[實用新型]一種基坑升降臺有效
| 申請號: | 202020063876.1 | 申請日: | 2020-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN211773686U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 王羿 | 申請(專利權)人: | 浙江明思特建筑支護技術有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/02 | 分類號: | E02D17/02;E04G1/18;E04G5/00;B66F11/04;B66F13/00 |
| 代理公司: | 成都時譽知識產權代理事務所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 323000 浙江省麗水市蓮都區經濟開*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基坑 升降臺 | ||
本實用新型提供一種基坑升降臺,包括底盤架、升降臺架、控制器以及驅動裝置,底盤架的兩側上下位置分別固定連接有支撐連桿一和支撐連桿二,支撐連桿一上均套設有一對對稱設置的鏈輪一,支撐連桿二上均套設有一對對稱設置的鏈輪二,且鏈輪一與鏈輪二之間連接有鏈條,定位套的一端與升降臺架固定連接,驅動裝置至少包括電機、主齒輪、從動齒輪,電機的輸出軸與所述主齒輪連接,主齒輪與從動齒輪嚙合連接,本實用新型根據通過鏈條傳動帶動鏈輪二轉動,以此實現驅動裝置驅動鏈輪一的傳動,實現控制升降臺架升降,以此可以穩定的將升降臺架進行運行,有效提高整體安全性能以及穩定性能。
技術領域
本實用新型涉及升降臺技術領域,具體為一種基坑升降臺。
背景技術
基坑工程主要包括基坑支護體系設計與施工和土方開挖,是一項綜合性很強的系統工程。它要求巖土工程和結構工程技術人員密切配合,在基坑工程中,有些開挖的基坑深度深,因此施工人員下去基坑底下施工時需要用到升降臺,通過升降臺輸送相關材料及物資需要;
升降臺是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統中進行垂直輸送的設備,升降臺上往往還裝有各種平面輸送設備,作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅動,故稱液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外,廣泛應用于高空的安裝、維修等作業。升降臺自由升降的特點目前已經廣泛運用于市政維修,碼頭、物流中心貨物運輸,建筑等。
而現有的升降臺采用液壓驅動,設置的驅動裝置位于升降臺底部,而在基坑工程中,基坑底下常存在積水,容易影響到升降臺的正常驅動,因此有必要設置一種適用于基坑使用的升降臺。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種基坑升降臺,解決現有的升降臺采用液壓驅動,設置的驅動裝置位于升降臺底部,而在基坑工程中,基坑底下常存在積水,容易影響到升降臺的正常驅動等問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:
本實用新型提供了一種基坑升降臺,其具備的有益效果如下:一種基坑升降臺,包括底盤架、升降臺架、控制器以及驅動裝置,所述升降臺架與底盤架連接,所述底盤架的兩側上下位置分別固定連接有支撐連桿一和支撐連桿二,所述支撐連桿一上均套設有一對對稱設置的鏈輪一,所述支撐連桿二上均套設有一對對稱設置的鏈輪二,所述鏈輪一與鏈輪二對稱設置,且鏈輪一與鏈輪二之間連接有鏈條,所述鏈條上套設有定位套,所述定位套的一端與升降臺架固定連接,通過鏈輪一與鏈輪二轉動帶動鏈條上下運動,所述驅動裝置至少包括電機、主齒輪、從動齒輪,所述電機固定連接在支撐連桿一與底盤架連接位置處,所述電機的輸出軸與所述主齒輪連接,所述主齒輪與所述從動齒輪嚙合連接。
本實用新型進一步設置為:所述鏈輪一與支撐連桿一固定連接,所述鏈輪二與支撐連桿二固定連接。
本實用新型進一步設置為:所述從動齒輪固定連接在支撐連桿一上,所述驅動裝置分別位于底盤架的兩側。
本實用新型進一步設置為:所述升降臺架上設有護欄,且升降臺架的一側設有開口,所述開口上活動連接有戶門,所述戶門的一側與一側護欄鉸接,且戶門的另一側與另一側護欄扣合連接,所述護欄上設有連接塊,在戶門上轉動連接有卡塊,所述卡塊與所述連接塊連接。
本實用新型進一步設置為:所述底盤架底部的四個邊角位置設有萬向輪。
本實用新型進一步設置為:所述底盤架的內壁上設有呈十字交叉的支撐桿。
本實用新型進一步設置為:所述底盤架的底部分別設有四個支撐架,所述支撐架包括支腳和支撐盤,所述支撐盤與支腳固定連接,所述支腳與底盤架鉸接。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
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