挖坑時的穩定性，結構簡單，使用方便，省時省力，而且方便移動；

2、通過支腿能夠對挖坑裝置起到良好的支撐作用，而通過阻尼減震器則能夠減輕挖坑裝置工作時的振動，從而保護地基，另外，通過轉輪可以更加輕松地轉動螺紋桿，而橡膠墊則可以減輕手部與轉輪之間的摩擦，保護手部。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種鄰近已開挖深基坑的小基坑開挖施工結構的結構示意圖；